GIL ​t&#225;i sinh sau “c&#250; đấm&quot; của g&#227; khổng lồ Mỹ: Tự tin sẽ thu hồi to&#224;n bộ tổn thất, chốt hợp đồng lớn cho lợi nhuận tăng 82%
CTCP Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu B&#236;nh Thạnh đ&#227; trải qua giai đoạn kh&#243; khăn sau khi kh&#225;ch h&#224;ng lớn nhất l&#224; Amazon cắt giảm đơn h&#224;ng từ qu&#253; 3/2022, dẫn đến doanh thu năm 2022 giảm 24% v&#224; lợi nhuận cốt l&#245;i giảm 97% xuống c&#242;n 12 tỷ đồng. Năm 2023, c&#244;ng ty tiếp tục lỗ hơn 63 tỷ đồng trong ba qu&#253; đầu năm trước khi c&#243; l&#227;i trở lại v&#224;o qu&#253; 4.​
Tại Đại hội đồng cổ đ&#244;ng thường ni&#234;n 2025, Gilimex đặt mục ti&#234;u doanh thu 1.200 tỷ đồng, tăng 69% so với năm trước, v&#224; lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 150 tỷ đồng, tăng 82%. C&#244;ng ty cũng th&#244;ng qua kế hoạch chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% v&#224; dự kiến duy tr&#236; tỷ lệ n&#224;y cho năm 2025.​
Đ&#225;ng ch&#250; &#253;, Gi&#225;m đốc c&#244;ng ty, b&#224; Phạm Thị &#193;nh Nguyệt, cho biết dự kiến trong qu&#253; 3 năm nay, Gilimex sẽ thu hồi được phần tổn thất từ tranh chấp với Amazon. Ngo&#224;i ra, c&#244;ng ty đ&#227; chốt được đơn h&#224;ng lớn về th&#250; nhồi b&#244;ng v&#224; đang ph&#225;t triển c&#225;c khu c&#244;ng nghiệp tại miền Bắc, miền Trung v&#224; miền Nam, c&#249;ng với c&#225;c dịch vụ hỗ trợ như cho thu&#234; nh&#224; xưởng, kho b&#227;i v&#224; dịch vụ logistics.​
Những động th&#225;i n&#224;y cho thấy Gilimex đang nỗ lực t&#225;i cấu tr&#250;c v&#224; đa dạng h&#243;a hoạt động kinh doanh để phục hồi sau giai đoạn kh&#243; khăn.

GIL ​tái sinh sau “cú đấm" của gã khổng lồ Mỹ: Tự tin sẽ thu hồi toàn bộ tổn thất, chốt hợp đồng lớn cho lợi nhuận tăng 82%
CTCP Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh đã trải qua giai đoạn khó khăn sau khi khách hàng lớn nhất là Amazon cắt giảm đơn hàng từ quý 3/2022, dẫn đến doanh thu năm 2022 giảm 24% và lợi nhuận cốt lõi giảm 97% xuống còn 12 tỷ đồng. Năm 2023, công ty tiếp tục lỗ hơn 63 tỷ đồng trong ba quý đầu năm trước khi có lãi trở lại vào quý 4.​
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, Gilimex đặt mục tiêu doanh thu 1.200 tỷ đồng, tăng 69% so với năm trước, và lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 150 tỷ đồng, tăng 82%. Công ty cũng thông qua kế hoạch chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10% và dự kiến duy trì tỷ lệ này cho năm 2025.​
Đáng chú ý, Giám đốc công ty, bà Phạm Thị Ánh Nguyệt, cho biết dự kiến trong quý 3 năm nay, Gilimex sẽ thu hồi được phần tổn thất từ tranh chấp với Amazon. Ngoài ra, công ty đã chốt được đơn hàng lớn về thú nhồi bông và đang phát triển các khu công nghiệp tại miền Bắc, miền Trung và miền Nam, cùng với các dịch vụ hỗ trợ như cho thuê nhà xưởng, kho bãi và dịch vụ logistics.​
Những động thái này cho thấy Gilimex đang nỗ lực tái cấu trúc và đa dạng hóa hoạt động kinh doanh để phục hồi sau giai đoạn khó khăn.

Diệp Trần Stock

ACV – “G&#227; khổng lồ ẩn m&#236;nh” sắp đổ bộ HoSE với kỳ vọng tăng trưởng bền vững. ACV hiện l&#224; doanh nghiệp c&#243; gi&#225; trị vốn h&#243;a đứng thứ 4 tr&#234;n thị trường chứng kho&#225;n Việt Nam, đạt hơn 237.000 tỷ đồng (~9,3 tỷ USD), chỉ sau Vietcombank, BIDV v&#224; Viettel Global. Năm 2024, ACV ghi nhận doanh thu kỷ lục 22.554 tỷ đồng (tăng 12,78%) v&#224; lợi nhuận sau thuế 11.330 tỷ đồng (tăng 33,93%) – cao nhất từ trước đến nay.
-	Bệ ph&#243;ng từ c&#225;c dự &#225;n đầu tư c&#244;ng
ACV đang đẩy mạnh triển khai loạt dự &#225;n hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng quan trọng nhằm mở rộng năng lực phục vụ v&#224; đ&#243;n đầu nhu cầu vận tải tăng cao:
•	S&#226;n bay quốc tế Long Th&#224;nh (giai đoạn 1): Dự kiến ho&#224;n th&#224;nh cuối năm 2026, l&#224; dự &#225;n hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng lớn nhất Đ&#244;ng Nam &#193; hiện nay.
•	Nh&#224; ga T3 – T&#226;n Sơn Nhất: Đ&#227; ho&#224;n th&#224;nh 80% khối lượng, dự kiến đưa v&#224;o khai th&#225;c từ 30/4/2025 
•	C&#225;c dự &#225;n trọng điểm kh&#225;c: ACV chuẩn bị đầu tư Nh&#224; ga T2 – Cảng h&#224;ng kh&#244;ng C&#225;t Bi, Đồng Hới v&#224; mở rộng Cảng h&#224;ng kh&#244;ng C&#224; Mau
-	Lộ tr&#236;nh ni&#234;m yết tr&#234;n HOSE
ACV đang ho&#224;n thiện c&#225;c thủ tục cần thiết để chuyển s&#224;n từ UPCoM sang HOSE:
•	Giải quyết c&#225;c tồn đọng t&#224;i ch&#237;nh: Đ&#227; ho&#224;n tất quyết to&#225;n cổ phần h&#243;a với t&#224;i sản ph&#234; duyệt 45.600 tỷ đồng, vốn nh&#224; nước 21.800 tỷ đồng. 
•	Quản l&#253; t&#224;i sản hạ tầng: Ch&#237;nh phủ đ&#227; ph&#234; duyệt cho ACV tiếp tục khai th&#225;c t&#224;i sản hạ tầng h&#224;ng kh&#244;ng đến hết năm 2025. Việc x&#225;c định gi&#225; trị t&#224;i sản trước khi ghi nhận v&#224;o sổ s&#225;ch sẽ l&#224; bước đệm quan trọng để ch&#237;nh thức ni&#234;m yết.
-	Cổ tức bằng cổ phiếu 
Sau khi Nghị định 167/2024/NĐ-CP được ban h&#224;nh, ACV dự kiến chi trả cổ tức bằng cổ phiếu, nhằm tập trung nguồn lực cho c&#225;c dự &#225;n hạ tầng trọng điểm như s&#226;n bay Long Th&#224;nh. C&#225;ch l&#224;m n&#224;y gi&#250;p doanh nghiệp vừa đảm bảo d&#242;ng tiền, vừa gia tăng gi&#225; trị cho cổ đ&#244;ng trong d&#224;i hạn.


ACV – “Gã khổng lồ ẩn mình” sắp đổ bộ HoSE với kỳ vọng tăng trưởng bền vững. ACV hiện là doanh nghiệp có giá trị vốn hóa đứng thứ 4 trên thị trường chứng khoán Việt Nam, đạt hơn 237.000 tỷ đồng (~9,3 tỷ USD), chỉ sau Vietcombank, BIDV và Viettel Global. Năm 2024, ACV ghi nhận doanh thu kỷ lục 22.554 tỷ đồng (tăng 12,78%) và lợi nhuận sau thuế 11.330 tỷ đồng (tăng 33,93%) – cao nhất từ trước đến nay.
-	Bệ phóng từ các dự án đầu tư công
ACV đang đẩy mạnh triển khai loạt dự án hạ tầng hàng không quan trọng nhằm mở rộng năng lực phục vụ và đón đầu nhu cầu vận tải tăng cao:
•	Sân bay quốc tế Long Thành (giai đoạn 1): Dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, là dự án hạ tầng hàng không lớn nhất Đông Nam Á hiện nay.
•	Nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất: Đã hoàn thành 80% khối lượng, dự kiến đưa vào khai thác từ 30/4/2025 
•	Các dự án trọng điểm khác: ACV chuẩn bị đầu tư Nhà ga T2 – Cảng hàng không Cát Bi, Đồng Hới và mở rộng Cảng hàng không Cà Mau
-	Lộ trình niêm yết trên HOSE
ACV đang hoàn thiện các thủ tục cần thiết để chuyển sàn từ UPCoM sang HOSE:
•	Giải quyết các tồn đọng tài chính: Đã hoàn tất quyết toán cổ phần hóa với tài sản phê duyệt 45.600 tỷ đồng, vốn nhà nước 21.800 tỷ đồng. 
•	Quản lý tài sản hạ tầng: Chính phủ đã phê duyệt cho ACV tiếp tục khai thác tài sản hạ tầng hàng không đến hết năm 2025. Việc xác định giá trị tài sản trước khi ghi nhận vào sổ sách sẽ là bước đệm quan trọng để chính thức niêm yết.
-	Cổ tức bằng cổ phiếu 
Sau khi Nghị định 167/2024/NĐ-CP được ban hành, ACV dự kiến chi trả cổ tức bằng cổ phiếu, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng trọng điểm như sân bay Long Thành. Cách làm này giúp doanh nghiệp vừa đảm bảo dòng tiền, vừa gia tăng giá trị cho cổ đông trong dài hạn.


Tổng C&#244;ng ty Ph&#226;n b&#243;n v&#224; H&#243;a chất Dầu kh&#237; (PVFCCo – m&#227; DPM) l&#224; một trong những doanh nghiệp h&#224;ng đầu trong ng&#224;nh ph&#226;n b&#243;n tại Việt Nam. Kết quả kinh doanh năm 2024 cho thấy sự tăng trưởng t&#237;ch cực, với doanh thu đạt 13.496 tỷ đồng v&#224; lợi nhuận sau thuế đạt 610 tỷ đồng. Đ&#225;ng ch&#250; &#253;, bi&#234;n lợi nhuận gộp đ&#227; tăng từ 11,2% l&#234;n 14,1%, phản &#225;nh hiệu quả cải thiện trong hoạt động sản xuất – kinh doanh.
Những điểm nổi bật trong năm 2025:
- Bắt tay với đối t&#225;c Nhật Bản – Hanwa: DPM sẽ xuất khẩu khoảng 20.000 tấn ur&#234; mỗi năm sang thị trường Nhật, một trong những thị trường kh&#243; t&#237;nh nhất, mở ra cơ hội mở rộng thị phần quốc tế.
- Kế hoạch tăng vốn điều lệ: Doanh nghiệp dự kiến n&#226;ng vốn th&#234;m 2.886 tỷ đồng, đưa tổng vốn điều lệ l&#234;n mức 6.800 tỷ đồng. Điều n&#224;y sẽ gi&#250;p DPM trở th&#224;nh c&#244;ng ty ph&#226;n b&#243;n c&#243; quy m&#244; vốn h&#243;a lớn nhất thị trường hiện nay.
- Ch&#237;nh s&#225;ch thuế mới c&#243; hiệu lực từ 1/7/2025: Việc &#225;p dụng thuế GTGT 5% đối với ph&#226;n b&#243;n sẽ g&#243;p phần tăng sức cạnh tranh cho h&#224;ng nội địa, từ đ&#243; tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong nước như DPM.


Tổng Công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo – mã DPM) là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong ngành phân bón tại Việt Nam. Kết quả kinh doanh năm 2024 cho thấy sự tăng trưởng tích cực, với doanh thu đạt 13.496 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 610 tỷ đồng. Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp đã tăng từ 11,2% lên 14,1%, phản ánh hiệu quả cải thiện trong hoạt động sản xuất – kinh doanh.
Những điểm nổi bật trong năm 2025:
- Bắt tay với đối tác Nhật Bản – Hanwa: DPM sẽ xuất khẩu khoảng 20.000 tấn urê mỗi năm sang thị trường Nhật, một trong những thị trường khó tính nhất, mở ra cơ hội mở rộng thị phần quốc tế.
- Kế hoạch tăng vốn điều lệ: Doanh nghiệp dự kiến nâng vốn thêm 2.886 tỷ đồng, đưa tổng vốn điều lệ lên mức 6.800 tỷ đồng. Điều này sẽ giúp DPM trở thành công ty phân bón có quy mô vốn hóa lớn nhất thị trường hiện nay.
- Chính sách thuế mới có hiệu lực từ 1/7/2025: Việc áp dụng thuế GTGT 5% đối với phân bón sẽ góp phần tăng sức cạnh tranh cho hàng nội địa, từ đó tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp trong nước như DPM.
