Đại hội đồng cổ đông thông qua mục tiêu doanh thu 9.500 tỷ, kế hoạch tăng trưởng hai chữ số. Cổ phiếu VVS tăng kịch trần trong phiên giao dịch ngày 20/4/2026.

Thông qua kế hoạch kinh doanh 2026 với mục tiêu tăng trưởng hai chữ số

Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Máy Việt Nam (VIMID – HOSE: VVS) vừa tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 tại Hà Nội, các tờ trình liên quan đến kế hoạch kinh doanh và chiến lược năm 2026, giai đoạn 2026 – 2030 được thông qua với tỷ lệ đồng thuận cao từ cổ đông.

Năm 2025, doanh thu VIMID đạt 8.050,6 tỷ đồng, tăng trưởng 107% so với năm 2024; lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 401,5 tỷ đồng, tăng trưởng 354,3% so với 2024. 

Báo cáo tài chính Quý 1 năm 2026, VIMID tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh mẽ:

• Doanh thu 2.760 tỷ đồng, tăng trưởng 142,9% so với cùng kỳ 2025 (1.136 tỷ);
• Lợi nhuận trước thuế: 208 tỷ đồng, tăng trưởng 538,7% so với cùng kỳ năm 2025 (32,6 tỷ)
• Lợi nhuận sau thuế: 166,5 tỷ đồng, tăng trưởng 539% so với cùng kỳ năm 2025 (26 tỷ)

Với nền tảng này, kế hoạch năm 2026 được xây dựng trên cơ sở tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, đồng thời mở rộng quy mô hoạt động trong bối cảnh nhu cầu thị trường vận tải và logistics duy trì xu hướng tích cực.

Kế hoạch kinh doanh năm 2026 được thông qua đặt mục tiêu doanh thu 9500 tỷ, tăng trưởng ~18%; và mục tiêu lợi nhuận trước thuế 460 tỷ, tăng trưởng ~14,6%, kỳ vọng cao hơn và vượt kết quả thực hiện năm trước.

Đại hội cổ đông thông qua phương án chào bán cổ phiếu tỷ lệ 1:1, dự kiến huy động hơn 500 tỷ đồng

Một nội dung đáng chú ý khác được thông qua là phương án chào bán cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 1:1. Theo kế hoạch, doanh nghiệp dự kiến chào bán 21,5 triệu cổ phiếu với giá 25.000 đồng/cổ phiếu, tương ứng tổng số tiền huy động khoảng 538,1 tỷ đồng, nội dung này đã được biểu quyết thông qua với tỷ lệ lên tới 99.74%, qua đó cho thấy cổ đông rất tin tưởng và ủng hộ vào kế hoạch của ban lãnh đạo VIMID.

Thông qua tăng vốn điều lệ, doanh nghiệp đặt mục tiêu tăng cường năng lực tài chính, tối ưu dòng tiền, giảm chi phí tài chính và bổ sung nguồn lực cho hoạt động kinh doanh trong các giai đoạn tiếp theo. Đây cũng là bước chuẩn bị nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng quy mô khi thị trường tiếp tục tăng trưởng.

Đẩy mạnh chiến lược sản xuất mục tiêu làm chủ chuỗi cung ứng

Song song với hoạt động phân phối xe thương mại, VIMID đang từng bước tham gia sâu hơn vào lĩnh vực sản xuất – lắp ráp nhằm hoàn thiện chuỗi giá trị.

Tại đại hội, doanh nghiệp cập nhật tiến độ dự án nhà máy sản xuất – lắp ráp của công ty con VMASS tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ (Hải Phòng). Dự án đã được cấp giấy chứng nhận đầu tư vào tháng 3/2026, với công suất dự kiến 15.000 xe/năm, doanh thu dự kiến lên đến khoảng 8.000 tỷ đồng/năm. Ngày 15/04 vừa qua, VMASS đã ký kết hợp đồng cho thuê quyền sử dụng đất có hạ tầng kỹ thuật để xây dựng nhà máy, sẵn sàng triển khai dự án ngay khi hoàn tất những thủ tục cần thiết cuối cùng.

Về mảng sản xuất, lắp ráp sơ-mi rơ-moóc, rơ-moóc, thân xe, thùng xe, cabin và các bộ phận cấu thành khác của ô tô và xe có động cơ khác được dự kiến có công suất 10.000 sản phẩm/năm, doanh thu dự kiến khoảng 400 tỷ đồng/năm. Hoạt động xuất nhập khẩu và phân phối hàng hóa phục vụ sản xuất chính được kỳ vọng mang lại thêm khoảng 1.000 tỷ đồng doanh thu mỗi năm.

Dự án nằm trong khu thương mại tự do tại Hải Phòng, được hưởng lợi từ hạ tầng logistics đồng bộ và các chính sách ưu đãi, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng quy mô trong dài hạn. Khi đi vào vận hành từ năm 2028, nhà máy được kỳ vọng giúp doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào nhập khẩu, chủ động nguồn cung và gia tăng biên lợi nhuận.

VVS được dự báo tiếp tục hưởng lợi từ động lực từ tăng trưởng của nền kinh tế vĩ mô…

Chính phủ Việt Nam đặt mục tiêu chiến lược giai đoạn 2026-2030 là đạt tốc độ tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên. Đây là mục tiêu tăng trưởng “hai con số” nhằm đưa Việt Nam trở thành quốc gia có quy mô kinh tế lớn, ngành vận tải – logistics tiếp tục đà tăng trưởng cao, với tốc độ ước tính khoảng 14–16%/năm, đồng thời tổng vốn đầu tư công dự kiến lên tới hơn 8,2 triệu tỷ đồng, tăng mạnh so với giai đoạn trước, với trọng tâm là phát triển hạ tầng giao thông, logistics và năng lượng. Việc đẩy nhanh giải ngân và khởi công đồng loạt các dự án như cao tốc Bắc – Nam, hệ thống cảng biển, sân bay, và các trung tâm logistics đang tạo ra nhu cầu vận chuyển vật liệu, thiết bị và hàng hóa ở quy mô lớn, kéo dài trong nhiều năm.

Cùng với đó, lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới đang thúc đẩy quá trình thay thế phương tiện trên diện rộng, tạo ra một chu kỳ đầu tư mới cho ngành. Ngoài ra, đà phát triển về cả quy mô và tốc độ của thương mại điện tử cũng góp phần mở rộng nhu cầu vận chuyển hàng hóa.

Tổng hòa các yếu tố cho thấy nhu cầu về xe tải đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng quy mô lớn và kéo dài. Trong bối cảnh đó, VIMID – với thị phần dẫn đầu phân khúc xe tải hạng trung – hạng nặng và hệ thống chuỗi trạm dịch vụ 3S phủ rộng toàn quốc, đang ở vị thế trực diện để hấp thụ nhu cầu thị trường, chuyển hóa thành tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận trong trung và dài hạn..

Hướng tới mục tiêu trở thành Tập đoàn công nghiệp xe tải hàng đầu ứng dụng trí tuệ nhân tạo, robot, năng lượng sạch tại Việt Nam và khu vực

Tại đại hội cổ đông 2026, BLĐ VIMID chia sẻ, VIMID vẫn đang giữ vững vị thế Top 1 thị phần xe tải hạng trung và nặng tại Việt Nam, Và sẽ không ngừng nâng cao năng lực quản trị, điều hành, chất lượng của doanh nghiệp, tiếp tục duy trì vị thế, và hướng tới top 1 Thị phần xe tải nói chung và Trở thành Tập đoàn công nghiệp xe tải hàng đầu ứng dụng trí tuệ nhân tạo, robot, năng lượng sạch tại Việt Nam và khu vực trong giai đoạn 2026-2030.

Link gốc