Nhờ thanh lý công ty con, chuyển nhượng cổ phần, hoàn nhập dự phòng, hoặc lãi từ công ty liên doanh, liên kết, nhiều doanh nghiệp đã báo kết quả lợi nhuận quý IV/2025 và cả năm 2025 tăng trưởng mạnh.

Cảng Sài Gòn dự kiến góp 15% vốn tại doanh nghiệp vào thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và sẽ thực hiện dự án sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nhà đầu tư.

Dù đối mặt với những biến động không ngừng của chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành cảng biển Việt Nam năm 2025 đang chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ.

Doanh thu quý IV/2025 của SGP tăng trưởng tích cực, song lợi nhuận đảo chiều sang âm do phát sinh khoản chi phí khác lớn mang tính bất thường. Trong bức tranh cả năm, lợi nhuận vẫn tăng mạnh nhờ đóng góp từ các khoản đầu tư vào công ty con và liên kết, trong khi kế hoạch tham gia dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với quy mô vốn lớn tiếp tục đặt ra bài toán rủi ro dài hạn.

Báo cáo quản trị công ty năm 2025

Những quyết sách thúc đẩy tăng trưởng kinh tế được đặt ra sau Đại hội XIV của Đảng đang mở ra một chu kỳ mới cho thị trường chứng khoán. Với mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên, đầu tư công được xác định là trụ cột then chốt, đóng vai trò “động cơ khởi phát”, tạo hiệu ứng lan tỏa sang nhiều nhóm ngành niêm yết trong giai đoạn 2025–2026.

Báo cáo tài chính quý 4/2025

Báo cáo tài chính quý 4/2025 (công ty mẹ)

Quyết định HĐQT về công tác nhân sự Chủ tịch HĐQT CTCP Logistics Cảng Sài Gòn

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

Vietinbank đăng ký bán toàn bộ 19,6 triệu cổ phiếu Cảng Sài Gòn, nhóm quỹ thuộc Dragon Capital bán 1,45 triệu cổ phiếu Tập đoàn Đất Xanh...

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank - mã: CTG) vừa đăng ký bán toàn bộ 19,6 triệu cổ phiếu SGP đang nắm giữ tại CTCP Cảng Sài Gòn, qua đó giảm sở hữu SGP về 0%.

Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) - người có liên quan đến Ủy viên HĐQT - đăng ký bán 19.616.627 CP

Cảng Sài Gòn dự kiến góp vốn với tỉ lệ 15% vào công ty liên danh cùng VIMC và MSC/TiL để triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.