Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có tờ trình gửi Bộ Xây dựng, đề nghị được giao tiếp tục đảm trách vai trò chủ đầu tư giai đoạn 2 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

“Giai đoạn tái cấu trúc Bamboo Airways chúng tôi gặp nhiều khó khăn từ nguyên nhân chủ quan cũng như các yếu tố khách quan như thị trường hàng không chịu nhiều biến động dẫn tới việc thanh toán cho các nhà cung cấp bị kéo dài và không đúng như cam kết”, ông Sâm nói.

VIS Rating nhận định, ngành hạ tầng giao thông đã bước vào chu kỳ tăng trưởng mới nhờ chính sách PPP sửa đổi và nhu cầu vốn ngày càng lớn. Trong bối cảnh tín dụng ngân hàng siết chặt, trái phiếu doanh nghiệp được kỳ vọng trở thành kênh dẫn vốn chủ lực cho các dự án đường bộ từ năm 2026.

Thủ tướng đôn đốc chuẩn bị Lễ khánh thành, khởi công 232 dự án, công trình với tổng mức đầu tư hơn 1,1 triệu tỷ đồng để chào mừng Đại hội Đảng.

Với kế hoạch ngày 19/12, sân bay quốc tế Long Thành sẽ đón chuyến bay đầu tiên, những ngày qua, trên công trường có gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và hơn 3.000 thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa tham dự Hội nghị Đổi mới sân bay (Airports Innovate) 2025, sự kiện quốc tế về đổi mới sáng tạo trong ngành hàng không được tổ chức tại Busan (Hàn Quốc).

Ngày đăng ký cuối cùng lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản

Dự án cải tạo, nâng cấp sân bay Liên Khương dự kiến khởi công từ ngày 4/3/2026, thời gian thi công kéo dài khoảng hơn 4 tháng.

Thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản

Đơn xin từ nhiệm

Nghị quyết Hội đồng quản trị

Đầu tháng 8-2025, trong lần thứ 8 kiểm tra thực tế tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Việc hoàn thành dự án, đưa vào khai thác sớm có nhiều ý nghĩa quan trọng, khẳng định bản lĩnh, sự tự tin vượt qua khó khăn, thách thức của các chủ thể liên quan; chứng minh sự lớn mạnh của Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án, của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn; hiệu quả đầu tư được nâng lên; góp phần tạo việc làm, sinh kế cho người dân, thúc đẩy tăng trưởng; chứng minh “không có gì là không thể”, vấn đề là có quyết tâm hay không và có biết cách làm trong triển khai công việc.

Thời gian chuyển tiếp, sân bay Phú Quốc do ACV vận hành đến khi CTCP Cảng hàng không Mặt Trời hoàn thành tiếp nhận tài sản, đủ điều kiện chuyên ngành

Tỷ lệ cổ tức năm 2025 giữ nguyên ở mức 80% vốn điều lệ.

Hàng trăm mũi thi công, gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động, hơn 3.000 thiết bị thi công đã được huy động để đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành.

Pyn Elite Fund là một trong những quỹ ngoại lớn nhất tại thị trường với quy mô danh mục quản lý lên đến 940 triệu EUR (khoảng 28.600 tỷ đồng ~ 1,1 tỷ USD) tính đến cuối tháng 10.

Sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động để sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) dự kiến sẽ chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/12/2025, kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa cao điểm dịp cuối năm.

Trong 10 tháng của năm 2025, tổng thị trường vận tải hàng không của các hãng bay đạt gần 69 triệu khách, tăng gần 8% so với cùng kỳ năm trước.