Cục H&#224;ng hải v&#224; Đường thủy Việt Nam vừa tr&#236;nh Bộ X&#226;y dựng Quy hoạch chi tiết ph&#225;t triển v&#249;ng đất, v&#249;ng nước cảng biển Đ&#224; Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nh&#236;n đến năm 2050. Theo đề xuất, tổng mức đầu tư cần thiết để ph&#225;t triển cảng biển khu vực n&#224;y l&#234;n tới hơn 31.500 tỷ đồng.
bao gồm: hạ tầng h&#224;ng hải c&#244;ng cộng khoảng 8.240 tỷ đồng v&#224; bến cảng khoảng 23.270 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư sẽ ưu ti&#234;n cho c&#225;c hạng mục kết cấu hạ tầng d&#249;ng chung, c&#225;c bến thuộc khu cảng Li&#234;n Chiểu, c&#249;ng với c&#225;c c&#244;ng tr&#236;nh đảm bảo an to&#224;n h&#224;ng hải như khu neo đậu tr&#225;nh, tr&#250; b&#227;o v&#224; hệ thống gi&#225;m s&#225;t giao th&#244;ng h&#224;ng hải...
Việc mở rộng v&#224; ph&#225;t triển cảng biển Đ&#224; Nẵng kh&#244;ng chỉ gi&#250;p giảm tải &#225;p lực cho cảng Ti&#234;n Sa m&#224; c&#242;n g&#243;p phần n&#226;ng cao năng lực vận tải biển khu vực miền Trung. Dự &#225;n cũng tạo động lực th&#250;c đẩy ph&#225;t triển kinh tế - x&#227; hội của th&#224;nh phố Đ&#224; Nẵng, đồng thời n&#226;ng cao vị thế của cảng biển n&#224;y trong chuỗi logistics quốc tế.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đề xuất, tổng mức đầu tư cần thiết để phát triển cảng biển khu vực này lên tới hơn 31.500 tỷ đồng.
bao gồm: hạ tầng hàng hải công cộng khoảng 8.240 tỷ đồng và bến cảng khoảng 23.270 tỷ đồng.
Nguồn vốn đầu tư sẽ ưu tiên cho các hạng mục kết cấu hạ tầng dùng chung, các bến thuộc khu cảng Liên Chiểu, cùng với các công trình đảm bảo an toàn hàng hải như khu neo đậu tránh, trú bão và hệ thống giám sát giao thông hàng hải...
Việc mở rộng và phát triển cảng biển Đà Nẵng không chỉ giúp giảm tải áp lực cho cảng Tiên Sa mà còn góp phần nâng cao năng lực vận tải biển khu vực miền Trung. Dự án cũng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng, đồng thời nâng cao vị thế của cảng biển này trong chuỗi logistics quốc tế.

stockdao

CDN kh&#244;ng đủ khả năng t&#224;i ch&#237;nh n&#234;n kh&#244;ng tham gia đấu thầu cảng LC được

CDN không đủ khả năng tài chính nên không tham gia đấu thầu cảng LC được

Nhadautu gabong

chắc tr&#250;ng gi&#243; v&#236; ngo&#224;i biển gi&#243; nhiều lắm &#128518;

chắc trúng gió vì ngoài biển gió nhiều lắm 😆

MinhLong 36

Đình Quân

Điều n&#224;y ai cũng biết. Quan trọng cảng mới CDN đc tr&#250;ng thầu hay ko

Điều này ai cũng biết. Quan trọng cảng mới CDN đc trúng thầu hay ko