Cập nhật KQKD Qu&#253; 3/2025 - CTCP Vận tải Xăng dầu VIPCO (VIP)
Kết th&#250;c Qu&#253; 3/2025, VIP ghi nhận doanh thu thuần đạt 163 tỷ đồng, tăng trưởng nhẹ 1,22% so với c&#249;ng kỳ. Tuy nhi&#234;n, lợi nhuận sau thuế lại giảm 25%, chỉ đạt 16 tỷ đồng.
Điểm s&#225;ng trong hoạt động kinh doanh cốt l&#245;i l&#224; bi&#234;n lợi nhuận gộp đ&#227; cải thiện đ&#225;ng kể, tăng từ 22,3% (Q3/2024) l&#234;n 24,3% (Q3/2025), nhờ v&#224;o việc tối ưu chi ph&#237; nguy&#234;n vật liệu v&#224; gi&#225; cước định hạn tăng nhẹ.
Nguy&#234;n nh&#226;n ch&#237;nh dẫn đến sự sụt giảm lợi nhuận r&#242;ng l&#224; do chi ph&#237; quản l&#253; doanh nghiệp (G&amp;A) tăng vọt 89% so với c&#249;ng kỳ. Theo giải tr&#236;nh của c&#244;ng ty, chi ph&#237; n&#224;y chủ yếu ph&#225;t sinh từ dịch vụ mua ngo&#224;i để khảo s&#225;t thị trường, phục vụ c&#244;ng t&#225;c đầu tư t&#224;u mới. Ch&#250;ng t&#244;i đ&#225;nh gi&#225; khoản chi ph&#237; n&#224;y l&#224; hợp l&#253; v&#224; ph&#249; hợp với kế hoạch mở rộng đội t&#224;u đ&#227; đề ra cho năm 2025.
Về t&#236;nh h&#236;nh t&#224;i ch&#237;nh, bảng c&#226;n đối kế to&#225;n của VIP vẫn đặc biệt l&#224;nh mạnh. T&#237;nh đến cuối Qu&#253; 3/2025, tổng lượng tiền mặt v&#224; đầu tư t&#224;i ch&#237;nh ngắn hạn đạt 932 tỷ đồng, vượt cả mức vốn h&#243;a thị trường hiện tại (893 tỷ đồng). Doanh nghiệp ho&#224;n to&#224;n kh&#244;ng ghi nhận nợ vay. c&#225;c t&#224;u đ&#227; dần hết khả năng khai th&#225;c.

Cập nhật KQKD Quý 3/2025 - CTCP Vận tải Xăng dầu VIPCO (VIP)
Kết thúc Quý 3/2025, VIP ghi nhận doanh thu thuần đạt 163 tỷ đồng, tăng trưởng nhẹ 1,22% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế lại giảm 25%, chỉ đạt 16 tỷ đồng.
Điểm sáng trong hoạt động kinh doanh cốt lõi là biên lợi nhuận gộp đã cải thiện đáng kể, tăng từ 22,3% (Q3/2024) lên 24,3% (Q3/2025), nhờ vào việc tối ưu chi phí nguyên vật liệu và giá cước định hạn tăng nhẹ.
Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm lợi nhuận ròng là do chi phí quản lý doanh nghiệp (G&A) tăng vọt 89% so với cùng kỳ. Theo giải trình của công ty, chi phí này chủ yếu phát sinh từ dịch vụ mua ngoài để khảo sát thị trường, phục vụ công tác đầu tư tàu mới. Chúng tôi đánh giá khoản chi phí này là hợp lý và phù hợp với kế hoạch mở rộng đội tàu đã đề ra cho năm 2025.
Về tình hình tài chính, bảng cân đối kế toán của VIP vẫn đặc biệt lành mạnh. Tính đến cuối Quý 3/2025, tổng lượng tiền mặt và đầu tư tài chính ngắn hạn đạt 932 tỷ đồng, vượt cả mức vốn hóa thị trường hiện tại (893 tỷ đồng). Doanh nghiệp hoàn toàn không ghi nhận nợ vay. các tàu đã dần hết khả năng khai thác.