Phân tích cổ phiếu VOS - CTCP Vận tải biển Việt Nam 1. Ngành nghề kinh doanh chính: Như tên của công ty, VOS hoạt động trong lĩnh vực vận tải biển. Công ty sở hữu đội tàu lớn gồm 13 tàu được chia làm 3 mục đích sử dụng chính: Đội tàu hàng khô Đội tàu chở dầu Đội tàu container Trong đó, đội tàu hàng khô chiếm số lượng lớn nhất trong đội tàu của VOS. Hiện việc vận tải hàng dời và vận tải container là các hoạt động chính của công ty. 2. Phân tích chi tiết Là một công ty trong ngành vận tải biển, mô hình kinh doanh của VOS cũng không có gì khác các công ty lớn khác trong ngành như Hải An, PVTrans… Doanh thu chính của VOS đến từ phí vận tải và lưu kho, nói chung là các chi phí liên quan đến vận tải. Về chi phí, chi phí chính sẽ là chi phí nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng tàu. Đây cũng là phần nói lên lợi thế cạnh tranh của các công ty trong ngành: Đội tàu trẻ sẽ tăng cường năng suất cho toàn bộ công ty, chi phí bảo trì cũng sẽ giảm đi. Tuy nhiên, hiện tại đội tàu của VOS đều đã có tuổi đời khá cao so với các công ty khác. Như đã nói ở trên, doanh thu và lợi nhuận của các doanh nghiệp vận tải biển phần lớn đến từ thu phí vận chuyển. VOS cũng vậy, có thể thấy bằng mắt rằng có một sự liên hệ chặt chẽ giữa phí vận tải biển đến kết quả kinh doanh của công ty. 2022 là một năm bùng nổ của VOS nhờ phí vận tải đạt đỉnh, tuy nhiên tất cả kết quả lợi nhuận đã “bay sạch” trong năm 2023. Tuy nhiên, gần đây do sự kiện căng thẳng tại Biển Đỏ, giá cước vận tải đã nhanh chóng có dấu hiệu tăng trở lại, chỉ trong vòng 2 tuần ngắn ngủi, đã có lúc phí vận tải tăng hơn gấp đôi. 3. Liệu có nên mua VOS? Với mức sụt giảm lợi nhuận mạnh trong năm 2023, cộng với việc phải hoạt động duới giá vốn trong thời gian dài do phí vận tải giảm mạnh. YPFP cho rằng mức giá hiện tại vẫn khá cao để có thể đầu tư. Tuy nhiên, việc mua để đầu cơ sự kiện Biển Đỏ vẫn khá hợp lý trong thời điểm này, miễn giá cước vận tải tiếp tục xu hướng tăng như hiện tại thì VOS vẫn còn tiềm năng tăng giá thêm.