Tây rút là phải rồi, DJI dễ đánh, lái vịt đánh rác quá ai chịu nổi.

Lái con này đánh đấm như cc, hở gap, râu ria tùm lum.

Sao cứ thích đi ngược thế giới nhỉ? Lái VN là do bọn man ri mọi rợ sinh ra à?

P/E ~ 6, P/B = 0.8. Sợ cái cc, tao thi gan với bọn này đó lái L.

Giỏi đánh thêm 03 cây nữa đi, lãnh đạo công ty cạo đầu tụi bây.

Cả thế giới, đặc biệt Châu Á xanh lè, lái Vịt đánh như cc. ** chúng mày.

Kiểu *** ngược gió thế này làm sao thơm được.

Tưởng lái quốc doanh đánh đàng hoàng, anh Quyết phải kêu mấy anh bằng sư phụ

Ngày nào cũng được ngồi vào mâm 10 cổ giảm nhất sàn HoSE.

Sáng này đu 21 khi nào về bờ anh/em?

Ai xui như mình không, mua con gì không mua đi mua con này. Tàu bị chìm hả anh/em?

Anh/em nào xui xẻo vào hàng rồi thì hoặc là bán chọn con khác, hoặc là tắt app chờ khi có thông tin đấu giá đất thủ thêm đi anh/em. Con này lái rất ch ó, khó chơi lắm.

Em lỡ nghịch mua 20K giá 22 rồi, mấy anh lái đánh lên cho em về bờ cái, em hứa sẽ không tái phạm nữa.

Con này lỗ lòi đáng lẽ giá 2.3 là ổn rồi, giá cao kinh vãi. Chả hiểu sao ngày xưa mua nó giá vùng 3x, bó tay thiệt. Chắc lúc đó ăn phải bùa mê thuốc lú.

Con này lái bị tông xe nằm liệt giường rồi phải không anh/em?

Kinh nghiệm đánh con này là khi nào vol lớn hơn 300K mỗi phiên hãy vào, còn dưới 100K thì kệ mẹ lái đi vào ức chế lắm.

Anh em chạy hết rồi hả? Con LO L này chỉ còn nước ngoài giao dịch à?

Hết kiên nhẫn với em nó rồi, tạm biệt anh/em, chúc anh/em ở lại ăn lòi mồm.