Lãi cũng sàn mà lỗ cũng sàn vì sàn này là của anh lái. Chứng cháo gì vặt vẹo thế kia

Tưởng đạp atc gia tăng thêm ai dè khớp mẹ nó rồi k biết nên buồn hay nên vui

Giữ đúng 2 con tham chiếu tt tăng chắc phước cạn thiệt dm

Chắc kẹt 33 nhiều hay sao mà xả như xả lũ tt 1900 dòng chứng vẫn ì ạch. Tin tốt hay tin xấu điều méo kéo chán vãi

Cũng nhà nước mà anh có kéo dựng đứng đâu cũng bull trap theo à

Học gas đi anh lái. Rút chân xanh lè kìa

Cũng có tí nhà nước mà anh lái đánh khắm thế. Kéo dứt khoát lên chứ đóng nến kiểu này là mệt à

Giờ gồng lỗ chứ ai mua đâu kag anh chặn khiếp thế.

Ngon cứ nằm ì nhé chứ 36 tui xả vào đầu lái. Moé nó chôn con này tt tăng vẫn ì ạch thua cả vnd. Giảm thì như bên kia sườn đồi. Đúng rõ chán vl

Kiệt vol, tắt mẹ tk 😆😆

Hứa 36 trả hết hàng cho anh lái gom. Muốn gom thì cũng cho cổ đông tí cháo. Đảo có ít hàng qua ssi đúng tiếc

Lỗ ít hơn lỗ nhiều 34.5 cắt *** nó cho nhẹ đầu. Đánh như tra tấn thà đu qua nhà ssi hay vnd có khi ngon hơn

Mẹ nhà nó giảm mạnh nhất dòng hồi thì ì ạch bố đợi về 36 bố trả hàng. Cứ diễn tiếp đi

Mẹ cản 35 -36 là gì mà cưd mấy lần lên điều đạp sai lầm k bắt ssi dính con củ chuối này

1700-1600 chỉ là con số chứ cổ nó nát hơn thời thuế quan. Bộ gần tết anh lái kẹt tiền lắm à mà đánh khắm thế. Có ít vốn lỡ rồi chôn nằm đó k lẽ dến tết ngày nào cũng sml

Hứng 39.5 kiểu gì chiều chả khớp. Cứ vặt vẹo đi anh lái. Giờ méo làm cổ đông hay trung hạn cứ biên dưới vào biên trên nhả kiếm ly cà phê chứ chả dám sh như trước

Nhường sân cho anh em khác thôi chứ tụi em cũng khổ lắm rồi anh lái ơi. Vượt 1700 mà có chấm *** dc gì tk vẫn âm lòi trĩ ra con hơn đợt thuế quan

Rồi thuộc ngành nào vậy anh lái. Chứng ngta phi ầm ầm anh ở đây ì ạch. K muốn mua quyền ssi nên dính con củ chuối này đúng chán bỏ xừ. Tt mà chỉnh là anh lại dẫn đầu