Nay BAF t&#237;m em xin tụt quần chạy quanh x&#243;m 3 v&#242;ng nha mấy huynh &#128525;

Nay BAF tím em xin tụt quần chạy quanh xóm 3 vòng nha mấy huynh 😍

lâm ngô

T&#237;m ph&#225;t xem n&#224;o, ph&#226;n phối g&#236; cả th&#225;ng trời gi&#225; 7x thế mấy anh l&#225;i &#128514;

Tím phát xem nào, phân phối gì cả tháng trời giá 7x thế mấy anh lái 😂

Tăng từ từ th&#244;i mấy anh l&#225;i, l&#234;n cao qu&#225; l&#224;m em sợ đấy. C&#243; g&#236; chở thằng em DBC theo với &#128525;

Tăng từ từ thôi mấy anh lái, lên cao quá làm em sợ đấy. Có gì chở thằng em DBC theo với 😍

A7 ch&#234; LSG chỉ ăn ngắn hạn th&#244;i. Chọn SJE để đi đường d&#224;i nh&#233;

A7 chê LSG chỉ ăn ngắn hạn thôi. Chọn SJE để đi đường dài nhé

L&#226;u l&#226;u v&#224;o xem bảng điện thấy t&#224;u nhẹ chạy nhanh hơn hẳn. Khi n&#224;o vol nhỏ nữa dưới 100k/ng&#224;y gi&#225; sẽ l&#234;n mạnh nh&#233; v&#236; chim lợn đ&#227; tho&#225;t hết h&#224;ng &#129321;

Lâu lâu vào xem bảng điện thấy tàu nhẹ chạy nhanh hơn hẳn. Khi nào vol nhỏ nữa dưới 100k/ngày giá sẽ lên mạnh nhé vì chim lợn đã thoát hết hàng 🤩

em l&#224;m nghề xe &#244;m, b&#225;c n&#224;o muốn nhảy cầu li&#234;n hệ em chở đi cho nh&#233;. (Giảm gi&#225;  20%, nhảy xong cho em xin đ&#244;i d&#233;p &#128535;)

em làm nghề xe ôm, bác nào muốn nhảy cầu liên hệ em chở đi cho nhé. (Giảm giá  20%, nhảy xong cho em xin đôi dép 😗)

T&#244;i n&#243;i lại lần cuối, ai sợ th&#236; cứ tho&#225;t hết h&#224;ng rồi đứng ngo&#224;i ng&#243; đi. Để cho những người hiểu biết v&#224; tin tưởng v&#224;o tiềm năng doanh nghiệp v&#224;o mua. Đừng mua chỉ v&#236; fomo thấy n&#243; xanh t&#237;m, h&#227;y l&#224; nh&#224; đầu tư c&#243; hiểu biết doanh nghiệp r&#245; r&#224;ng.

Tôi nói lại lần cuối, ai sợ thì cứ thoát hết hàng rồi đứng ngoài ngó đi. Để cho những người hiểu biết và tin tưởng vào tiềm năng doanh nghiệp vào mua. Đừng mua chỉ vì fomo thấy nó xanh tím, hãy là nhà đầu tư có hiểu biết doanh nghiệp rõ ràng.

mới x&#250;c gi&#225; 7 xong, hi vọng ng&#224;y mai được c&#225;c anh l&#225;i k&#233;o &#128522;

mới xúc giá 7 xong, hi vọng ngày mai được các anh lái kéo 😊

l&#225;i said: đứa n&#224;o b&#225;n gi&#225; dưới 32 anh mua hết &#128514;

lái said: đứa nào bán giá dưới 32 anh mua hết 😂

cổ đ&#244;ng AAH ổn h&#244;ng dạ&#128519;

Gi&#225; cổ phiếu MTA phải 100k/cp v&#236; sao?
Cảng nước s&#226;u Vũng &#193;ng c&#244;ng suất 7 triệu TEU, lớn bằng v&#224; lớn hơn rất nhiều cảng m&#224; mọi người hay nghe (kể cả cảng Hải ph&#242;ng, S&#224;i g&#242;n, Gemalink, Đ&#236;nh Vũ, C&#225;i m&#233;p…). Để đầu tư dc cảng Vũng &#193;ng như của MTA  hiện nay cần mất h&#224;ng tỷ USD rất kh&#243; l&#224;m (Gamelink đang l&#224;m 2 triệu TEU m&#224; mất hơn 600 triệu usd rồi). Cảng Vũng &#193;ng c&#242;n c&#243; vị thế địa ch&#237;nh trị m&#224; ko cảng n&#224;o c&#243;, vị tr&#237; yết hầu Miền Trung, v&#224; cửa ng&#245; duy nhất sang L&#224;o, bắc Th&#225;i Lan. Nếu ko phải v&#236; Nh&#224; nước sở hữu 98% ở MTA, th&#236; MTA nằm mơ ko c&#243; cửa sở hữu cảng Vũng &#193;ng. Khu kinh tế Vũng &#193;ng giờ c&#243; Vingroup, Formosa v&#224; rất nhiều tập đo&#224;n lớn v&#224;o, lợi nhuận sẽ tăng mạnh khi cảng Vũng &#193;ng 3 đi v&#224;o hoạt động từ đầu năm nay.

120.000 con lợn, quy m&#244; khoảng 25% đ&#224;n lợn của DBC (dn kinh doanh lợn lớn nhất hiện nay). Nhưng h&#227;y nh&#236;n vốn ho&#225; DBC. Gi&#225; lợn dịp cuối năm đang tăng.

Sở hữu c&#225;c mỏ titan, magan, c&#225;t đ&#225; x&#226;y dựng, thạch cao, v&#224; đặc biệt l&#224; mỏ quặng Sắt Thạch kh&#234; lớn nhất Đ&#244;ng Nam &#193;. Đ&#226;y l&#224; mỏ ph&#225;t hiện tự năm 1960, v&#224; dự khiến khai th&#225;c mang lại tầm 40 tỷ USD, v&#224; đ&#243;ng g&#243;p ng&#226;n s&#225;ch 6 tỷ USD.

Sở hữu 1.600 ph&#242;ng cho thu&#234; tr&#234;n khu đất 16ha trong kkt Vũng &#193;ng v&#224; kh&#225;ch sạn 3 sao Thi&#234;n &#221; hơn 100 ph&#242;ng b&#234;n B&#227;i biển Thi&#234;n cầm đẹp nhất nh&#236; Bắc Trung bộ. Định gi&#225; kh&#225;ch sạn n&#224;y ae tự t&#237;nh.

Rừng cao su hơn 20.000 c&#226;y đang thu hoạch. Nghe n&#243;i gi&#225; cao su tăng. Mấy &#244;ng như TRC đ&#227; dựng ngược. Th&#234;m 100 tỷ tiền mặt trong tk cty. Ngo&#224;i ra, MTA cứ c&#243; l&#227;i t&#237; l&#224; chia cổ tức tiền mặt. Năm ngo&#225;i thậm ch&#237; lỗ vẫn gi&#224;nh hơn 20 tỷ để chia ( mỗi cổ dc 180 đồng). Bản chất l&#224; v&#236; dn nh&#224; nước, tiền phải chia để đ&#243;ng ng&#226;n s&#225;ch. Mới việc l&#227;i tầm 70 tỷ cả năm nay, cổ tức được chia l&#224; 1000/cp. Với tốc độ thi&#234;n thời tất cả c&#225;c mảnh core business như tr&#234;n, c&#225;c năm tiếp theo ae c&#243; quyền hy vọng cổ tức cao hơn nữa.

Về mặt &#253; ch&#237; Nh&#224; nước, h&#233; lộ tại bi&#234;n bản họp cổ đ&#244;ng vừa rồi l&#224; Ban l&#227;nh đạo sẽ t&#236;m c&#225;ch “n&#226;ng gi&#225; trị cổ phiếu MTA”. V&#224; ch&#237;nh phủ đ&#227; c&#243; chủ trương tho&#225;i bớt vốn về 65% v&#224; gi&#224;nh cho 1 nh&#224; đầu tư chiến lược mua tối đa 30-32%, đủ hấp dẫn. Tương lai ph&#237;a trước chỉ c&#242;n khoảng &lt;100k/GD mỗi phi&#234;n, v&#224; teo dần nữa. Khi n&#224;o c&#242;n 30k/giao dịch như BKC th&#236; gi&#225; MTA l&#250;c đ&#243; tầm 100k

Giá cổ phiếu MTA phải 100k/cp vì sao?
Cảng nước sâu Vũng Áng công suất 7 triệu TEU, lớn bằng và lớn hơn rất nhiều cảng mà mọi người hay nghe (kể cả cảng Hải phòng, Sài gòn, Gemalink, Đình Vũ, Cái mép…). Để đầu tư dc cảng Vũng Áng như của MTA  hiện nay cần mất hàng tỷ USD rất khó làm (Gamelink đang làm 2 triệu TEU mà mất hơn 600 triệu usd rồi). Cảng Vũng Áng còn có vị thế địa chính trị mà ko cảng nào có, vị trí yết hầu Miền Trung, và cửa ngõ duy nhất sang Lào, bắc Thái Lan. Nếu ko phải vì Nhà nước sở hữu 98% ở MTA, thì MTA nằm mơ ko có cửa sở hữu cảng Vũng Áng. Khu kinh tế Vũng Áng giờ có Vingroup, Formosa và rất nhiều tập đoàn lớn vào, lợi nhuận sẽ tăng mạnh khi cảng Vũng Áng 3 đi vào hoạt động từ đầu năm nay.

120.000 con lợn, quy mô khoảng 25% đàn lợn của DBC (dn kinh doanh lợn lớn nhất hiện nay). Nhưng hãy nhìn vốn hoá DBC. Giá lợn dịp cuối năm đang tăng.

Sở hữu các mỏ titan, magan, cát đá xây dựng, thạch cao, và đặc biệt là mỏ quặng Sắt Thạch khê lớn nhất Đông Nam Á. Đây là mỏ phát hiện tự năm 1960, và dự khiến khai thác mang lại tầm 40 tỷ USD, và đóng góp ngân sách 6 tỷ USD.

Sở hữu 1.600 phòng cho thuê trên khu đất 16ha trong kkt Vũng Áng và khách sạn 3 sao Thiên Ý hơn 100 phòng bên Bãi biển Thiên cầm đẹp nhất nhì Bắc Trung bộ. Định giá khách sạn này ae tự tính.

Rừng cao su hơn 20.000 cây đang thu hoạch. Nghe nói giá cao su tăng. Mấy ông như TRC đã dựng ngược. Thêm 100 tỷ tiền mặt trong tk cty. Ngoài ra, MTA cứ có lãi tí là chia cổ tức tiền mặt. Năm ngoái thậm chí lỗ vẫn giành hơn 20 tỷ để chia ( mỗi cổ dc 180 đồng). Bản chất là vì dn nhà nước, tiền phải chia để đóng ngân sách. Mới việc lãi tầm 70 tỷ cả năm nay, cổ tức được chia là 1000/cp. Với tốc độ thiên thời tất cả các mảnh core business như trên, các năm tiếp theo ae có quyền hy vọng cổ tức cao hơn nữa.

Về mặt ý chí Nhà nước, hé lộ tại biên bản họp cổ đông vừa rồi là Ban lãnh đạo sẽ tìm cách “nâng giá trị cổ phiếu MTA”. Và chính phủ đã có chủ trương thoái bớt vốn về 65% và giành cho 1 nhà đầu tư chiến lược mua tối đa 30-32%, đủ hấp dẫn. Tương lai phía trước chỉ còn khoảng <100k/GD mỗi phiên, và teo dần nữa. Khi nào còn 30k/giao dịch như BKC thì giá MTA lúc đó tầm 100k

Doanh thu năm 2024 của MTA  đạt 1.851 tỷ đồng, đạt 109% kế hoạch; lợi nhuận đạt 96,7 tỷ đồng, đạt 645% kế hoạch. Trong năm, Mitraco nộp ng&#226;n s&#225;ch 45 tỷ đồng, đạt 129% kế hoạch. 100% người lao động c&#243; việc l&#224;m, thu nhập ổn định, chế độ người lao động được bảo đảm; thu nhập b&#236;nh qu&#226;n người lao động năm 2024 đạt 10 triệu đồng/th&#225;ng, đạt 111% kế hoạch.

=&gt; N&#234;n nhớ năm nay đánh d&#226;́u MTA trở lại đường đua lãi lớn (các năm 2021-2022-2023 quá khó khăn với T&#244;̉ng c&#244;ng ty, n&#234;n 03 năm này l&#244;̃). Mặc dù l&#244;̃, nhưng năm 2023 v&#226;̃n chia c&#244;̉ tức 180 đ&#244;̀ng/ c&#244;̉. Năm 2024 t&#244;̉ng doanh thu tăng khoảng 500 tỷ, chứng tỏ các hoạt đ&#244;̣ng kinh doanh đã cùng phục h&#244;̀i. Giai đoạn 2020-2023, t&#244;̉ng doanh thu chỉ dao đ&#244;̣ng t&#226;̀m 1300 tỷ.

=&gt; Sang 2025, với vi&#234;̣c kinh t&#234;́ t&#244;́t hơn, T&#244;̉ng c&#244;ng ty sẽ tăng doanh thu trung bình ko ít hơn 20%. Mảng cảng bi&#234;̉n dự ki&#234;́n phải tăng doanh thu 40%-50% từ mức t&#244;̉ng c&#244;ng su&#226;́t 5 tri&#234;̣u TEU l&#234;n 7 tri&#234;̣u TEU, là mảng sẽ đ&#244;̣t phá nh&#226;́t. 

=&gt; Năm 2025, k&#234;́ hoạch tái c&#226;́u trúc r&#226;́t lớn của MTA. T&#244;̉ng c&#244;ng ty sẽ bán bớt 1 s&#244;́ dự án kém hi&#234;̣u quả, có th&#234;̉ k&#234;̉ là dự án nu&#244;i hươu, tr&#244;̀ng gi&#244;́ng lúa, bán 20% thủy đi&#234;̣n Hương Sơn, bán 10% cty xăng d&#226;̀u Vũng Áng… Vi&#234;̣c bán bớt này giúp nhi&#234;̀u mục đích lắm, như cty l&#226;̣p tức thu gom dc cục ti&#234;̀n vài trăm tỷ đút túi, chỉ ri&#234;ng 20% Thủy Đi&#234;̣n Hương Sơn - mã GSM, c&#244;ng ty bán đi cũng đút túi 300 tỷ; giảm chi phí tài chính, làm gọn gàng hơn b&#244;̣ máy; v&#226;̃n giữ nguy&#234;n các mảng chủ lực và được t&#226;̣p trung th&#234;m ngu&#244;̀n lực đ&#234;̉ n&#226;ng cao hi&#234;̣u quả.

=&gt; Năm 2025 cũng có th&#234;̉ kỳ vọng 1 đợt thoái v&#244;́n của UBND Tỉnh v&#234;̀ 65% với kỳ vọng gi&#225; CP l&#224; 50k/cp n&#234;́u k&#234;́ hoạch sắp x&#234;́p B&#244;̣-Ngành và thoái v&#244;́n chung của Chính phủ di&#234;̃n ra nhanh. Lợi nhuận năm 2024 của MTA tăng 645% mặc d&#249; chưa t&#237;nh đến cảng số 3 sắp đi v&#224;o hoạt động. Mỗi năm cảng số 3 cho th&#234;m 80-100 tỷ lợi nhuận th&#236; MTA năm 2025 l&#227;i 250 tỷ đơn giản. Hiện tại, MTA kh&#244;ng tới 3 triệu cổ tr&#244;i nổi tr&#234;n thị trường, khoảng hơn 2 triệu cổ nhưng lượng giao dịch thực tế chỉ c&#243; khoảng 600k cổ. Giả sử nđt gom xong v&#249;ng n&#224;y tiết cung kh&#244;ng b&#225;n ra th&#236; gi&#225; MTA l&#234;n bao nhi&#234;u cũng được. X&#233;t t&#224;i sản khổng lồ của MTA th&#236; định gi&#225; phải 300.000VND/cp mới xứng đ&#225;ng.

Doanh thu năm 2024 của MTA  đạt 1.851 tỷ đồng, đạt 109% kế hoạch; lợi nhuận đạt 96,7 tỷ đồng, đạt 645% kế hoạch. Trong năm, Mitraco nộp ngân sách 45 tỷ đồng, đạt 129% kế hoạch. 100% người lao động có việc làm, thu nhập ổn định, chế độ người lao động được bảo đảm; thu nhập bình quân người lao động năm 2024 đạt 10 triệu đồng/tháng, đạt 111% kế hoạch.

=> Nên nhớ năm nay đánh dấu MTA trở lại đường đua lãi lớn (các năm 2021-2022-2023 quá khó khăn với Tổng công ty, nên 03 năm này lỗ). Mặc dù lỗ, nhưng năm 2023 vẫn chia cổ tức 180 đồng/ cổ. Năm 2024 tổng doanh thu tăng khoảng 500 tỷ, chứng tỏ các hoạt động kinh doanh đã cùng phục hồi. Giai đoạn 2020-2023, tổng doanh thu chỉ dao động tầm 1300 tỷ.

=> Sang 2025, với việc kinh tế tốt hơn, Tổng công ty sẽ tăng doanh thu trung bình ko ít hơn 20%. Mảng cảng biển dự kiến phải tăng doanh thu 40%-50% từ mức tổng công suất 5 triệu TEU lên 7 triệu TEU, là mảng sẽ đột phá nhất. 

=> Năm 2025, kế hoạch tái cấu trúc rất lớn của MTA. Tổng công ty sẽ bán bớt 1 số dự án kém hiệu quả, có thể kể là dự án nuôi hươu, trồng giống lúa, bán 20% thủy điện Hương Sơn, bán 10% cty xăng dầu Vũng Áng… Việc bán bớt này giúp nhiều mục đích lắm, như cty lập tức thu gom dc cục tiền vài trăm tỷ đút túi, chỉ riêng 20% Thủy Điện Hương Sơn - mã GSM, công ty bán đi cũng đút túi 300 tỷ; giảm chi phí tài chính, làm gọn gàng hơn bộ máy; vẫn giữ nguyên các mảng chủ lực và được tập trung thêm nguồn lực để nâng cao hiệu quả.

=> Năm 2025 cũng có thể kỳ vọng 1 đợt thoái vốn của UBND Tỉnh về 65% với kỳ vọng giá CP là 50k/cp nếu kế hoạch sắp xếp Bộ-Ngành và thoái vốn chung của Chính phủ diễn ra nhanh. Lợi nhuận năm 2024 của MTA tăng 645% mặc dù chưa tính đến cảng số 3 sắp đi vào hoạt động. Mỗi năm cảng số 3 cho thêm 80-100 tỷ lợi nhuận thì MTA năm 2025 lãi 250 tỷ đơn giản. Hiện tại, MTA không tới 3 triệu cổ trôi nổi trên thị trường, khoảng hơn 2 triệu cổ nhưng lượng giao dịch thực tế chỉ có khoảng 600k cổ. Giả sử nđt gom xong vùng này tiết cung không bán ra thì giá MTA lên bao nhiêu cũng được. Xét tài sản khổng lồ của MTA thì định giá phải 300.000VND/cp mới xứng đáng.

Em c&#243; &#253; định v&#224;o BOT n&#234;n muốn hỏi gi&#225; n&#224;y v&#224;o được kh&#244;ng ạ hay đ&#227; trễ? N&#234;n chờ nhịp chỉnh rồi mới v&#224;o hay m&#250;c lu&#244;n cho n&#243;ng &#128522;

Em có ý định vào BOT nên muốn hỏi giá này vào được không ạ hay đã trễ? Nên chờ nhịp chỉnh rồi mới vào hay múc luôn cho nóng 😊

Nay uống thuốc lắc hay sao m&#224; chạy nhanh thế hả mấy anh. L&#224;m nhịp chỉnh x&#237;u để em v&#224;o th&#234;m n&#224;o &#128517;

Nay uống thuốc lắc hay sao mà chạy nhanh thế hả mấy anh. Làm nhịp chỉnh xíu để em vào thêm nào 😅

Mitraco (MTA) doanh nghiệp đầu tầu của tỉnh H&#224; tĩnh, Ng&#224;nh nghề đem lại doanh thu lợi nhuận chủ yếu :
1- Kho&#225;ng sản titan chiếm 60% sản phẩm titan của hiệp hội titan cả nước. Hiện nay nguồn thu v&#224; lợi nhuận kho&#225;ng sản chủ yếu của MTA l&#224; thạch cao. MTA đang khai th&#225;c thạch cao b&#234;n L&#224;o. V&#236; VN kh&#244;ng c&#243; mỏ thạch cao m&#224; thạch cao l&#224; kho&#225;ng sản qu&#253; hiếm để đưa v&#224;o sx xi măng gốm sứ n&#234;n tương lai khi nh&#224; m&#225;y bản tưng n&#226;n c&#244;ng suất l&#234;n 10 lần hiện nay th&#236; lợi nhuận sẽ h&#224;ng trăm tỷ.MTA sở hữu c&#225;c mỏ kho&#225;ng sản lớn trong đ&#243; titan chiếm 60% hiệp hội titan với c&#225;c sp chế biến s&#226;u trong với trữ lượng Imelite nhiều nhất cả nước. Gi&#225; imelinte đang phục hồi v&#224; gi&#225; quặng mangan đ&#227; tăng. Đặc biệt MTA sở hữu 20% mỏ sắt lớn nhất Đ&#244;ng Nam &#193; đ&#243; l&#224; mỏ thạch kh&#234; với h&#224;m lượng Fe l&#234;n tới 62%. Nếu đưa v&#224;o khai th&#225;c li&#234;n danh n&#224;y thu khoảng 7000 tỷ LN/năm

2- Cảng biển: MTA sở hữu cảng biển Vũng &#225;ng VIệt l&#224;o. Hiện đang quản l&#253; bến số 1&amp;2 v&#224; đang đầu tư 1000 tỷ x&#226;y bến cảng số 3. MTA k&#253; bi&#234;n bản với tổng c&#244;ng ty cổ phần t&#226;n cảng th&#224;nh lập c&#244;ng ty logistic t&#226;n cảng.. Cảng vũng &#225;ng r&#250;t ngắn thời gian đi Th&#225;i Lan ra thế giới khoảng 2/3 đường so với c&#225;c cảng kh&#225;c. T&#226;n cảng nhạy b&#233;n hợp t&#225;c khai th&#225;c logistic với MTA cũng sẽ mang lai lợi nhuận v&#244; c&#249;ng to lớn khi khu c&#244;ng nghiệp vũng &#225;ng với c&#225;c dự &#225;n l&#234;n tới 30 tỷ $ đi v&#224;o khai th&#225;c v&#224; khi TPP FTA thực thi.Vừa qua đối t&#225;c L&#224;o đ&#227; k&#253; bi&#234;n bản hợp t&#225;c h&#224;ng năm th&#244;ng quan tại cảng vũng &#225;ng 6 triệu tấn h&#224;ng. Khi đ&#243; lợi nhuận 200-300 tỷ. Cảng đ&#236;nh vũ mỗi năm th&#244;ng quan 4 triệu tấn h&#224;ng h&#243;a l&#227;i gần 300 tỷ

3- Về n&#244;ng nghiệp chăn nu&#244;i: MTA sở hữu h&#224;ng chuc ngh&#236;n ha n&#244;ng nghiệp trồng trọt v&#224; chăn nu&#244;i c&#244;ng nghệ sạch. C&#225;i n&#224;y c&#225;c đại gia như Masan Vingroup đang l&#224;m. Masan chi 130k/cp mua visan nhưng x&#233;t về quy m&#244; chăn nu&#244;i th&#236; visan xếp sau MTA d&#224;i. Xu hướng đầu tư n&#244;ng nghiệp kh&#244;ng chỉ c&#225;c đại gia trong nước m&#224; nước ngo&#224;i quan t&#226;m. Hiện c&#225;c sản phẩm của MTA đưa v&#224;o hệ thống si&#234;u thị Metro v&#224; xk sang nước ngo&#224;i. MTA sở hữu h&#224;ng chục ngh&#236;n ha đất n&#244;ng nghiệp v&#224; đang x&#226;y dựng m&#244; h&#236;nh chăn nu&#244;i b&#242; lợn g&#224; c&#249;ng với c&#225;c trang trại giống theo chuẩn 3F. Trang trại lợn MTA lớn nhất Miền bắc kh&#244;ng chỉ cung cấp giống m&#224; cả lợn thịt. To hơn nhiều tất cả trang trại visan đang c&#243;. Masan sẽ M&amp;A c&#225;c DN chăn nu&#244;i để cung cấp nguy&#234;n liệu cho nh&#224; m&#225;y Visan.

Mitraco (MTA) doanh nghiệp đầu tầu của tỉnh Hà tĩnh, Ngành nghề đem lại doanh thu lợi nhuận chủ yếu :
1- Khoáng sản titan chiếm 60% sản phẩm titan của hiệp hội titan cả nước. Hiện nay nguồn thu và lợi nhuận khoáng sản chủ yếu của MTA là thạch cao. MTA đang khai thác thạch cao bên Lào. Vì VN không có mỏ thạch cao mà thạch cao là khoáng sản quý hiếm để đưa vào sx xi măng gốm sứ nên tương lai khi nhà máy bản tưng nân công suất lên 10 lần hiện nay thì lợi nhuận sẽ hàng trăm tỷ.MTA sở hữu các mỏ khoáng sản lớn trong đó titan chiếm 60% hiệp hội titan với các sp chế biến sâu trong với trữ lượng Imelite nhiều nhất cả nước. Giá imelinte đang phục hồi và giá quặng mangan đã tăng. Đặc biệt MTA sở hữu 20% mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á đó là mỏ thạch khê với hàm lượng Fe lên tới 62%. Nếu đưa vào khai thác liên danh này thu khoảng 7000 tỷ LN/năm

2- Cảng biển: MTA sở hữu cảng biển Vũng áng VIệt lào. Hiện đang quản lý bến số 1&2 và đang đầu tư 1000 tỷ xây bến cảng số 3. MTA ký biên bản với tổng công ty cổ phần tân cảng thành lập công ty logistic tân cảng.. Cảng vũng áng rút ngắn thời gian đi Thái Lan ra thế giới khoảng 2/3 đường so với các cảng khác. Tân cảng nhạy bén hợp tác khai thác logistic với MTA cũng sẽ mang lai lợi nhuận vô cùng to lớn khi khu công nghiệp vũng áng với các dự án lên tới 30 tỷ $ đi vào khai thác và khi TPP FTA thực thi.Vừa qua đối tác Lào đã ký biên bản hợp tác hàng năm thông quan tại cảng vũng áng 6 triệu tấn hàng. Khi đó lợi nhuận 200-300 tỷ. Cảng đình vũ mỗi năm thông quan 4 triệu tấn hàng hóa lãi gần 300 tỷ

3- Về nông nghiệp chăn nuôi: MTA sở hữu hàng chuc nghìn ha nông nghiệp trồng trọt và chăn nuôi công nghệ sạch. Cái này các đại gia như Masan Vingroup đang làm. Masan chi 130k/cp mua visan nhưng xét về quy mô chăn nuôi thì visan xếp sau MTA dài. Xu hướng đầu tư nông nghiệp không chỉ các đại gia trong nước mà nước ngoài quan tâm. Hiện các sản phẩm của MTA đưa vào hệ thống siêu thị Metro và xk sang nước ngoài. MTA sở hữu hàng chục nghìn ha đất nông nghiệp và đang xây dựng mô hình chăn nuôi bò lợn gà cùng với các trang trại giống theo chuẩn 3F. Trang trại lợn MTA lớn nhất Miền bắc không chỉ cung cấp giống mà cả lợn thịt. To hơn nhiều tất cả trang trại visan đang có. Masan sẽ M&A các DN chăn nuôi để cung cấp nguyên liệu cho nhà máy Visan.

L&#234;n nhạc cho anh m&#250;a n&#224;o &#128525;

Nay t&#237;m kh&#244;ng dạ mấy anh l&#225;i &#129300;

em chạy cắt lỗ đ&#226;y, trong khi VNI l&#234;n gần 100 điểm rồi c&#242;n chị Thảo vẫn cứ đứng im từ gi&#225; 24 đến giờ. C&#225;c b&#225;c ở lại vui vẻ nh&#233; &#128536;

em chạy cắt lỗ đây, trong khi VNI lên gần 100 điểm rồi còn chị Thảo vẫn cứ đứng im từ giá 24 đến giờ. Các bác ở lại vui vẻ nhé 😘

T&#237;m c&#225;i xem n&#224;o mấy anh l&#225;i. Bọn MTA, BKC, KCB, KSV ăn bằng lần hết rồi m&#224; chả lẽ m&#236;nh kh&#244;ng được x2 &#128535;

Tím cái xem nào mấy anh lái. Bọn MTA, BKC, KCB, KSV ăn bằng lần hết rồi mà chả lẽ mình không được x2 😗

Giờ mới chịu chạy hả mấy anh l&#225;i, em chờ hơi l&#226;u rồi đấy nh&#225; &#129297;

Giờ mới chịu chạy hả mấy anh lái, em chờ hơi lâu rồi đấy nhá 🤑