L&#253; do OIL vs PLX tăng trong thời gian qua : 

PLX v&#224; OIL được hưởng lợi từ dự thảo th&#244;ng tư mới quy định hoạt động kinh doanh ph&#226;n phối xăng dầu. Dự thảo mới dự kiến sẽ cho ph&#233;p c&#225;c nh&#224; ph&#226;n phối xăng dầu như PLX hoặc OIL c&#243; chi ph&#237; ph&#226;n phối cao hơn. Đối với dự thảo n&#224;y, việc t&#237;nh to&#225;n sẽ do Bộ T&#224;i ch&#237;nh thực hiện, trong khi c&#225;c phần c&#242;n lại sẽ do Bộ C&#244;ng Thương chuẩn bị, điều n&#224;y c&#243; thể giải th&#237;ch l&#253; do tại sao th&#244;ng tư sẽ chậm ban h&#224;nh. B&#234;n cạnh dự thảo mới n&#224;y, Ch&#237;nh phủ gần đ&#226;y đ&#227; thắt chặt thị trường ph&#226;n phối xăng dầu bằng c&#225;ch r&#224; so&#225;t c&#225;c nh&#224; ph&#226;n phối n&#224;o c&#243; b&#225;n sản phẩm xăng dầu nhập lậu; do đ&#243; nhiều nh&#224; ph&#226;n phối tạm thời đ&#243;ng cửa hoạt động kinh doanh v&#224; điều n&#224;y mang lại lợi &#237;ch cho c&#225;c c&#244;ng ty c&#242;n lại (trong đ&#243; c&#243; PLX v&#224; OIL)

Lý do OIL vs PLX tăng trong thời gian qua : 

PLX và OIL được hưởng lợi từ dự thảo thông tư mới quy định hoạt động kinh doanh phân phối xăng dầu. Dự thảo mới dự kiến sẽ cho phép các nhà phân phối xăng dầu như PLX hoặc OIL có chi phí phân phối cao hơn. Đối với dự thảo này, việc tính toán sẽ do Bộ Tài chính thực hiện, trong khi các phần còn lại sẽ do Bộ Công Thương chuẩn bị, điều này có thể giải thích lý do tại sao thông tư sẽ chậm ban hành. Bên cạnh dự thảo mới này, Chính phủ gần đây đã thắt chặt thị trường phân phối xăng dầu bằng cách rà soát các nhà phân phối nào có bán sản phẩm xăng dầu nhập lậu; do đó nhiều nhà phân phối tạm thời đóng cửa hoạt động kinh doanh và điều này mang lại lợi ích cho các công ty còn lại (trong đó có PLX và OIL)