Chặn tr&#234;n, hứng dưới. Ae b&#225;n gi&#225; đỏ bao nhi&#234;u cũng c&#226;n hết. Ae c&#243; thương l&#225;i th&#236; nh&#232; ra cho l&#225;i &#237;t h&#224;ng th&#236; mới mong sớm chạy được :)))

Chặn trên, hứng dưới. Ae bán giá đỏ bao nhiêu cũng cân hết. Ae có thương lái thì nhè ra cho lái ít hàng thì mới mong sớm chạy được :)))

Nến v&#224; vol của 2 phi&#234;n nay nh&#236;n l&#224; hơi ớn rồi

Nến và vol của 2 phiên nay nhìn là hơi ớn rồi

Mấy phi&#234;n n&#224;y t&#244;i kh&#244;ng thấy bạn Giấc mơ Mỹ đ&#226;u. T&#244;i thấy bạn Mỹ cũng c&#243; kiến thức, ph&#226;n t&#237;ch c&#225;c kiểu. Tuy nhi&#234;n ở TTCK n&#224;y th&#236; đừng bảo thủ, đừng cố chứng minh m&#236;nh đ&#250;ng, v&#236; thị trường mới lu&#244;n đ&#250;ng. Thay v&#236; cố gắng tr&#249; ẻo PVD l&#250;c 28-29 m&#224; bạn đu theo l&#234;n t&#224;u th&#236; chẳng phải giờ đ&#227; c&#243; 15-20% rồi kh&#244;ng. Bạn đ&#227; từng đ&#250;ng khi chọn PVD nhưng lại cố chim ng&#224;y n&#224;y qua ng&#224;y kh&#225;c để cover lại được h&#224;ng, nhưng c&#243; lẽ kh&#244;ng c&#242;n gi&#225; rẻ nữa rồi. Th&#244;i th&#236; l&#250;c PVD vẫn c&#242;n cơ hội khi vừa break, leo l&#234;n xe c&#249;ng ae vẫn kịp c&#243; qu&#224; nh&#233;. Th&#226;n! 

Mấy phiên này tôi không thấy bạn Giấc mơ Mỹ đâu. Tôi thấy bạn Mỹ cũng có kiến thức, phân tích các kiểu. Tuy nhiên ở TTCK này thì đừng bảo thủ, đừng cố chứng minh mình đúng, vì thị trường mới luôn đúng. Thay vì cố gắng trù ẻo PVD lúc 28-29 mà bạn đu theo lên tàu thì chẳng phải giờ đã có 15-20% rồi không. Bạn đã từng đúng khi chọn PVD nhưng lại cố chim ngày này qua ngày khác để cover lại được hàng, nhưng có lẽ không còn giá rẻ nữa rồi. Thôi thì lúc PVD vẫn còn cơ hội khi vừa break, leo lên xe cùng ae vẫn kịp có quà nhé. Thân! 

Gi&#225; đ&#227; về đến v&#249;ng bẹn. Tầm n&#224;y cắt th&#236; c&#225;c bạn biết l&#224; cắt v&#224;o đ&#226;u rồi phải kh&#244;ng :)))

Giá đã về đến vùng bẹn. Tầm này cắt thì các bạn biết là cắt vào đâu rồi phải không :)))

Thế l&#224; hnay bao nhi&#234;u ae muốn xuống t&#224;u đều được xuống cả nhỉ. Kh&#244;ng c&#243; cảnh chen lấn x&#244; đẩy. Mai t&#224;u lại chạy ae nh&#233;.
P/s: chạy tiến hay chạy l&#249;i th&#236; t&#244;i chưa biết :)))

Thế là hnay bao nhiêu ae muốn xuống tàu đều được xuống cả nhỉ. Không có cảnh chen lấn xô đẩy. Mai tàu lại chạy ae nhé.
P/s: chạy tiến hay chạy lùi thì tôi chưa biết :)))

T&#244;i lại thấy nhớ đội trưởng Mỹ.

Tôi lại thấy nhớ đội trưởng Mỹ.

Chen lấn l&#234;n t&#224;u, xong lại chen lấn xuống t&#224;u trong tiếng chửi rủa. H&#224;i lắm. H&#224;i hơn l&#224; đua nhau chất lệnh b&#225;n s&#224;n, n&#243; sẽ c&#243; 2 khả năng: 1) Đếch xuống được t&#224;u v&#236; l&#225;i n&#224;o m&#224; lao th&#226;n ra ch&#232;n tảng tuyết lăn to tướng thế kia; 2) Nếu lệnh s&#224;n của l&#225;i ch&#232;n v&#224;o, xong n&#243; dỡ lệnh vợt hết d&#233;p th&#236; chả ho&#225; ra mất h&#224;ng.

Chen lấn lên tàu, xong lại chen lấn xuống tàu trong tiếng chửi rủa. Hài lắm. Hài hơn là đua nhau chất lệnh bán sàn, nó sẽ có 2 khả năng: 1) Đếch xuống được tàu vì lái nào mà lao thân ra chèn tảng tuyết lăn to tướng thế kia; 2) Nếu lệnh sàn của lái chèn vào, xong nó dỡ lệnh vợt hết dép thì chả hoá ra mất hàng.

S&#225;ng nay l&#224; để cho c&#225;c bạn n&#224;o muốn b&#225;n, muốn chốt l&#227;i xuống t&#224;u, xong mới l&#224;m chặng mới. Welcome cả c&#225;c bạn xuống/l&#234;n t&#224;u.

Sáng nay là để cho các bạn nào muốn bán, muốn chốt lãi xuống tàu, xong mới làm chặng mới. Welcome cả các bạn xuống/lên tàu.