HAH L&#249;i một bước để tiến hai bước

K&#237;ch th&#237;ch t&#224;i ch&#237;nh năm 2024 của Trung Quốc sẽ gi&#250;p lộ tr&#236;nh nội &#193; của HAH s&#244;i động.

Đội t&#224;u của HAH c&#243; 2 t&#224;u, khoảng 20,0% c&#244;ng suất, hoạt động tr&#234;n tuyến nội &#193; định tuyến mỗi tuần. Tuyến đường n&#224;y được hưởng lợi từ gi&#225; trị xuất khẩu mạnh mẽ từ Việt Nam sang Trung Quốc, tăng trưởng 6,2% l&#234;n 57 tỷ USD trong 11 th&#225;ng đầu năm 23.

VNDIRECT tin rằng HAH m&#224;n tr&#236;nh diễn cũng phản &#225;nh xu hướng t&#237;ch cực n&#224;y. B&#234;n cạnh đ&#243;, khi Trung Quốc nỗ lực tăng cường k&#237;ch th&#237;ch kinh tế bằng t&#224;i ch&#237;nh v&#224;o năm 2024F, VNDIRECT kỳ vọng tuyến đường nội &#193; của HAH sẽ vẫn s&#244;i động.

Nguồn cung dư thừa khiến gi&#225; cước vận tải kh&#243; c&#243; thể phục hồi mạnh mẽ v&#224;o năm 2024.

Theo Alphaliner, số lượng đơn đặt h&#224;ng hiện tại chiếm 25% c&#244;ng suất thị trường, giữ nguy&#234;n mức thị trường dư cung cho đến năm 2023-24.

VNDIRECT kỳ vọng gi&#225; vận chuyển container to&#224;n cầu (WCI) xuống dưới 2.000 điểm v&#224;o năm 2023/24 (-80%/+10% yoy). V&#236; vậy, VNDIRECT kỳ vọng mức trung b&#236;nh của HAH gi&#225; cước vận tải sẽ tăng 11% yoy trong năm 2024.

HAH Lùi một bước để tiến hai bước

Kích thích tài chính năm 2024 của Trung Quốc sẽ giúp lộ trình nội Á của HAH sôi động.

Đội tàu của HAH có 2 tàu, khoảng 20,0% công suất, hoạt động trên tuyến nội Á định tuyến mỗi tuần. Tuyến đường này được hưởng lợi từ giá trị xuất khẩu mạnh mẽ từ Việt Nam sang Trung Quốc, tăng trưởng 6,2% lên 57 tỷ USD trong 11 tháng đầu năm 23.

VNDIRECT tin rằng HAH màn trình diễn cũng phản ánh xu hướng tích cực này. Bên cạnh đó, khi Trung Quốc nỗ lực tăng cường kích thích kinh tế bằng tài chính vào năm 2024F, VNDIRECT kỳ vọng tuyến đường nội Á của HAH sẽ vẫn sôi động.

Nguồn cung dư thừa khiến giá cước vận tải khó có thể phục hồi mạnh mẽ vào năm 2024.

Theo Alphaliner, số lượng đơn đặt hàng hiện tại chiếm 25% công suất thị trường, giữ nguyên mức thị trường dư cung cho đến năm 2023-24.

VNDIRECT kỳ vọng giá vận chuyển container toàn cầu (WCI) xuống dưới 2.000 điểm vào năm 2023/24 (-80%/+10% yoy). Vì vậy, VNDIRECT kỳ vọng mức trung bình của HAH giá cước vận tải sẽ tăng 11% yoy trong năm 2024.