Biến động của thị trường thương mại gây tác động lớn tới doanh thu và lợi nhuận của nhiều doanh nghiệp vận tải biển.

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam Báo cáo tình hình quản trị 6 tháng đầu năm 2025 như sau: 

Dù cắt chuỗi 3 quý lỗ liên tiếp, khoản lãi sau thuế 10,3 tỷ đồng của quý 2/2025 giảm tới hơn 96% so với cùng kỳ năm 2024.

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam giải trình chênh lệch doanh thu và lợi nhuận quý 2/2025 và 6 tháng năm 2025 so với cùng kỳ năm trước như sau:

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam thông báo về việc ký hợp đồng kiểm toán BCTC năm 2025 như sau:

Cổ phiếu PVT - Tổng Công ty cổ phần Vận tải Dầu khí hiện tích luỹ quanh vùng đáy. Liệu PVT có tăng tốc khi giá dầu tăng theo chiến sự căng thẳng Isarel - Iran?

Nếu thương vụ thành công, Vosco sẽ hoàn thành một nửa mục tiêu mua 4 tàu dầu MR theo kế hoạch đề ra. Đội tàu dầu sẽ tăng lên 7, qua đó nâng tổng đội tàu lên 18 chiếc.

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam công bố Nghị quyết HĐQT về việc phê duyệt dự án mua tàu dầu cỡ MR Celsius Portsmouth như sau:

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam công bố Nghị quyết HĐQT về việc phê duyệt dự án mua tàu dầu cỡ MR Celsius Philadelphia như sau:

HĐQT Vosco đã thông qua việc giải thể Cung ứng nhân lực Vosco và chấm dứt hoạt động Chi nhánh Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam Trung tâm cung ứng thuyền viên.

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam thông báo về việc giải thể công ty con và chấm dứt hoạt động chi nhánh như sau:

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam thông báo bổ sung chương trình họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 như sau:

Vosco vừa công bố thông tin về đơn từ nhiệm của Thành viên HĐQT, thành viên Ban Kiểm soát.

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam thông báo đơn xin từ nhiệm Thành viên HĐQT, BKS như sau:

Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam thông báo bổ sung các Nghị quyết HĐQT số 27, 58, 60, 64  như sau:

“Sắc tím” bao trùm lên cổ phiếu VOS (CTCP Vận tải Biển Việt Nam, Vosco) ngay trong phiên sáng 26/5. Trước đó, cổ phiếu này ghi nhận diễn biến đi ngang quanh vùng giá 14.000 đồng/cp, sau khi giảm mạnh trong khoảng thời gian tháng 4 vừa qua bởi tác động tiêu cực của “cú sốc” thuế quan.

Không công bố hàng loạt nghị quyết Hội đồng quản trị về mua bán tàu với giá trị lớn, CTCP Vận tải Biển Việt Nam (HOSE: VOS) bị Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM nhắc nhở. Trong khi đó, doanh nghiệp ghi nhận khoản lỗ ròng gần 54 tỷ đồng trong quý I/2025 do thị trường vận tải biển sụt giảm và chi phí khấu hao tăng cao.

Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh nhắc nhở chậm công bố thông tin đối với Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam như sau: