Ngưỡng điều chỉnh gi&#225; xăng dầu vừa được n&#226;ng l&#234;n 15%.
Kh&#244;ng c&#242;n l&#224; 7% như trước.

Với người ti&#234;u d&#249;ng, gi&#225; sẽ &#237;t biến động lặt vặt hơn. Nhưng với những nh&#224; ph&#226;n phối như PLX hay OIL, đ&#226;y l&#224; một b&#224;i to&#225;n kh&#243;. Khi gi&#225; thế giới tăng 10%, họ chưa được tăng gi&#225; b&#225;n ngay m&#224; phải chờ chu kỳ tuần. Rủi ro biến động gi&#225; đang được đẩy từ ng&#226;n s&#225;ch sang doanh nghiệp đầu mối.

C&#249;ng l&#250;c đ&#243;, &quot;vị đắng&quot; xuất hiện ở ng&#224;nh đường. QNS ghi nhận lợi nhuận giảm d&#249; doanh thu tăng. Họ đang phải hy sinh bi&#234;n lợi nhuận, tăng chiết khấu để &quot;xả&quot; kho trước &#225;p lực từ đường lậu v&#224; đường lỏng siro ng&#244;.

Điểm s&#225;ng duy nhất nằm ở nh&#243;m ph&#226;n b&#243;n. Gi&#225; Ur&#234; Trung Đ&#244;ng lập kỷ lục mới (+51% so với trước xung đột). Khi gi&#225; b&#225;n tăng nhanh hơn chi ph&#237;, bi&#234;n lợi nhuận của DCM, DPM sẽ nới rộng.

Thị trường đang ph&#226;n h&#243;a cực hạn: kẻ chịu &#225;p lực chi ph&#237;, người hưởng lợi từ thi&#234;n thời địa ch&#237;nh trị.

Bạn chọn đứng về ph&#237;a doanh nghiệp &quot;gồng&quot; chi ph&#237; hay doanh nghiệp hưởng lợi từ chu kỳ?

—
Helices | Kiến Sản – N&#226;ng Tầm

Ph&#226;n t&#237;ch chi tiết tại: www.helices.vn/ban-tin-25-03-2026-xang-dau-ty-gia-ure 


Ngưỡng điều chỉnh giá xăng dầu vừa được nâng lên 15%.
Không còn là 7% như trước.

Với người tiêu dùng, giá sẽ ít biến động lặt vặt hơn. Nhưng với những nhà phân phối như PLX hay OIL, đây là một bài toán khó. Khi giá thế giới tăng 10%, họ chưa được tăng giá bán ngay mà phải chờ chu kỳ tuần. Rủi ro biến động giá đang được đẩy từ ngân sách sang doanh nghiệp đầu mối.

Cùng lúc đó, "vị đắng" xuất hiện ở ngành đường. QNS ghi nhận lợi nhuận giảm dù doanh thu tăng. Họ đang phải hy sinh biên lợi nhuận, tăng chiết khấu để "xả" kho trước áp lực từ đường lậu và đường lỏng siro ngô.

Điểm sáng duy nhất nằm ở nhóm phân bón. Giá Urê Trung Đông lập kỷ lục mới (+51% so với trước xung đột). Khi giá bán tăng nhanh hơn chi phí, biên lợi nhuận của DCM, DPM sẽ nới rộng.

Thị trường đang phân hóa cực hạn: kẻ chịu áp lực chi phí, người hưởng lợi từ thiên thời địa chính trị.

Bạn chọn đứng về phía doanh nghiệp "gồng" chi phí hay doanh nghiệp hưởng lợi từ chu kỳ?

—
Helices | Kiến Sản – Nâng Tầm

Phân tích chi tiết tại: www.helices.vn/ban-tin-25-03-2026-xang-dau-ty-gia-ure 


Helices.vn

Xăng củ gi&#225; mới. Lời ch&#225;n

T&#244;i đang l&#224;m xăng dầu đ&#226;y, &#244;ng c&#243; biết c&#225;c thương nh&#226;n đầu mối n&#243; tăng sản lượng h&#224;ng nhập hợp đồng k&#253; trước tết ở mức khủng khiếp thế n&#224;o ko ? C&#242;n chuyện chứng ch&#225;o th&#236; n&#243; v&#244; c&#249;ng chứ trong ng&#224;nh mới hiểu n&#243; đang l&#227;i ở mức si&#234;u khủng khiếp thế n&#224;o, OIL v&#224; PLX nguồn h&#224;ng phần nhiều l&#224; từ Nghi Sơn v&#224; Dung Quất, c&#242;n c&#225;c thương nh&#226;n tư nh&#226;n hay nhập của c&#225;c nước như Singapore. Trước l&#250;c gi&#225; tăng c&#225;c cửa h&#224;ng xăng dầu tư nh&#226;n lấy h&#224;ng của n&#243; kh&#243; kinh khủng, như h&#244;m qua c&#243; mấy thằng lấy được của ch&#250;ng n&#243;, nhưng h&#244;m nay bao nhi&#234;u cũng c&#243;. N&#243; kinh doanh kiểu đ&#243; th&#236; lỗ g&#236; được, c&#243; chết th&#236; mấy c&#226;y xăng tư nh&#226;n chết.

Tôi đang làm xăng dầu đây, ông có biết các thương nhân đầu mối nó tăng sản lượng hàng nhập hợp đồng ký trước tết ở mức khủng khiếp thế nào ko ? Còn chuyện chứng cháo thì nó vô cùng chứ trong ngành mới hiểu nó đang lãi ở mức siêu khủng khiếp thế nào, OIL và PLX nguồn hàng phần nhiều là từ Nghi Sơn và Dung Quất, còn các thương nhân tư nhân hay nhập của các nước như Singapore. Trước lúc giá tăng các cửa hàng xăng dầu tư nhân lấy hàng của nó khó kinh khủng, như hôm qua có mấy thằng lấy được của chúng nó, nhưng hôm nay bao nhiêu cũng có. Nó kinh doanh kiểu đó thì lỗ gì được, có chết thì mấy cây xăng tư nhân chết.

Nguyễn Minh Hiếu

C&#243; vb chưa, đ&#250;ng 5% l&#224; hợp l&#253; hơn 7 hoặc 15%

Có vb chưa, đúng 5% là hợp lý hơn 7 hoặc 15%