Taurusvo

VNINDEX đoạn n&#224;y chỉ c&#243; nắc xong rồi k&#233;o, chưa nắc chưa n&#234;n. kk

VNINDEX đoạn này chỉ có nắc xong rồi kéo, chưa nắc chưa nên. kk

Theo b&#225;o c&#225;o mới đ&#226;y của Chứng kho&#225;n Vietcombank (VCBS), trong 5 th&#225;ng đầu năm 2025, ước t&#237;nh doanh thu của Tổng C&#244;ng ty Cổ phần Khoan v&#224; Dịch vụ Khoan Dầu kh&#237; (PV Drilling, m&#227; cổ phiếu PVD - s&#224;n HoSE) đạt 3.263 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ước đạt 304 tỷ đồng, lần lượt ho&#224;n th&#224;nh 45% v&#224; 57% kế hoạch cả năm
kh&#244;ng n&#243;i nhiều chỉ c&#243; t&#237;m

Theo báo cáo mới đây của Chứng khoán Vietcombank (VCBS), trong 5 tháng đầu năm 2025, ước tính doanh thu của Tổng Công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (PV Drilling, mã cổ phiếu PVD - sàn HoSE) đạt 3.263 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế ước đạt 304 tỷ đồng, lần lượt hoàn thành 45% và 57% kế hoạch cả năm
không nói nhiều chỉ có tím

loa loa loa, ae đ&#227; m&#250;c dầu xong hết chưa, tận hưởng n&#224;o. D&#242;ng P hiện nay như d&#242;ng th&#233;p 2020-2021

loa loa loa, ae đã múc dầu xong hết chưa, tận hưởng nào. Dòng P hiện nay như dòng thép 2020-2021

M&#250;c mạnh th&#244;i ae, đừng sợ, đừng nghe tụi n&#243; chim lợn m&#224; mất đi c&#225;c si&#234;u phẩm. M&#218;C M&#218;C M&#218;C

Múc mạnh thôi ae, đừng sợ, đừng nghe tụi nó chim lợn mà mất đi các siêu phẩm. MÚC MÚC MÚC

con n&#224;y m&#236;nh đ&#227; n&#243;i rồi. 15-16 chạy đẹp qu&#225; c&#242;n g&#236;, giờ th&#236; thua. ko biết phải n&#243;i sao

con này mình đã nói rồi. 15-16 chạy đẹp quá còn gì, giờ thì thua. ko biết phải nói sao

m&#250;c cổ dầu v&#224; vận tải dầu th&#244;i, chiến tranh rồi. c&#225;i eo biển hormuz bị kh&#243;a th&#236; ae lại phải đi qua mũi hảo vọng. cơ hội ng&#224;n năm c&#243; 1 n&#224;o

múc cổ dầu và vận tải dầu thôi, chiến tranh rồi. cái eo biển hormuz bị khóa thì ae lại phải đi qua mũi hảo vọng. cơ hội ngàn năm có 1 nào

Em n&#224;y nhịp n&#224;y tắt thở rồi. Kiếm b&#225;n lẻ m&#224; quất

Em này nhịp này tắt thở rồi. Kiếm bán lẻ mà quất

CK vietcombank tho&#225;t h&#224;ng, cổ như rắn mất đầu

CK vietcombank thoát hàng, cổ như rắn mất đầu

C&#225;c pvper vẫn rất ki&#234;n cường , sẽ c&#243; một tương lai tươi s&#225;ng 

Các pvper vẫn rất kiên cường , sẽ có một tương lai tươi sáng 

n&#243;i nhiều rồi nhưng anh em kh&#244;ng tin, d&#242;ng họ nh&#224; n&#224;y l&#225;i như shit, đồng &#253; c&#243; gi&#225; trị ch&#250;t ch&#250;t nhưng căn bản chủ s&#242;ng chưa gom đủ cứ k&#233;o đạp k&#233;o đạp gom h&#224;ng. l&#226;u chết *** nhưng chắc sau n&#224;y k&#233;o sẽ ph&#234; v&#236; c&#243; ai c&#242;n h&#224;ng đ&#226;u.

nói nhiều rồi nhưng anh em không tin, dòng họ nhà này lái như shit, đồng ý có giá trị chút chút nhưng căn bản chủ sòng chưa gom đủ cứ kéo đạp kéo đạp gom hàng. lâu chết *** nhưng chắc sau này kéo sẽ phê vì có ai còn hàng đâu.

con h&#224;ng xứng đ&#225;ng đưa v&#224;o blacklist mọi thời đại. M&#236;nh khuyến nghị n&#233; xa từ mốc 27-28, đến giờ người ở lại c&#242;n c&#225;i nịt. kk

con hàng xứng đáng đưa vào blacklist mọi thời đại. Mình khuyến nghị né xa từ mốc 27-28, đến giờ người ở lại còn cái nịt. kk

h&#227;y đ&#225;nh vần từ B&#212; n&#224;o? ae nghe m&#236;nh PVT sống cả rồi, giờ đến thằng con nh&#224; n&#243;. kk

hãy đánh vần từ BÔ nào? ae nghe mình PVT sống cả rồi, giờ đến thằng con nhà nó. kk

n&#243;i thật c&#244;ng ty c&#243; mỗi 1 c&#225;i đ&#243; l&#224; T&#224;u 15 tuổi Apollo hết khấu hao v&#224;o th&#225;ng 6/2025. M&#224; gi&#225; t&#224;u 105,000 dwt hiện giờ: T&#224;u cũ 15 tuổi l&#224; 30-37 tr đ&#244; cho t&#224;u loại n&#224;y. T&#224;u Đ&#243;ng mới th&#236; 72-75 triệu đ&#244;. Tự dưng đến th&#225;ng 6/2025 mang t&#224;u đi b&#225;n sao. kiếm 30tr đ&#244; ah. Nghĩ h&#224;i. Chứ con n&#224;y n&#243; chả c&#243; c&#225;i g&#236; cả. ae bu n&#243; l&#224;m g&#236;, qua đầu tư c&#244;ng ae ah. 2025 l&#224; năm của đầu tư c&#244;ng, nh&#236;n CTI, HHV, VCG đi.

nói thật công ty có mỗi 1 cái đó là Tàu 15 tuổi Apollo hết khấu hao vào tháng 6/2025. Mà giá tàu 105,000 dwt hiện giờ: Tàu cũ 15 tuổi là 30-37 tr đô cho tàu loại này. Tàu Đóng mới thì 72-75 triệu đô. Tự dưng đến tháng 6/2025 mang tàu đi bán sao. kiếm 30tr đô ah. Nghĩ hài. Chứ con này nó chả có cái gì cả. ae bu nó làm gì, qua đầu tư công ae ah. 2025 là năm của đầu tư công, nhìn CTI, HHV, VCG đi.

H&#224;ng chục t&#224;u dầu dừng hoạt động sau lệnh trừng phạt của Mỹ
Reuters cho bi&#234;́t ít nh&#226;́t 65 tàu d&#226;̀u đã thả neo ở nhi&#234;̀u nơi tr&#234;n th&#234;́ giới, sau khi Mỹ c&#244;ng b&#244;́ gói trừng phạt mới với Nga.

H&#244;m 10/1, ch&#237;nh quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden &#225;p th&#234;m lệnh trừng phạt mới nhằm v&#224;o c&#225;c h&#227;ng dầu, t&#224;u dầu, c&#244;ng ty trung gian, nh&#224; bu&#244;n v&#224; cảng biển Nga. C&#225;c h&#227;ng dầu lớn như Gazprom Neft v&#224; Surgutneftegas, c&#249;ng 183 t&#224;u dầu đang chuy&#234;n chở dầu Nga đều nằm trong danh s&#225;ch n&#224;y. Lệnh trừng phạt c&#243; thể khiến dầu Nga xuất khẩu khan hiếm v&#224; đắt đỏ hơn. Gi&#225; dầu v&#224; cước vận chuyển sẽ bị đẩy l&#234;n cao.

Theo số liệu của MarineTraffic v&#224; LSEG, 5 trong 65 t&#224;u tr&#234;n neo ở ngo&#224;i khơi c&#225;c cảng biển của Trung Quốc. 7 t&#224;u kh&#225;c neo ở Singapore. Một số dừng gần Nga, tr&#234;n biển Baltic hoặc v&#249;ng Viễn Đ&#244;ng.

T&#224;u chở dầu thuộc Sovcomflot (Nga) đi qua eo biển Bosphorus (Thổ Nhĩ Kỳ) th&#225;ng 9/2020. Ảnh: Reuters

T&#224;u chở dầu thuộc Sovcomflot (Nga) đi qua eo biển Bosphorus (Thổ Nhĩ Kỳ) th&#225;ng 9/2020. Ảnh: Reuters

Việc c&#225;c t&#224;u dầu tr&#234;n dừng hoạt động c&#224;ng g&#226;y th&#234;m sức &#233;p l&#234;n c&#225;c t&#224;u kh&#225;c vốn đ&#227; chịu những lệnh trừng phạt trước của Mỹ. Một số cảng biển thậm ch&#237; h&#224;nh động trước đ&#243;. Giới bu&#244;n dầu cho biết từ tuần trước, Shandong Port Group (Trung Quốc) đ&#227; cấm c&#225;c t&#224;u đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ v&#224;o cảng của tập đo&#224;n n&#224;y.

Giới ph&#226;n t&#237;ch ước t&#237;nh khoảng 10% t&#224;u dầu to&#224;n cầu đang bị Mỹ trừng phạt. &quot;C&#225;c lệnh trừng phạt n&#224;y c&#243; thể l&#224;m lợi cho thị trường t&#224;u dầu, do nguồn cung t&#224;u co lại&quot;, Omar Nokta - nh&#224; ph&#226;n t&#237;ch tại Jefferies nhận định tr&#234;n Reuters.

Số tiền trung b&#236;nh mỗi t&#224;u dầu loại si&#234;u lớn kiếm được tăng 10% so với một ng&#224;y trước đ&#243;, l&#234;n 26.000 USD, theo ước t&#237;nh của giới ph&#226;n t&#237;ch. Một số h&#227;ng cho thu&#234; t&#224;u biển t&#236;m c&#225;ch bảo vệ đội t&#224;u, ngay sau khi lệnh trừng phạt được c&#244;ng bố, khiến nguồn cung c&#243; thể c&#224;ng thắt chặt.

&quot;Nhu cầu xuất khẩu h&#224;ng sang Ấn Độ v&#224; Trung Quốc tăng sẽ k&#233;o nhu cầu t&#224;u biển kh&#244;ng bị trừng phạt l&#234;n cao&quot;, h&#227;ng ph&#226;n t&#237;ch dữ liệu thương mại Kpler cảnh b&#225;o.

H&#224; Thu (theo Reuters)

Hàng chục tàu dầu dừng hoạt động sau lệnh trừng phạt của Mỹ
Reuters cho biết ít nhất 65 tàu dầu đã thả neo ở nhiều nơi trên thế giới, sau khi Mỹ công bố gói trừng phạt mới với Nga.

Hôm 10/1, chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden áp thêm lệnh trừng phạt mới nhằm vào các hãng dầu, tàu dầu, công ty trung gian, nhà buôn và cảng biển Nga. Các hãng dầu lớn như Gazprom Neft và Surgutneftegas, cùng 183 tàu dầu đang chuyên chở dầu Nga đều nằm trong danh sách này. Lệnh trừng phạt có thể khiến dầu Nga xuất khẩu khan hiếm và đắt đỏ hơn. Giá dầu và cước vận chuyển sẽ bị đẩy lên cao.

Theo số liệu của MarineTraffic và LSEG, 5 trong 65 tàu trên neo ở ngoài khơi các cảng biển của Trung Quốc. 7 tàu khác neo ở Singapore. Một số dừng gần Nga, trên biển Baltic hoặc vùng Viễn Đông.

Tàu chở dầu thuộc Sovcomflot (Nga) đi qua eo biển Bosphorus (Thổ Nhĩ Kỳ) tháng 9/2020. Ảnh: Reuters

Tàu chở dầu thuộc Sovcomflot (Nga) đi qua eo biển Bosphorus (Thổ Nhĩ Kỳ) tháng 9/2020. Ảnh: Reuters

Việc các tàu dầu trên dừng hoạt động càng gây thêm sức ép lên các tàu khác vốn đã chịu những lệnh trừng phạt trước của Mỹ. Một số cảng biển thậm chí hành động trước đó. Giới buôn dầu cho biết từ tuần trước, Shandong Port Group (Trung Quốc) đã cấm các tàu đang chịu lệnh trừng phạt của Mỹ vào cảng của tập đoàn này.

Giới phân tích ước tính khoảng 10% tàu dầu toàn cầu đang bị Mỹ trừng phạt. "Các lệnh trừng phạt này có thể làm lợi cho thị trường tàu dầu, do nguồn cung tàu co lại", Omar Nokta - nhà phân tích tại Jefferies nhận định trên Reuters.

Số tiền trung bình mỗi tàu dầu loại siêu lớn kiếm được tăng 10% so với một ngày trước đó, lên 26.000 USD, theo ước tính của giới phân tích. Một số hãng cho thuê tàu biển tìm cách bảo vệ đội tàu, ngay sau khi lệnh trừng phạt được công bố, khiến nguồn cung có thể càng thắt chặt.

"Nhu cầu xuất khẩu hàng sang Ấn Độ và Trung Quốc tăng sẽ kéo nhu cầu tàu biển không bị trừng phạt lên cao", hãng phân tích dữ liệu thương mại Kpler cảnh báo.

Hà Thu (theo Reuters)

L&#224;m g&#236; để đầu tư th&#224;nh c&#244;ng?
1. Nh&#236;n thấy trước tương lai lợi nhuận, biết được khi n&#224;o tr&#234;n b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh cay sẽ book lợi nhuận? V&#224; lợi nhuận c&#243; bền vững kh&#244;ng? H&#224;ng đầu tư th&#236; gi&#250;p nhau c&#249;ng gi&#224;u được v&#224; mất nhiều thời gian.
2. Như vậy cần mua với 1 mức gi&#225; chiết khấu đủ tốt, v&#224; am tường thị trường chung cũng như vĩ m&#244;. Như vậy sẽ canh được gi&#225; tốt.
3. Tho&#225;t h&#224;ng khi kinh doanh kh&#244;ng c&#242;n như kỳ vọng.
Vậy l&#224;m thế n&#224;o để dầu cơ th&#224;nh c&#244;ng?
1. Hiểu được thị trường chung, l&#250;c n&#224;o thị trường nhiều tiền, c&#225;c c&#244;ng ty đua nhau ph&#225;t h&#224;nh huy động vốn v&#224; c&#225;c deal diễn ra th&#224;nh c&#244;ng nhiều th&#236; l&#250;c đ&#243; thị trường đang nhiều tiền. C&#242;n thị trường ảm đạm th&#236; đứng ngo&#224;i ngắm g&#225;i xinh.
2. Hội nh&#243;m nhiều, chia sẻ nhiều h&#224;ng l&#225;i, m&#224; cứ chia sẻ xong l&#224; n&#243; t&#237;m. L&#250;c đ&#243; c&#225;c c&#244;ng ty l&#224;m ăn chả c&#243; c&#225;i vẹo g&#236; cũng sẽ l&#234;n như vũ bảo v&#236; c&#225;c c&#226;u chuyện hư ảo cũng th&#224;nh thật, hay đ&#250;ng hơn l&#224; “g&#224;” đang nhiều. C&#242;n thị trường &#237;t tiền chỉ c&#243; bầy c&#225;o chơi với nhau, xem c&#225;o n&#224;o c&#243; thịt m&#224; c&#242;n *** ngơ th&#236; bị c&#225;o gi&#224; hơn thịt.
3. Tho&#225;t h&#224;ng l&#250;c cảm gi&#225;c ph&#234; nhất v&#224; kỳ vọng l&#234;n mặt trăng, h&#227;y nhường người đến sau ph&#234; với. Than Hồng truyền tay nhau ai phỏng do vận hạn.

Đầu tư hay đầu cơ căn bản cũng l&#224; d&#249;ng 1 đồng cố kiếm nhiều đồng bằng sự am hiểu của mỗi c&#225; nh&#226;n. Tranh c&#227;i đ&#250;ng sai l&#224; v&#244; nghĩa v&#236; mục ti&#234;u v&#224; đ&#237;ch đến của mỗi người l&#224; kh&#225;c nhau.
Good luck to all.


Làm gì để đầu tư thành công?
1. Nhìn thấy trước tương lai lợi nhuận, biết được khi nào trên báo cáo tài chính cay sẽ book lợi nhuận? Và lợi nhuận có bền vững không? Hàng đầu tư thì giúp nhau cùng giàu được và mất nhiều thời gian.
2. Như vậy cần mua với 1 mức giá chiết khấu đủ tốt, và am tường thị trường chung cũng như vĩ mô. Như vậy sẽ canh được giá tốt.
3. Thoát hàng khi kinh doanh không còn như kỳ vọng.
Vậy làm thế nào để dầu cơ thành công?
1. Hiểu được thị trường chung, lúc nào thị trường nhiều tiền, các công ty đua nhau phát hành huy động vốn và các deal diễn ra thành công nhiều thì lúc đó thị trường đang nhiều tiền. Còn thị trường ảm đạm thì đứng ngoài ngắm gái xinh.
2. Hội nhóm nhiều, chia sẻ nhiều hàng lái, mà cứ chia sẻ xong là nó tím. Lúc đó các công ty làm ăn chả có cái vẹo gì cũng sẽ lên như vũ bảo vì các câu chuyện hư ảo cũng thành thật, hay đúng hơn là “gà” đang nhiều. Còn thị trường ít tiền chỉ có bầy cáo chơi với nhau, xem cáo nào có thịt mà còn *** ngơ thì bị cáo già hơn thịt.
3. Thoát hàng lúc cảm giác phê nhất và kỳ vọng lên mặt trăng, hãy nhường người đến sau phê với. Than Hồng truyền tay nhau ai phỏng do vận hạn.

Đầu tư hay đầu cơ căn bản cũng là dùng 1 đồng cố kiếm nhiều đồng bằng sự am hiểu của mỗi cá nhân. Tranh cãi đúng sai là vô nghĩa vì mục tiêu và đích đến của mỗi người là khác nhau.
Good luck to all.


b&#225;n đi ae đồng chứng, con ghẻ n&#224;y c&#243; g&#236; m&#224; chơi

bán đi ae đồng chứng, con ghẻ này có gì mà chơi

Trong đầu tư điều g&#236; l&#224; kh&#243; nhất đối với nh&#224; đầu tư? Đ&#243; l&#224; t&#226;m l&#253;. T&#226;m l&#253; chấp nhận sai, t&#226;m l&#253; h&#224;i l&#242;ng, t&#226;m l&#253; đối diện với thực tại, c&#225;i T&#212;I c&#224;ng lớn thua lỗ c&#224;ng lớn. l&#227;i cũng chết m&#224; lỗ cũng chết khi kh&#244;ng hiểu ch&#237;nh m&#236;nh.

Trong đầu tư điều gì là khó nhất đối với nhà đầu tư? Đó là tâm lý. Tâm lý chấp nhận sai, tâm lý hài lòng, tâm lý đối diện với thực tại, cái TÔI càng lớn thua lỗ càng lớn. lãi cũng chết mà lỗ cũng chết khi không hiểu chính mình.