Kiểu n&#224;y sẽ giảm từ từ về test lại 100k, c&#243; thể sẽ qu&#233;t thủng 100k sau đ&#243; c&#226;n bằng th&#236; m&#236;nh t&#237;nh l&#234;n tiếp được.

Kiểu này sẽ giảm từ từ về test lại 100k, có thể sẽ quét thủng 100k sau đó cân bằng thì mình tính lên tiếp được.

Nguyễn Khang

Tới đoạn hồi tự động về quanh 100

Đoạn n&#224;y L S đều gh&#234; răng, side way bi&#234;n hẹp kl b&#233; t&#237;, mấy a l&#225;i muốn cho đi đ&#226;u th&#236; đi đ&#243;. View sắp tới vẫn cho l&#224; Up. Ngắn hạn :
Kịch bản 1 : K&#233;o l&#234;n v&#249;ng 96-97k sau sẽ quay xe test lại 93.5-95k 
Kịch bản 2 : Chạm 95k-96k sau đ&#243; giảm về test bi&#234;n dưới 92.5-93k rồi quay l&#234;n. 
Kịch bản thủng về  91-90k đ&#225;nh gi&#225; chỉ tầm 10-15% xảy ra trong tuần n&#224;y.

Đoạn này L S đều ghê răng, side way biên hẹp kl bé tí, mấy a lái muốn cho đi đâu thì đi đó. View sắp tới vẫn cho là Up. Ngắn hạn :
Kịch bản 1 : Kéo lên vùng 96-97k sau sẽ quay xe test lại 93.5-95k 
Kịch bản 2 : Chạm 95k-96k sau đó giảm về test biên dưới 92.5-93k rồi quay lên. 
Kịch bản thủng về  91-90k đánh giá chỉ tầm 10-15% xảy ra trong tuần này.

S&#243;ng r&#250;t mới biết ai kh&#244;ng mặc quần :D

Sóng rút mới biết ai không mặc quần :D