Khi C&#244;ng vi&#234;n logistics Viettel (ở cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn) ho&#224;n th&#224;nh đầu tư c&#225;c hạng mục v&#224; đi v&#224;o hoạt động, hứa hẹn sẽ mang lại hiệu quả tối ưu cho vận tải h&#224;ng h&#243;a Việt Nam xuất khẩu, giải quyết t&#236;nh trạng qu&#225; tải tại cửa khẩu, r&#250;t ngắn thời gian th&#244;ng quan.

<a href="https://m.baophapluat.vn/viettel-phat-trien-ha-tang-logistics-tai-lang-son-gop-phan-giai-quyet-ach-tac-hang-hoa-o-cua-khau-phia-bac-post534813.amp" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">m.baophapluat.vn/...a-khau-phia-bac-post534813.amp</a>

(PLVN) - Khi Công viên logistics Viettel (ở cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn) hoàn thành đầu tư các hạng mục và đi vào hoạt động, hứa hẹn sẽ mang lại hiệu quả tối ưu cho vận tải hàng hóa Việt Nam xuất khẩu, giải quyết tình trạng quá tải tại cửa khẩu, rút ngắn thời gian thông quan.

Viettel phát triển hạ tầng logistics tại Lạng Sơn: Góp phần giải quyết ách tắc hàng hóa ở cửa khẩu phía Bắc

Khi Công viên logistics Viettel (ở cửa khẩu Đồng Đăng, Lạng Sơn) hoàn thành đầu tư các hạng mục và đi vào hoạt động, hứa hẹn sẽ mang lại hiệu quả tối ưu cho vận tải hàng hóa Việt Nam xuất khẩu, giải quyết tình trạng quá tải tại cửa khẩu, rút ngắn thời gian thông quan.

https://m.baophapluat.vn/viettel-phat-trien-ha-tang-logistics-tai-lang-son-gop-phan-giai-quyet-ach-tac-hang-hoa-o-cua-khau-phia-bac-post534813.amp

Bảo Ngọc

H&#224;ng n&#224;o đi được đường bộ th&#236; n&#243; chuyển qua đường n&#224;y chứ sao.

Hàng nào đi được đường bộ thì nó chuyển qua đường này chứ sao.

Nguyễn Anh Tuấn

Mấy con b&#225;n xe sang li&#234;n quan g&#236; tới việc n&#224;y kg m&#224;......:) 

Mấy con bán xe sang liên quan gì tới việc này kg mà......:) 

Long Thiếu Gia

Sau khi th&#244;ng quan, xe container sẽ được kẹp ch&#236; v&#224; vận chuyển theo luồng xanh l&#234;n cửa khẩu, theo một con đường được bố tr&#237; h&#224;ng trăm camera, trong đ&#243; cứ 20m sẽ bố tr&#237; một camera loại thường v&#224; 100m bố tr&#237; một camera c&#243; c&#244;ng nghệ tr&#237; tuệ nh&#226;n tạo (AI) để quản l&#253;.

Với thiết kế vận h&#224;nh tối ưu kết hợp c&#244;ng nghệ hiện đại, C&#244;ng vi&#234;n Logistics Viettel c&#243; thể xử l&#253; th&#244;ng quan đến 1.500 xe/ng&#224;y, g&#243;p phần n&#226;ng cao năng lực th&#244;ng quan tại cửa khẩu Lạng Sơn l&#234;n gấp đ&#244;i so với hiện tại.

Sau khi thông quan, xe container sẽ được kẹp chì và vận chuyển theo luồng xanh lên cửa khẩu, theo một con đường được bố trí hàng trăm camera, trong đó cứ 20m sẽ bố trí một camera loại thường và 100m bố trí một camera có công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để quản lý.

Với thiết kế vận hành tối ưu kết hợp công nghệ hiện đại, Công viên Logistics Viettel có thể xử lý thông quan đến 1.500 xe/ngày, góp phần nâng cao năng lực thông quan tại cửa khẩu Lạng Sơn lên gấp đôi so với hiện tại.