Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ bố trí 10.340 tỷ đồng mua lại 5 dự án BOT và mua một phần của 3 dự án đang gặp vướng mắc, thua lỗ.

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp các bộ, cơ quan, địa phương đánh giá toàn diện vướng mắc của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng cần nghiên cứu, xây dựng cơ chế rõ ràng, sòng phẳng để thu hút nguồn lực xã hội phát triển hạ tầng giao thông.

Chính phủ muốn bổ sung nội dung về chính sách đặc thù mới cho TPHCM thay Nghị quyết 54/2017/QH14 tại kỳ họp bất thường sắp tới của Quốc hội theo đề xuất của TPHCM.

Ngày 16-11, Hiệp hội Các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) đã kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ ngành giải quyết dứt điểm các bất cập tại dự án BOT giao thông, theo phương án bố trí ngân sách mua lại, cơ cấu lại nợ của dự án…

Các dự án BOT mà Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Nhà nước mua lại đây đều là các dự án BOT đã hoàn thành đưa vào khai thác, nhưng chưa được thu phí. Nhiều dự án không thể thu phí do mất an ninh, trật tự, phương án tài chính bị phá vỡ. Dự án đã thu phí, doanh thu thực tế chỉ đạt 30% so với hợp đồng, nếu tiếp tục thu phí và áp dụng các biện pháp như tăng phí, kéo dài thời gian thu phí...Các đại biểu Quốc hội và chuyên gia cho rằng, cần giải quyết dứt điểm thể hiện tinh thần sòng phẳng, công bằng trong hoạt động đối tác công-tư, tạo niềm tin cho doanh nghiệp, người dân và tôn trọng pháp luật khi hợp đồng các bên đã ký.