N&#243;i chung d&#242;ng vận tải c&#243; mỗi PVT hưởng lợi. Bọn VOS, HAH gi&#225; dầu tăng c&#242;n ảnh hưởng xấu đến chi ph&#237; xăng dầu ấy.

Nói chung dòng vận tải có mỗi PVT hưởng lợi. Bọn VOS, HAH giá dầu tăng còn ảnh hưởng xấu đến chi phí xăng dầu ấy.

Porsche

ng&#224;y mấy quyết định tăng 15% vậy bạn?

ngày mấy quyết định tăng 15% vậy bạn?

DINHPHUNG NGUYEN

Văn Quốc

R&#249;a ***, l&#225;i *** th&#236; cũng ăn cc, c&#243; phải cứ l&#225;i l&#224; thắng đ&#226;u &#129315;&#129315;

Rùa ***, lái *** thì cũng ăn cc, có phải cứ lái là thắng đâu 🤣🤣

Ăn Non 3%

Hah n&#243; lợi nhuận 1 phần từ chi ph&#237; cho thu&#234; contener. Gi&#225;n đoạn như n&#224;y th&#236; thời gian vận chuyển h&#224;ng h&#243;a tr&#234;n biển l&#226;u hơn, g&#226;y t&#236;nh trạng c&#244;ng bị thiếu, l&#224;m cho đaye gi&#225; c&#244;ng l&#234;n. H&#242;ii 2022 cũng v&#226;yh th&#244;i. 

Hah nó lợi nhuận 1 phần từ chi phí cho thuê contener. Gián đoạn như này thì thời gian vận chuyển hàng hóa trên biển lâu hơn, gây tình trạng công bị thiếu, làm cho đaye giá công lên. Hòii 2022 cũng vâyh thôi. 

Hàn Thu

cứ c&#227;i lộn với l&#227;o r&#249;a l&#224;m g&#236;, c&#243; khi l&#224; l&#225;i đang cầm acc đ&#243;, b&#225;c đang mua v&#236; điều g&#236; th&#236; cứ cầm v&#236; điều đ&#243;, t&#224;i sản của b&#225;c sẽ trả lời cho thị trường, c&#243; khi nhờ l&#227;o r&#249;a m&#224; cổ phiếu lại nhẹ m&#244;ng, chạy nhanh hơn &#129322;

cứ cãi lộn với lão rùa làm gì, có khi là lái đang cầm acc đó, bác đang mua vì điều gì thì cứ cầm vì điều đó, tài sản của bác sẽ trả lời cho thị trường, có khi nhờ lão rùa mà cổ phiếu lại nhẹ mông, chạy nhanh hơn 🤪

Bơi cùng cá con

pvt t&#224;u chạy bằng nước l&#227; ah? 

Âm Quá Đại Hiệp

:)) hạ hồi ph&#226;n giải, chứ c&#227;i lộn mệt qu&#225;

:)) hạ hồi phân giải, chứ cãi lộn mệt quá

LÃO RÙA

th&#244;i, &#244;ng ăn nguy&#234;n c&#225;i b&#244; rồi c&#242;n g&#226;n l&#234;n cải c&#225;i g&#236;

thôi, ông ăn nguyên cái bô rồi còn gân lên cải cái gì

Khổ vì Chứng Khoán

Thanh Thanh

Ph&#226;n t&#237;ch l&#224; biết ko hiễu g&#236; r,biết BAF l&#224; g&#236; ko???

Phân tích là biết ko hiễu gì r,biết BAF là gì ko???

bao bao

Ph&#226;n t&#237;ch hay vậy Rồi l&#250;c trước pvt chưa tăng bạn c&#243; v&#224;o dc cổ n&#224;o pvt v&#249;ng 22-23 ko, nghe bạn n&#243;i t&#244;i mắc ẽ qu&#225; &#128514;

Phân tích hay vậy Rồi lúc trước pvt chưa tăng bạn có vào dc cổ nào pvt vùng 22-23 ko, nghe bạn nói tôi mắc ẽ quá 😂

xem Mỹ , Nga , Trung diễn kịch đi. 5 năm c&#243; 1 lần giờ m&#224; lo lụm h&#224;ng ngon đi

xem Mỹ , Nga , Trung diễn kịch đi. 5 năm có 1 lần giờ mà lo lụm hàng ngon đi

&#244;ng kẹp nặng qu&#225; sản cmn rồi, b&#236;nh tĩnh lại đi,

ông kẹp nặng quá sản cmn rồi, bình tĩnh lại đi,

gi&#225; nguy&#234;n vật liệu vẫn ở VN th&#236; tăng bao nhi&#234;u đ&#226;u , t&#237;nh cả trong cước + container rồi. C&#225;i ch&#237;nh l&#224; thuế quan nặng đ&#244; giảm th&#236; đ&#227; giải quyết được kh&#225; nhiều lợi thế.

giá nguyên vật liệu vẫn ở VN thì tăng bao nhiêu đâu , tính cả trong cước + container rồi. Cái chính là thuế quan nặng đô giảm thì đã giải quyết được khá nhiều lợi thế.

cơ bản gi&#225; dầu tăng cao qu&#225; ấy, chi ph&#237; vận h&#224;nh t&#224;u vận tải cũng tốn k&#233;m hơn

cơ bản giá dầu tăng cao quá ấy, chi phí vận hành tàu vận tải cũng tốn kém hơn

Chưa chắc đ&#226;u , Bộ C&#244;ng Thương ra phương &#225;n b&#236;nh ổn gi&#225; xăng dầu trong 3 th&#225;ng. Cước + thu&#234; container vẫn tăng do thay đổi hải tr&#236;nh. Mốc thuế quan tới th&#225;ng 7/2026 vẫn giữ 10% , tuần sau mới c&#243; quyết định ch&#237;nh thức l&#224; c&#243; l&#234;n 15% ko. VN đ&#226;u chỉ l&#224;m ăn với mỗi trung đ&#244;ng nh&#236;n rộng t&#253;

Chưa chắc đâu , Bộ Công Thương ra phương án bình ổn giá xăng dầu trong 3 tháng. Cước + thuê container vẫn tăng do thay đổi hải trình. Mốc thuế quan tới tháng 7/2026 vẫn giữ 10% , tuần sau mới có quyết định chính thức là có lên 15% ko. VN đâu chỉ làm ăn với mỗi trung đông nhìn rộng tý