Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 cho biết, hiện nay, thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME của Sân bay Long Thành đã hoàn tất quá trình sản xuất tại nhà máy.
Thiết bị Localizer cung cấp thông tin về tâm đường băng giúp máy bay hạ cánh chính xác. Ảnh ACV
Theo kế hoạch, thiết bị này đang được vận chuyển đến Sân bay Long Thành. Trong tháng 12-2024, việc lắp đặt thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác sẽ được nhà thầu triển khai thực hiện.
Hệ thống ILS/DME có vai trò quan trọng trong việc cung cấp thông tin hướng dẫn, giúp phi công xác định chính xác tâm đường băng và góc hạ cánh trong phạm vi hoạt động. Nhờ đó, phi công sẽ được hỗ trợ tối đa các điều kiện trong quá trình tiếp cận đường băng và hạ cánh, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu.
Việc đưa vào hoạt động hệ thống này sẽ góp phần nâng cao hiệu quả các chuyến bay khi hạ cánh tại sân bay này, đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hàng không.
Hạng mục lắp đặt thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác là một hạng mục thuộc gói thầu 4.6 - thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế thi công công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay có tổng giá trị hơn 7,2 ngàn tỷ đồng.
Gói thầu này được khởi công vào cuối tháng 8-2023. Đến nay, khối lượng thi công thực tế đạt hơn 3 ngàn tỷ đồng tương đương hơn 42% giá trị hợp đồng. Gói thầu 4.6 đang thi công vượt tiến độ 3 tháng.
Liên danh nhà thầu đang huy động gần 2 ngàn nhân lực và nhiều máy móc, quyết tâm đưa công trình vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30-4-2025 để chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước.
Phạm Tùng
