Xuất khẩu dầu mỏ của Venezuela đã tăng vọt lên khoảng 800.000 thùng/ngày (bpd) trong tháng 1, từ mức 498.000 thùng/ngày của tháng 12 trước đó, sau khi Mỹ bắt giữ Tổng thống Nicolas Maduro và chấm dứt lệnh phong tỏa dầu mỏ, cho phép các thương nhân nối lại phần lớn hoạt động vận chuyển, theo dữ liệu theo dõi tàu biển.

Trước đó, Washington đã áp đặt lệnh cấm vận dầu mỏ đối với Venezuela vào tháng 12/2025 nhằm gây sức ép với chính quyền Tổn thống Maduro, đồng thời tịch thu 7 tàu chở dầu.

Lệnh phong tỏa này khiến hơn 40 triệu thùng dầu thô và nhiên liệu bị tồn đọng trong các bể chứa trên bờ và trên tàu, không thể xuất khẩu, buộc công ty năng lượng quốc doanh PDVSA của Venezuela phải cắt giảm sản lượng vào đầu tháng 1.

Kể từ khi Bộ Tài chính Mỹ cấp những giấy phép đầu tiên cho các nhà giao dịch Trafigura và Vitol trong tháng 1 để bắt đầu xuất khẩu lượng dầu tồn kho, hoạt động sản xuất, chế biến và vận chuyển dầu mỏ từ quốc gia thành viên OPEC này đã tăng tốc trở lại. Dữ liệu dựa trên hoạt động của tàu chở dầu cho thấy dòng chảy xuất khẩu đang được khơi thông nhanh chóng.

Các công trình tại nhà máy lọc dầu Puerto La Cruz của công ty dầu khí quốc doanh Venezuela PDVSA ở Puerto La Cruz, Venezuela, ngày 23/1/2026. (Ảnh: REUTERS/Samir Aponte)

Khối lượng xuất khẩu trong tháng 1 gần tương đương mức trung bình 847.000 thùng/ngày dầu thô và nhiên liệu của cả năm ngoái. Tuy nhiên, các đối tác và nhà kinh doanh của PDVSA sẽ phải tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xuất khẩu để giải phóng hàng triệu thùng dầu vẫn còn nằm trong kho, qua đó đảo ngược hoàn toàn các đợt cắt giảm sản lượng dầu thô trước đó.

Số liệu cũng cho thấy, xuất khẩu dầu mỏ trong tháng 1 vẫn thấp hơn đôi chút so với mức 867.000 thùng/ngày được vận chuyển trong cùng kỳ năm 2025.

Tuần trước, Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành một giấy phép rộng, cho phép các công ty Mỹ và PDVSA thực hiện các hoạt động xuất khẩu, lưu trữ, vận chuyển và tinh chế dầu mỏ của Venezuela. Đây được xem là bước đi tiếp theo nhằm tháo gỡ các nút thắt trong chuỗi xuất khẩu dầu mỏ của nước này. Dù vậy, các đối tác của PDVSA, trong đó có Chevron, vẫn đang chờ các giấy phép riêng lẻ để mở rộng hoạt động.

Trong tháng trước, Mỹ đã giành lại vị trí là thị trường nhập khẩu dầu thô lớn nhất của Venezuela, với khoảng 284.000 thùng/ngày được xuất sang nước này. Trong số đó, Chevron vận chuyển khoảng 220.000 thùng/ngày, tăng mạnh so với mức 99.000 thùng/ngày của tháng trước đó.

Trung Quốc nhận khoảng 156.000 thùng/ngày trong tháng 1. Trước đó, Trung Quốc từng là điểm đến hàng đầu của dầu mỏ Venezuela cho đến tháng 12/2025, khi chiếm hơn 70% tổng lượng xuất khẩu. Trong khi đó, không có lô dầu nào được xuất khẩu sang Cuba, đồng minh chính trị lâu năm của Caracas.

Theo dữ liệu vận chuyển, Vitol và Trafigura đã xuất khẩu tổng cộng khoảng 12 triệu thùng dầu thô và dầu nhiên liệu của Venezuela theo giấy phép của Mỹ, tương đương khoảng 392.000 thùng/ngày trong tháng 1. Phần lớn số dầu này được chuyển đến các kho chứa tại khu vực Caribe, từ đó tiếp tục được xuất khẩu và tiếp thị tới các khách hàng ở Mỹ, châu Âu và Ấn Độ.

Theo thỏa thuận cung cấp dầu mỏ trị giá 2 tỷ USD giữa Caracas và Washington, được ký kết ngay sau khi ông Maduro bị bắt, hiện vẫn còn từ 18 triệu đến 38 triệu thùng dầu chưa được xuất khẩu. Doanh thu từ các lô hàng này sẽ được chuyển vào một quỹ do Mỹ giám sát.

Ngày 1/2 vừa qua, Venezuela cũng đã xuất khẩu lô khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đầu tiên sau gần 3 năm, trên con tàu Chrysopigi Lady do Trafigura thuê, khởi hành từ cảng Jose. Trước đó, quốc gia Nam Mỹ này chỉ xuất khẩu một lượng rất nhỏ LPG sang Cuba.

Ngoài ra, trong tháng 1, Chevron và Vitol cũng đã giao một số lô hàng naphtha nặng cho PDVSA và các liên doanh của công ty này. Đây là những nguyên liệu nhập khẩu then chốt, được sử dụng để pha loãng dầu thô siêu nặng của Venezuela, qua đó đảm bảo khả năng sản xuất các loại dầu đạt tiêu chuẩn xuất khẩu.

Theo Reuters

Hải Đăng

Link gốc