01010101

Giống m&#244; h&#236;nh cốc tay cầm nhỉ

Sản phẩm của c&#244;ng ty lon qu&#225; nhỏ, nước uống trai thủy tinh kh&#225; ổn , nước uống trong lon hương vị kh&#225; tệ ,đ&#227; thử 3 loại, lon m&#224;u xanh kh&#225; ổn , 2 m&#224;u đỏ hương vị k&#233;m k ph&#249; hợp khẩu vị người Việt

Sản phẩm của công ty lon quá nhỏ, nước uống trai thủy tinh khá ổn , nước uống trong lon hương vị khá tệ ,đã thử 3 loại, lon màu xanh khá ổn , 2 màu đỏ hương vị kém k phù hợp khẩu vị người Việt

Ae cứ để tạo lập l&#224;m việc  chỉ cần biết cuối tuần c&#243; qu&#224; l&#224; được  , ai k chịu được nhiệt th&#236;  tạo lập thịt th&#244;i

Ae cứ để tạo lập làm việc  chỉ cần biết cuối tuần có quà là được  , ai k chịu được nhiệt thì  tạo lập thịt thôi

Chưa đến giai đoạn chạy nước r&#250;t đ&#226;u , tuần n&#224;y đ&#243;ng nến gi&#225; 8 hoạc tr&#234;n 8 l&#224; đẹp lắm r&#249;i

Chưa đến giai đoạn chạy nước rút đâu , tuần này đóng nến giá 8 hoạc trên 8 là đẹp lắm rùi

1  trang mới với c69 khi  cp test về ma 20   th&#234;m 1 điểm + khi ma50 cắt l&#234;n ma 200  cho 1 xu hướng tăng d&#224;i hạn ,  t+ hay đầu tư d&#224;i hạn c&#243; thể v&#224;o gi&#225; 7.4 - 7.6  , ch&#250;c mọi người th&#224;ng c&#244;ng , đầu tư d&#224;i hạn lu&#244;n l&#244;n cắt lỗ7 - 8% từ điểm mua , t+ cắt lỗ khi thủng ma20  

1  trang mới với c69 khi  cp test về ma 20   thêm 1 điểm + khi ma50 cắt lên ma 200  cho 1 xu hướng tăng dài hạn ,  t+ hay đầu tư dài hạn có thể vào giá 7.4 - 7.6  , chúc mọi người thàng công , đầu tư dài hạn luôn lôn cắt lỗ7 - 8% từ điểm mua , t+ cắt lỗ khi thủng ma20  

D&#225;nh như  DL1  c&#243; vẻ tạo lập  c69 yếu hơn 1 ch&#250;t

Dánh như  DL1  có vẻ tạo lập  c69 yếu hơn 1 chút

TI&#202;U ĐIỂM
R&#250;t đề xuất mua lại 8 dự &#225;n BOT &#39;vỡ&#39; doanh thu khỏi chương tr&#236;nh kỳ họp Quốc hội
Thế Lợi - 18:41 25/10/2022
(VNF) - Theo kế hoạch, nội dung xem x&#233;t mua lại 8 dự &#225;n BOT bị &quot;vỡ doanh thu&quot; sẽ được tr&#236;nh để Quốc hội xem x&#233;t trong kỳ họp Quốc hội thứ 4 đang diễn ra, tuy nhi&#234;n nội dung n&#224;y vừa được Thường vụ Quốc hội th&#244;ng b&#225;o r&#250;t ra khỏi c&#225;c phi&#234;n thảo luận của kỳ họp Quốc hội lần n&#224;y.
R&#250;t đề xuất mua lại 8 dự &#225;n BOT &#39;vỡ&#39; doanh thu khỏi chương tr&#236;nh kỳ họp Quốc hội
Ảnh minh họa.
Theo đại diện Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc xử l&#253; vướng mắc, bất cập tại một số dự &#225;n BOT l&#224; nội dung rất kh&#243; v&#224; phức tạp, li&#234;n quan đến nhiều chủ thể v&#224; chưa c&#243; tiền lệ, c&#225;c giải ph&#225;p đưa ra nếu kh&#244;ng bảo đảm chặt chẽ sẽ rất kh&#243; được cấp c&#243; thẩm quyền th&#244;ng qua chủ trương.

Do vậy, đề xuất sử dụng ng&#226;n s&#225;ch để mua lại 8 dự &#225;n BOT bị vỡ phương &#225;n t&#224;i ch&#237;nh cần được nghi&#234;n cứu kỹ hơn để ho&#224;n thiện hồ sơ tr&#236;nh cấp c&#243; thẩm quyền cho &#253; kiến. Từ đ&#243;, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đ&#227; quyết định r&#250;t nội dung n&#224;y ra khỏi phi&#234;n họp của Quốc hội đang diễn ra.

Để xử l&#253; t&#236;nh trạng n&#224;y, Bộ Giao th&#244;ng V&#226;̣n tải đ&#227; đưa ra giải ph&#225;p sử dụng ng&#226;n s&#225;ch Nh&#224; nước với tổng số tiền hơn 13.000 tỷ đồng để mua lại 8 dự &#225;n bị vỡ phương &#225;n t&#224;i ch&#237;nh, trạm thu ph&#237; “chết yểu”. Tuy nhi&#234;n, dư luận cho rằng, điều n&#224;y đi ngược với chủ trương trong việc huy động c&#225;c nguồn lực x&#227; hội, giảm g&#225;nh nặng cho ng&#226;n s&#225;ch.

Hơn nữa, c&#225;c dự &#225;n vừa được Bộ Giao th&#244;ng V&#226;̣n tải đề xuất mua lại được đ&#225;nh gi&#225; l&#224; kh&#244;ng đảm bảo mục ti&#234;u đầu tư h&#224;i h&#242;a giữa ba b&#234;n, gồm: Người d&#226;n - Nh&#224; đầu tư - Nh&#224; nước. Đ&#225;ng ch&#250; &#253;, hầu hết c&#225;c dự &#225;n n&#224;y đang c&#243; t&#236;nh trạng dự &#225;n l&#224;m một nơi, trạm thu ph&#237; đặt một nẻo.



TIÊU ĐIỂM
Rút đề xuất mua lại 8 dự án BOT 'vỡ' doanh thu khỏi chương trình kỳ họp Quốc hội
Thế Lợi - 18:41 25/10/2022
(VNF) - Theo kế hoạch, nội dung xem xét mua lại 8 dự án BOT bị "vỡ doanh thu" sẽ được trình để Quốc hội xem xét trong kỳ họp Quốc hội thứ 4 đang diễn ra, tuy nhiên nội dung này vừa được Thường vụ Quốc hội thông báo rút ra khỏi các phiên thảo luận của kỳ họp Quốc hội lần này.
Rút đề xuất mua lại 8 dự án BOT 'vỡ' doanh thu khỏi chương trình kỳ họp Quốc hội
Ảnh minh họa.
Theo đại diện Ủy ban Thường vụ Quốc hội, việc xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án BOT là nội dung rất khó và phức tạp, liên quan đến nhiều chủ thể và chưa có tiền lệ, các giải pháp đưa ra nếu không bảo đảm chặt chẽ sẽ rất khó được cấp có thẩm quyền thông qua chủ trương.

Do vậy, đề xuất sử dụng ngân sách để mua lại 8 dự án BOT bị vỡ phương án tài chính cần được nghiên cứu kỹ hơn để hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền cho ý kiến. Từ đó, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã quyết định rút nội dung này ra khỏi phiên họp của Quốc hội đang diễn ra.

Để xử lý tình trạng này, Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra giải pháp sử dụng ngân sách Nhà nước với tổng số tiền hơn 13.000 tỷ đồng để mua lại 8 dự án bị vỡ phương án tài chính, trạm thu phí “chết yểu”. Tuy nhiên, dư luận cho rằng, điều này đi ngược với chủ trương trong việc huy động các nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách.

Hơn nữa, các dự án vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại được đánh giá là không đảm bảo mục tiêu đầu tư hài hòa giữa ba bên, gồm: Người dân - Nhà đầu tư - Nhà nước. Đáng chú ý, hầu hết các dự án này đang có tình trạng dự án làm một nơi, trạm thu phí đặt một nẻo.

