CẬP NHẬT V&#192; Đ&#193;NH GI&#193; THUẾ QUAN MỸ – HIỆU LỰC 1/8/2025
 •  Myanmar, L&#224;o: 40% 
 •  Canada: 35%
 •  Đ&#224;i Loan, Việt Nam, Bangladesh: 20%
 •  Th&#225;i Lan, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Pakistan: 19%
 •  Ấn Độ: 25%
 •  Israel, Thổ Nhĩ Kỳ: 15%
 • H&#224;ng chuyển tải (l&#225;ch thuế): 40%
(Như vậy, mức thuế &#225;p cho Việt Nam kh&#244;ng ch&#234;nh lệch nhiều so với c&#225;c &quot;đối thủ cạnh tranh ch&#237;nh&quot; như Indo M&#227; Lai, Bangladesh, Thổ nhĩ kỳ... thấp hơn Ấn Độ. Thuế chuyển tải phải chịu giống nhau. Trong h&#236;nh l&#224; đ&#225;nh gi&#225; về c&#225;c yếu tố t&#225;c động tới FDI m&#224; BVSC đ&#225;nh gi&#225;, với kết quả thuế quan cuối c&#249;ng vừa c&#244;ng bố, Việt Nam vẫn sẽ l&#224; 1 trong những sự lựa chọn h&#224;ng đầu.)

<a href="https://www.facebook.com/photo?fbid=1333961218490205&amp;set=a.523252856227716" title="Click vào đây để mở liên kết" target="&#95;blank">www.facebook.com/photo</a>

CẬP NHẬT VÀ ĐÁNH GIÁ THUẾ QUAN MỸ – HIỆU LỰC 1/8/2025
 •  Myanmar, Lào: 40% 
 •  Canada: 35%
 •  Đài Loan, Việt Nam, Bangladesh: 20%
 •  Thái Lan, Campuchia, Malaysia, Indonesia, Pakistan: 19%
 •  Ấn Độ: 25%
 •  Israel, Thổ Nhĩ Kỳ: 15%
 • Hàng chuyển tải (lách thuế): 40%
(Như vậy, mức thuế áp cho Việt Nam không chênh lệch nhiều so với các "đối thủ cạnh tranh chính" như Indo Mã Lai, Bangladesh, Thổ nhĩ kỳ... thấp hơn Ấn Độ. Thuế chuyển tải phải chịu giống nhau. Trong hình là đánh giá về các yếu tố tác động tới FDI mà BVSC đánh giá, với kết quả thuế quan cuối cùng vừa công bố, Việt Nam vẫn sẽ là 1 trong những sự lựa chọn hàng đầu.)

https://www.facebook.com/photo?fbid=1333961218490205&set=a.523252856227716