Chu Minh Hoàng - Phó Tổng Giám đốc - đăng ký bán 11.800 CP

Sáng 20/11, tại Nhà hát thành phố, Công ty CP Cảng Hải Phòng long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 95 năm Ngày truyền thống Đảng bộ và Đội ngũ công nhân Cảng (24/11/1929 – 24/11/2024); Ngày thành lập Chi bộ Đảng đầu tiên của Cảng Hải Phòng (28/11/1929 – 28/11/2024) và đón nhận Huân chương lao động Hạng Nhì.

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Nhâm Thị Thanh Hằng - người có liên quan đến Thư ký công ty - đăng ký bán 10.000 CP

Nguyễn Văn Hòa - người có liên quan đến Thư ký công ty - đăng ký bán 3.600 CP

Cấp Giấy Chứng nhận đăng ký đầu tư cho các dự án đầu tư Cảng Hải Phòng tham gia góp vốn

Cảng Hải Phòng sẽ trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất Hải Phòng sau khi dự án cảng Lạch Huyện bến 3 và 4 đi vào hoạt động (dự kiến trong quý đầu năm 2025).

Cùng với sự điều chỉnh chung của thị trường, cổ phiếu nhóm cảng biển đã giảm mạnh sau giai đoạn tăng “nóng” nhờ được hỗ trợ từ giá cước vận tải biển tăng cao, bất chấp kết quả kinh doanh và triển vọng ngành đang tích cực. Tuy nhiên, nhóm cổ phiếu này đang có dấu hiệu tăng “nóng” trở lại sau khoảng thời gian ảm đạm.

Thay đổi nhân sự

Lũy kế 9 tháng, Cảng Hải Phòng ghi nhận doanh thu 1.885 tỷ đồng, lãi sau thuế cổ đông công ty mẹ 650 tỷ đồng, lần lượt tăng 19% và 41% so với cùng kỳ năm trước.

Báo cáo tài chính quý 3/2024

Báo cáo tài chính quý 3/2024 (công ty mẹ)

Theo đánh giá của FiinRatings, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (“SNP”) có mức xếp hạng tín nhiệm sơ bộ cao nhất với thị phần vượt trội, và sở hữu các cảng biển có vị trí địa lý thuận lợi.

Được định vị là một trong những lĩnh vực tăng trưởng quan trọng khi thương mại quốc tế chuyển dịch và các quốc gia châu Á tiếp tục nổi lên như trung tâm sản xuất toàn cầu, triển vọng ngành cảng biển Việt Nam khá tích cực nhờ sự gia tăng về công suất, hưởng lợi từ xu hướng thay đổi chuỗi cung ứng, và sự hiện diện của các hãng tàu lớn. Tuy nhiên, áp lực cạnh tranh và sự biến động từ chính sách thương mại toàn cầu sẽ là thách thức lớn mà ngành cần vượt qua.

Trong 9 tháng qua, sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển ước đạt 78,2 triệu tấn; số lượng tàu Việt Nam và nước ngoài vào, rời khu vực cảng biển Hải Phòng ước đạt 12.316 lượt.

Thay đổi nhân sự

Nghị quyết Hội đồng quản trị

TP Hải Phòng cho biết tình hình thiệt hại chung ở mức rất lớn và chưa thể đánh giá, thống kê chính xác, chi tiết.