&#128994; HHV | Cập nhật th&#244;ng tin | T12 - 2024

1️⃣ Nguồn thu ổn định từ mảng BOT:
+ HHV vận h&#224;nh 15 trạm thu ph&#237; BOT, chiếm trung b&#236;nh hơn 60% tổng doanh thu với bi&#234;n lợi nhuận gộp 67%.
+ Doanh thu từ BOT năm 2025 dự kiến tăng trưởng với CAGR 14%/năm giai đoạn 2025-2030 nhờ:
 - L&#224;n s&#243;ng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam, d&#242;ng vốn FDI duy tr&#236; tăng trưởng;
 - Lượng kh&#225;ch quốc tế tăng trưởng 41% so với c&#249;ng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt kh&#225;ch trong 11T năm 2024
 - Đ&#243;ng g&#243;p mới từ thu ph&#237; tại trạm Cam L&#226;m -Vĩnh Hảo.

2️⃣ Mảng x&#226;y lắp ph&#225;t triển mạnh nhờ đầu tư c&#244;ng sẽ được th&#250;c đẩy:
+ HHV tham gia thi c&#244;ng c&#225;c dự &#225;n cao tốc lớn như tuyến Quảng Ng&#227;i - Ho&#224;i Nhơn, dự kiến ho&#224;n th&#224;nh sớm nhất Q2/2025.
+ Ch&#237;nh phủ đặt mục ti&#234;u vận h&#224;nh 3.000 km đường cao tốc v&#224;o năm 2025, tạo động lực lớn cho c&#225;c dự &#225;n của HHV.
+ Doanh nghiệp đang nghi&#234;n cứu đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng v&#224;o c&#225;c dự &#225;n mới, trong đ&#243; c&#243; c&#225;c dự &#225;n cao tốc Đồng Đăng - Tr&#224; Lĩnh v&#224; đường sắt cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2026-2030.
+ Dư địa mảng x&#226;y lắp của HHV l&#224; rất lớn; đặc biệt với kinh nghiệm tại c&#225;c dự &#225;n xuy&#234;n hầm, HHV sẽ l&#224; đơn vị tr&#250;ng thầu tại c&#225;c dự &#225;n th&#224;nh phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến t&#224;u cao tốc Bắc Nam.

3️⃣ Rủi ro v&#224; th&#225;ch thức:
+ Thiếu vốn để triển khai c&#225;c dự &#225;n mới, cần ph&#225;t h&#224;nh th&#234;m cổ phiếu trong giai đoạn 2024-2025 (dự kiến huy động 415 tỷ VNĐ - nhằm mục đ&#237;ch t&#224;i trợ vốn cho dự &#225;n cao tốc Đồng Đăng - Tr&#224; Lĩnh. Dự &#225;n dự kiến khởi c&#244;ng đầu năm 2026.).
+ Tiến độ đầu tư c&#244;ng c&#243; thể bị chậm do thiếu vật liệu x&#226;y dựng v&#224; vướng mắc ph&#225;p l&#253;.


-------------------------------------------------
+ NĐT tham gia nh&#243;m cộng động để nhận th&#244;ng tin tư vấn sớm nhất bằng c&#225;ch COPY LINK tr&#234;n PHẦN GIỚI THIỆU TRANG v&#224;o GG.

+ Hoặc li&#234;n hệ SĐT: 0859448627 để nhận hỗ trợ nhanh nhất

🟢 HHV | Cập nhật thông tin | T12 - 2024

1️⃣ Nguồn thu ổn định từ mảng BOT:
+ HHV vận hành 15 trạm thu phí BOT, chiếm trung bình hơn 60% tổng doanh thu với biên lợi nhuận gộp 67%.
+ Doanh thu từ BOT năm 2025 dự kiến tăng trưởng với CAGR 14%/năm giai đoạn 2025-2030 nhờ:
 - Làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam, dòng vốn FDI duy trì tăng trưởng;
 - Lượng khách quốc tế tăng trưởng 41% so với cùng kỳ, đạt 15,8 triệu lượt khách trong 11T năm 2024
 - Đóng góp mới từ thu phí tại trạm Cam Lâm -Vĩnh Hảo.

2️⃣ Mảng xây lắp phát triển mạnh nhờ đầu tư công sẽ được thúc đẩy:
+ HHV tham gia thi công các dự án cao tốc lớn như tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự kiến hoàn thành sớm nhất Q2/2025.
+ Chính phủ đặt mục tiêu vận hành 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025, tạo động lực lớn cho các dự án của HHV.
+ Doanh nghiệp đang nghiên cứu đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng vào các dự án mới, trong đó có các dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và đường sắt cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2026-2030.
+ Dư địa mảng xây lắp của HHV là rất lớn; đặc biệt với kinh nghiệm tại các dự án xuyên hầm, HHV sẽ là đơn vị trúng thầu tại các dự án thành phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến tàu cao tốc Bắc Nam.

3️⃣ Rủi ro và thách thức:
+ Thiếu vốn để triển khai các dự án mới, cần phát hành thêm cổ phiếu trong giai đoạn 2024-2025 (dự kiến huy động 415 tỷ VNĐ - nhằm mục đích tài trợ vốn cho dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Dự án dự kiến khởi công đầu năm 2026.).
+ Tiến độ đầu tư công có thể bị chậm do thiếu vật liệu xây dựng và vướng mắc pháp lý.


-------------------------------------------------
+ NĐT tham gia nhóm cộng động để nhận thông tin tư vấn sớm nhất bằng cách COPY LINK trên PHẦN GIỚI THIỆU TRANG vào GG.

+ Hoặc liên hệ SĐT: 0859448627 để nhận hỗ trợ nhanh nhất