Ghi nhận chung, các DN chăn nuôi cùng lãi lớn, ngành hàng không hồi phục, trong khi nhóm dệt may tăng trưởng tích cực nhờ chiến lược 'chạy đua' với 90 ngày gia hạn thuế quan.

Ngày 7/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, hiện trên công trường sân bay Long Thành các đơn vị huy động gần 16.000 nhân lực, thiết bị triển khai hàng trăm mũi thi công các hạng mục.

Trong thời gian sân bay Vinh đóng cửa sửa chữa từ 1/7 đến 31/12/2025, các đường bay tại Thanh Hoá từ sân bay Thọ Xuân sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong vùng.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, trên công trường sân bay Long Thành, các đơn vị đang huy động gần 16.000 nhân lực, thiết bị triển khai hàng trăm mũi thi công các hạng mục.

Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 351/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng tại cuộc họp triển khai các dự án hạ tầng phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025

Thay đổi nhân sự

Sau giai đoạn phục hồi mạnh, các doanh nghiệp hàng không Việt Nam bước vào 6 tháng cuối năm 2025 với tâm thế chủ động mở rộng mạng bay, tăng đội tàu bay và đầu tư toàn diện nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh, đón đầu đà tăng trưởng du lịch và nhu cầu vận tải quốc tế.

Nhiều doanh nghiệp lớn ước lợi nhuận quý II khả quan bất chấp biến động của nền kinh tế thế giới. Đây được kỳ vọng sẽ là thông tin tích cực tác động tới thị trường chứng khoán.

Sau 5 phiên tăng giá liên tiếp, cổ phiếu ACV của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam quay đầu giảm đỏ trong phiên 1/7 về mức 95.600 đồng/cp, cùng tổng khối lượng đạt hơn 700.000 đơn vị.

Sau 5 phiên tăng giá liên tiếp, cổ phiếu ACV của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam quay đầu giảm đỏ trong phiên 1/7 về mức 95.600 đồng/cp, cùng tổng khối lượng đạt hơn 700.000 đơn vị.

Năm 2025, “đại gia” hàng không này giả định tỷ giá JPY/VND tăng 20%, tương ứng lỗ tỷ giá cả năm khoảng 1.700 tỷ đồng.

Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông

Lãnh đạo ACV cho biết đang phối hợp với sân bay Incheon (Hàn Quốc) để xây dựng kế hoạch khai thác hiệu quả nhất, đảm bảo thu hồi vốn.

Dù thị trường nhiều biến động, ACV vẫn phục vụ an toàn 110 triệu lượt khách, lợi nhuận tăng 43%, đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành và nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Lãnh đạo ACV thừa nhận nếu không có hệ thống đường bay, hạ tầng giao thông kết nối hoàn thiện, nhà ga xây xong cũng không phát huy giá trị.

UBND tỉnh Kiên Giang vừa có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ, đề xuất giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá, với mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trong quý II/2027.

Những tập đoàn tư nhân top đầu hiện đã có số nộp ngân sách ngang ngửa, thậm chí vượt những tập đoàn kinh tế nhà nước hàng đầu.