PVT: LNST c&#244;ng ty mẹ tăng trưởng mạnh mẽ
*PVT c&#244;ng bố b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh c&#244;ng ty mẹ với LNST đạt 735 tỷ đồng (+41% YoY). Chủ yếu được th&#250;c đẩy bởi gi&#225; cước thu&#234; t&#224;u cao hơn v&#224; đ&#243;ng g&#243;p mới từ t&#224;u mua mới trong năm 2022 v&#224; 9 th&#225;ng năm 2023. Dựa tr&#234;n đ&#243;, ước t&#237;nh LNST sau lợi &#237;ch CĐTS hợp nhất l&#224; 982 tỷ đồng (+15% YoY).
*Theo b&#225;o c&#225;o cập nhật mới nhất tăng trưởng LNST sau lợi &#237;ch CĐTS b&#225;o c&#225;o v&#224; cốt l&#245;i lần lượt l&#224; 22% v&#224; 27% cho năm 2024, nhờ th&#224;nh c&#244;ng của PVT trong việc mở rộng c&#244;ng suất đội t&#224;u sản phẩm dầu v&#224; LPG l&#234;n 67% v&#224; 56% v&#224;o năm 2023 v&#224; gi&#225; cước thu&#234; t&#224;u tiếp tục thuận lợi. Theo PVT, căng thẳng biển đỏ k&#233;o d&#224;i c&#243; thể c&#243; t&#225;c động t&#237;ch cực nhẹ đến thu nhập của PVT.

PVT: LNST công ty mẹ tăng trưởng mạnh mẽ
*PVT công bố báo cáo tài chính công ty mẹ với LNST đạt 735 tỷ đồng (+41% YoY). Chủ yếu được thúc đẩy bởi giá cước thuê tàu cao hơn và đóng góp mới từ tàu mua mới trong năm 2022 và 9 tháng năm 2023. Dựa trên đó, ước tính LNST sau lợi ích CĐTS hợp nhất là 982 tỷ đồng (+15% YoY).
*Theo báo cáo cập nhật mới nhất tăng trưởng LNST sau lợi ích CĐTS báo cáo và cốt lõi lần lượt là 22% và 27% cho năm 2024, nhờ thành công của PVT trong việc mở rộng công suất đội tàu sản phẩm dầu và LPG lên 67% và 56% vào năm 2023 và giá cước thuê tàu tiếp tục thuận lợi. Theo PVT, căng thẳng biển đỏ kéo dài có thể có tác động tích cực nhẹ đến thu nhập của PVT.