Việt Nam vừa c&#243; th&#234;m 1 doanh nghiệp vốn h&#243;a 100.000 tỷ: &quot;G&#227; khổng lồ&quot; vận tải biển do Nh&#224; nước chi phối, đối t&#225;c của c&#225;c h&#227;ng t&#224;u lớn nhất thế giới

Thị trường chứng kho&#225;n Việt Nam vừa c&#243; th&#234;m 1 doanh nghiệp c&#243; vốn h&#243;a vượt ngưỡng 100.000 tỷ đồng l&#224; Tổng C&#244;ng ty H&#224;ng hải Việt Nam – CTCP (VIMC – m&#227; MVN). Cổ phiếu “&#244;ng tr&#249;m” ng&#224;nh cảng v&#224; vận tải biển Việt Nam vừa c&#243; phi&#234;n bứt ph&#225; mạnh qua đ&#243; lập đỉnh lịch sử mới tại 91.000 đồng/cp.

Thời gian gần đ&#226;y, VIMC v&#224; c&#225;c c&#244;ng ty th&#224;nh vi&#234;n li&#234;n tục bắt tay hợp t&#225;c với những “g&#227; khổng lồ” ng&#224;nh vận tải biển thế giới để thực hiện nhiều dự &#225;n “khủng”.

Mới nhất, Li&#234;n minh vận tải Gemini của 2 h&#227;ng t&#224;u container Maersk (Đan Mạch - được xem l&#224; tập đo&#224;n logistics h&#224;ng hải lớn nhất thế giới) v&#224; Hapag-Lloyd - h&#227;ng t&#224;u container lớn nhất ở Đức đ&#227; chọn cảng Quốc tế C&#225;i M&#233;p (CMIT) trong cụm C&#225;i M&#233;p - Thị Vải l&#224;m cảng ch&#237;nh duy nhất ở ph&#237;a Nam.

﻿Cảng Quốc tế C&#225;i M&#233;p được quản l&#253; bởi C&#244;ng ty TNHH Cảng Quốc tế C&#225;i M&#233;p, một li&#234;n doanh giữa VIMC, CTCP Cảng S&#224;i G&#242;n (m&#227; SGP) - một c&#244;ng ty con của VIMC v&#224; APM Terminals – nh&#224; khai th&#225;c cảng container h&#224;ng đầu thế giới của Đan Mạch.

Trước đ&#243;, dự &#225;n si&#234;u cảng Cần Giờ c&#243; tổng mức đầu tư 4,8 tỷ USD cũng đ&#227; được chấp thuận chủ trương đầu tư. 

Việt Nam vừa có thêm 1 doanh nghiệp vốn hóa 100.000 tỷ: "Gã khổng lồ" vận tải biển do Nhà nước chi phối, đối tác của các hãng tàu lớn nhất thế giới

Thị trường chứng khoán Việt Nam vừa có thêm 1 doanh nghiệp có vốn hóa vượt ngưỡng 100.000 tỷ đồng là Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC – mã MVN). Cổ phiếu “ông trùm” ngành cảng và vận tải biển Việt Nam vừa có phiên bứt phá mạnh qua đó lập đỉnh lịch sử mới tại 91.000 đồng/cp.

Thời gian gần đây, VIMC và các công ty thành viên liên tục bắt tay hợp tác với những “gã khổng lồ” ngành vận tải biển thế giới để thực hiện nhiều dự án “khủng”.

Mới nhất, Liên minh vận tải Gemini của 2 hãng tàu container Maersk (Đan Mạch - được xem là tập đoàn logistics hàng hải lớn nhất thế giới) và Hapag-Lloyd - hãng tàu container lớn nhất ở Đức đã chọn cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) trong cụm Cái Mép - Thị Vải làm cảng chính duy nhất ở phía Nam.

﻿Cảng Quốc tế Cái Mép được quản lý bởi Công ty TNHH Cảng Quốc tế Cái Mép, một liên doanh giữa VIMC, CTCP Cảng Sài Gòn (mã SGP) - một công ty con của VIMC và APM Terminals – nhà khai thác cảng container hàng đầu thế giới của Đan Mạch.

Trước đó, dự án siêu cảng Cần Giờ có tổng mức đầu tư 4,8 tỷ USD cũng đã được chấp thuận chủ trương đầu tư. 