CỔ PHIẾU VẬN TẢI BIỂN SẮP V&#192;O S&#211;NG: HAH (Up to 27%)
Triển vọng t&#237;ch cực với kỳ vọng gi&#225; cước vận tải container t&#237;ch cực cho 2H.2024 v&#224; 2025 khi khủng hoảng biển Đỏ vẫn k&#233;o d&#224;i v&#224; việc đầu tư mua 4 t&#224;u mới hiệu quả hơn so với giai đoạn đầu tư t&#224;u v&#224;o 2022.

I/ TH&#212;NG TIN KỲ VỌNG:
1. Gi&#225; Cước Vận Tải Biển
Gi&#225; cước vận tải container đang c&#243; xu hướng tăng, gi&#250;p cải thiện doanh thu v&#224; lợi nhuận cho c&#225;c c&#244;ng ty vận tải biển như HAH.
T&#236;nh trạng thiếu hụt container v&#224; t&#224;u vận tải tr&#234;n to&#224;n cầu cũng g&#243;p phần đẩy gi&#225; cước vận tải l&#234;n cao.

2. Tăng trưởng thị trường xuất nhập khẩu Việt Nam
Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng xuất khẩu ấn tượng, đặc biệt ở c&#225;c ng&#224;nh h&#224;ng như điện tử, dệt may, v&#224; n&#244;ng sản.
C&#225;c hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa Việt Nam v&#224; c&#225;c đối t&#225;c kinh tế lớn tạo ra cơ hội mở rộng thị trường cho h&#224;ng h&#243;a Việt Nam.

3. Đầu Tư Cơ Sở Hạ Tầng v&#224; Mở Rộng Đội T&#224;u
HAH li&#234;n tục đầu tư v&#224;o đội t&#224;u mới, tăng cường c&#244;ng suất vận tải v&#224; n&#226;ng cao hiệu quả hoạt động.
C&#225;c dự &#225;n n&#226;ng cấp v&#224; mở rộng cảng biển tại Việt Nam gi&#250;p cải thiện khả năng tiếp nhận v&#224; vận chuyển h&#224;ng h&#243;a.

II/ PTKT:
- HAH đang giao động tr&#234;n đường trendline v&#224; phản ứng mạnh tại MA120. Phi&#234;n tăng h&#244;m 11/10 đ&#227; c&#243; dấu hiệu d&#242;ng tiền lớn tham gia.
- Dựa theo Fibo timezone, gi&#225; HAH tăng trưởng theo c&#225;c đường trendline dốc hơn khi đến c&#225;c mốc thời gian quan trọng. Kỳ vọng trong ngắn hạn HAH sẽ đạt đến đỉnh gần nhất, quanh v&#249;ng 47. Trong d&#224;i hạn, nếu HAH vẫn giữ được xu hướng tăng trưởng th&#236; sẽ đạt tới v&#249;ng fibo -0.27 mức gi&#225; 53+-.
---------------------------------------------------------
Li&#234;n hệ mở tkck MBS:
Sđt Zalo: 0901542266 - Nhật Nguyễn

CỔ PHIẾU VẬN TẢI BIỂN SẮP VÀO SÓNG: HAH (Up to 27%)
Triển vọng tích cực với kỳ vọng giá cước vận tải container tích cực cho 2H.2024 và 2025 khi khủng hoảng biển Đỏ vẫn kéo dài và việc đầu tư mua 4 tàu mới hiệu quả hơn so với giai đoạn đầu tư tàu vào 2022.

I/ THÔNG TIN KỲ VỌNG:
1. Giá Cước Vận Tải Biển
Giá cước vận tải container đang có xu hướng tăng, giúp cải thiện doanh thu và lợi nhuận cho các công ty vận tải biển như HAH.
Tình trạng thiếu hụt container và tàu vận tải trên toàn cầu cũng góp phần đẩy giá cước vận tải lên cao.

2. Tăng trưởng thị trường xuất nhập khẩu Việt Nam
Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng xuất khẩu ấn tượng, đặc biệt ở các ngành hàng như điện tử, dệt may, và nông sản.
Các hiệp định thương mại tự do (FTA) giữa Việt Nam và các đối tác kinh tế lớn tạo ra cơ hội mở rộng thị trường cho hàng hóa Việt Nam.

3. Đầu Tư Cơ Sở Hạ Tầng và Mở Rộng Đội Tàu
HAH liên tục đầu tư vào đội tàu mới, tăng cường công suất vận tải và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Các dự án nâng cấp và mở rộng cảng biển tại Việt Nam giúp cải thiện khả năng tiếp nhận và vận chuyển hàng hóa.

II/ PTKT:
- HAH đang giao động trên đường trendline và phản ứng mạnh tại MA120. Phiên tăng hôm 11/10 đã có dấu hiệu dòng tiền lớn tham gia.
- Dựa theo Fibo timezone, giá HAH tăng trưởng theo các đường trendline dốc hơn khi đến các mốc thời gian quan trọng. Kỳ vọng trong ngắn hạn HAH sẽ đạt đến đỉnh gần nhất, quanh vùng 47. Trong dài hạn, nếu HAH vẫn giữ được xu hướng tăng trưởng thì sẽ đạt tới vùng fibo -0.27 mức giá 53+-.
---------------------------------------------------------
Liên hệ mở tkck MBS:
Sđt Zalo: 0901542266 - Nhật Nguyễn

Daily Stock _ Nhật Nguyễn TBCK

PHP cũng đẹp đ&#243;, nhưng để l&#234;n 8x cũng kh&#243;

PHP cũng đẹp đó, nhưng để lên 8x cũng khó