<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/jonathan-1713864060-1713864089-9287-8795-1713864355%20(2).jpg" style="height:360px; width:600px">

Chủ tịch CRTC cũng khẳng định, với sự phục hồi mạnh mẽ của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kh&aacute;ch du lịch quốc tế đến Việt Nam n&oacute;i chung v&agrave; tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a n&oacute;i ri&ecirc;ng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, th&igrave; chỉ hết năm 2026, CRTC sẽ lấy lại những g&igrave; đ&atilde; mất.

Thanh tra Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh vừa c&ocirc;ng bố kết luận g&acirc;y ch&uacute; &yacute; về t&igrave;nh trạng đầu tư của Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (m&atilde; chứng kho&aacute;n <a class='symbol'>ACV</a>), trong đ&oacute; khoản đầu tư v&agrave;o C&ocirc;ng ty Cổ phần Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) l&agrave; một trong 2 khoản tiềm ẩn nguy cơ mất vốn.

Cụ thể, tại c&ocirc;ng ty n&agrave;y, vốn g&oacute;p của <a class='symbol'>ACV</a> l&agrave; 60 tỷ đồng (tỷ lệ sở hữu 10% vốn điều lệ). <a class='symbol'>ACV</a> đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng đầu tư t&agrave;i ch&iacute;nh 60 tỷ đồng (100% vốn đầu tư). So với tổng t&agrave;i sản 77.270 tỷ đồng tại thời điểm cuối năm 2024 của <a class='symbol'>ACV</a>, khoản đầu tư nguy cơ mất vốn n&agrave;y chỉ tương đương 0,08%.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/image(54).png" style="height:347px; width:600px">

CTCP Nh&agrave; ga quốc tế Cam Ranh th&agrave;nh lập năm 2016 với vốn điều lệ 600 tỷ đồng do 5 cổ đ&ocirc;ng s&aacute;ng lập, gồm <a class='symbol'>ACV</a> nắm giữ 10%, IPP Group &ndash; tập đo&agrave;n do &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn l&agrave;m chủ tịch &ndash; sở hữu 55% cổ phần, CTCP Việt Xu&acirc;n Mới (10%), Vietjet (10%) v&agrave; CTCP Giao nhận H&agrave;ng h&oacute;a Nasco (15%).

Sau 19 th&aacute;ng x&acirc;y dựng, c&ocirc;ng ty bắt đầu khai th&aacute;c Nh&agrave; ga quốc tế Cam Ranh từ giữa năm 2018. Nh&agrave; ga n&agrave;y theo c&ocirc;ng bố c&oacute; tổng vốn đầu tư 3.735 tỷ đồng, tổng diện t&iacute;ch s&agrave;n 50.500 m2, với c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c giai đoạn 1 l&agrave; 2,5 &ndash; 4,5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm.&nbsp;

Sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh giai đoạn 2 trong v&ograve;ng 6 th&aacute;ng sẽ n&acirc;ng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 6-8 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm. Với thiết kế h&igrave;nh tổ chim Yến &ndash; một đặc trưng ở Kh&aacute;nh H&ograve;a, s&acirc;n bay Cam Ranh đạt ti&ecirc;u chuẩn 4 sao của SKYTRAX.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/image(53).png" style="height:447px; width:601px">

Năm 2019, c&ocirc;ng ty thực hiện tăng vốn điều lệ l&ecirc;n 750 tỷ đồng v&agrave; giữ nguy&ecirc;n cho đến nay.

Theo dữ liệu t&agrave;i ch&iacute;nh từ b&aacute;o c&aacute;o của CRTC, c&ocirc;ng ty n&agrave;y từng ghi nhận doanh thu ấn tượng với 1.385,8 tỷ đồng v&agrave;o năm 2019, c&ugrave;ng lợi nhuận sau thuế 335,3 tỷ đồng.

Tuy nhi&ecirc;n, đ&agrave; tăng trưởng bị đảo ngược từ năm 2020, khi đại dịch Covid xảy ra, doanh thu lao dốc xuống c&ograve;n 221,7 tỷ đồng, lỗ gộp 255,5 tỷ đồng, v&agrave; lỗ sau thuế l&ecirc;n đến 469 tỷ đồng.

T&igrave;nh h&igrave;nh c&agrave;ng tệ hơn trong c&aacute;c năm sau, với lỗ sau thuế lần lượt l&agrave; 623,1 tỷ đồng (2021), 530,7 tỷ đồng (2022), v&agrave; 100,8 tỷ đồng (2023).

Đến cuối năm 2023, vốn chủ sở hữu của CRTC đ&atilde; &acirc;m 832 tỷ đồng, lỗ lũy kế chạm mức 1.582 tỷ đồng.

Điểm s&aacute;ng l&agrave; sau khi lỗ nặng v&agrave;o năm 2021, c&ocirc;ng ty đang thu hẹp dần con số lỗ sau thuế. Đến năm 2024, theo th&ocirc;ng tin từ CRTC, c&ocirc;ng ty b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng 336 tỷ đồng - quay trở lại mức lợi nhuận &#39;đỉnh cao&#39; trước dịch.

Trong năm 2025, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kế hoạch với doanh thu đạt hơn 1.419 tỷ đồng, tăng 138% so với năm trước. Lợi nhuận thuần đạt 546 tỷ đồng, tăng hơn 162% so với năm 2024. Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh dự kiến sẽ đ&oacute;n hơn 5 triệu lượt kh&aacute;ch, 28.841 chuyến bay, lần lượt tăng hơn 115% v&agrave; hơn 120% so với năm trước.

&Ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn cũng cho biết, v&agrave;o ng&agrave;y 01/3 vừa qua, C&ocirc;ng ty TNHH Thương mại v&agrave; Du lịch Anex Việt Nam (Anex Việt Nam) đ&atilde; gửi văn bản đến CRTC về việc doanh nghiệp n&agrave;y sẽ kh&ocirc;i phục đường bay Charter của Nga đến Nha Trang.

Anex Việt Nam sẽ phối hợp c&ugrave;ng h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Azur Air khai th&aacute;c c&aacute;c chuyến bay Charter đưa kh&aacute;ch Nga tới Nha Trang, Kh&aacute;nh H&ograve;a bằng loại t&agrave;u bay Boeing 757 (238 kh&aacute;ch/chuyến), 767 (336 kh&aacute;ch/chuyến) v&agrave; 777 (531 kh&aacute;ch/chuyến). Chuyến bay đầu ti&ecirc;n từ Irkutsk dự kiến sẽ hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Quốc tế Cam Ranh v&agrave;o l&uacute;c 03 giờ 25 ph&uacute;t s&aacute;ng ng&agrave;y 17/03/2025, với 238 kh&aacute;ch.

H&atilde;ng dự kiến trong th&aacute;ng 3 sẽ c&oacute; 12 chuyến; th&aacute;ng 4 đến th&aacute;ng 6 sẽ c&oacute; từ 50 - 55 chuyến/th&aacute;ng; từ th&aacute;ng 7 trở đi dự kiến tăng l&ecirc;n từ 90 - 100 chuyến/th&aacute;ng. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; lượng kh&aacute;ch quốc tế lớn đến với Nha Trang qua s&acirc;n bay Quốc tế Cam Ranh, đồng thời cũng sẽ mang lại nguồn doanh thu cho CRTC.

Chủ tịch CRTC cũng khẳng định, với sự phục hồi mạnh mẽ của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kh&aacute;ch du lịch quốc tế đến Việt Nam n&oacute;i chung v&agrave; tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a n&oacute;i ri&ecirc;ng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, th&igrave; chỉ hết năm 2026, CRTC sẽ lấy lại những g&igrave; đ&atilde; mất. &Ocirc;ng cũng cam kết sẽ bồi thường gấp đ&ocirc;i số tiền g&oacute;p vốn của <a class='symbol'>ACV</a> trong CRTC nếu &ocirc;ng l&agrave;m Chủ tịch m&agrave; để mất vốn của Nh&agrave; nước.

<a href="https://markettimes.vn/vua-hang-hieu-johnathan-hanh-nguyen-cam-ket-boi-thuong-gap-doi-phan-von-gop-cua-acv-trong-crtc-neu-lam-chu-tich-ma-de-mat-von-cua-nha-nuoc-78871.html">Lịch Thiệp-Link gốc</a>

Chủ tịch CRTC cũng khẳng định, với sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không, khách du lịch quốc tế đến Việt Nam nói chung và tỉnh Khánh Hòa nói riêng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, thì chỉ hết năm 2026, CRTC sẽ lấy lại những gì đã mất.


<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/jonathan-1713864060-1713864089-9287-8795-1713864355%20(2).jpg" style="height:360px; width:600px" />

Chủ tịch CRTC cũng khẳng định, với sự phục hồi mạnh mẽ của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kh&aacute;ch du lịch quốc tế đến Việt Nam n&oacute;i chung v&agrave; tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a n&oacute;i ri&ecirc;ng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, th&igrave; chỉ hết năm 2026, CRTC sẽ lấy lại những g&igrave; đ&atilde; mất.

Thanh tra Bộ T&agrave;i ch&iacute;nh vừa c&ocirc;ng bố kết luận g&acirc;y ch&uacute; &yacute; về t&igrave;nh trạng đầu tư của Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (m&atilde; chứng kho&aacute;n ACV), trong đ&oacute; khoản đầu tư v&agrave;o C&ocirc;ng ty Cổ phần Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) l&agrave; một trong 2 khoản tiềm ẩn nguy cơ mất vốn.

Cụ thể, tại c&ocirc;ng ty n&agrave;y, vốn g&oacute;p của ACV l&agrave; 60 tỷ đồng (tỷ lệ sở hữu 10% vốn điều lệ). ACV đ&atilde; tr&iacute;ch lập dự ph&ograve;ng đầu tư t&agrave;i ch&iacute;nh 60 tỷ đồng (100% vốn đầu tư). So với tổng t&agrave;i sản 77.270 tỷ đồng tại thời điểm cuối năm 2024 của ACV, khoản đầu tư nguy cơ mất vốn n&agrave;y chỉ tương đương 0,08%.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/image(54).png" style="height:347px; width:600px" />

CTCP Nh&agrave; ga quốc tế Cam Ranh th&agrave;nh lập năm 2016 với vốn điều lệ 600 tỷ đồng do 5 cổ đ&ocirc;ng s&aacute;ng lập, gồm ACV nắm giữ 10%, IPP Group &ndash; tập đo&agrave;n do &ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn l&agrave;m chủ tịch &ndash; sở hữu 55% cổ phần, CTCP Việt Xu&acirc;n Mới (10%), Vietjet (10%) v&agrave; CTCP Giao nhận H&agrave;ng h&oacute;a Nasco (15%).

Sau 19 th&aacute;ng x&acirc;y dựng, c&ocirc;ng ty bắt đầu khai th&aacute;c Nh&agrave; ga quốc tế Cam Ranh từ giữa năm 2018. Nh&agrave; ga n&agrave;y theo c&ocirc;ng bố c&oacute; tổng vốn đầu tư 3.735 tỷ đồng, tổng diện t&iacute;ch s&agrave;n 50.500 m2, với c&ocirc;ng suất khai th&aacute;c giai đoạn 1 l&agrave; 2,5 &ndash; 4,5 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm.&nbsp;

Sau khi ho&agrave;n th&agrave;nh giai đoạn 2 trong v&ograve;ng 6 th&aacute;ng sẽ n&acirc;ng c&ocirc;ng suất l&ecirc;n 6-8 triệu h&agrave;nh kh&aacute;ch/năm. Với thiết kế h&igrave;nh tổ chim Yến &ndash; một đặc trưng ở Kh&aacute;nh H&ograve;a, s&acirc;n bay Cam Ranh đạt ti&ecirc;u chuẩn 4 sao của SKYTRAX.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20250311/images/image(53).png" style="height:447px; width:601px" />

Năm 2019, c&ocirc;ng ty thực hiện tăng vốn điều lệ l&ecirc;n 750 tỷ đồng v&agrave; giữ nguy&ecirc;n cho đến nay.

Theo dữ liệu t&agrave;i ch&iacute;nh từ b&aacute;o c&aacute;o của CRTC, c&ocirc;ng ty n&agrave;y từng ghi nhận doanh thu ấn tượng với 1.385,8 tỷ đồng v&agrave;o năm 2019, c&ugrave;ng lợi nhuận sau thuế 335,3 tỷ đồng.

Tuy nhi&ecirc;n, đ&agrave; tăng trưởng bị đảo ngược từ năm 2020, khi đại dịch Covid xảy ra, doanh thu lao dốc xuống c&ograve;n 221,7 tỷ đồng, lỗ gộp 255,5 tỷ đồng, v&agrave; lỗ sau thuế l&ecirc;n đến 469 tỷ đồng.

T&igrave;nh h&igrave;nh c&agrave;ng tệ hơn trong c&aacute;c năm sau, với lỗ sau thuế lần lượt l&agrave; 623,1 tỷ đồng (2021), 530,7 tỷ đồng (2022), v&agrave; 100,8 tỷ đồng (2023).

Đến cuối năm 2023, vốn chủ sở hữu của CRTC đ&atilde; &acirc;m 832 tỷ đồng, lỗ lũy kế chạm mức 1.582 tỷ đồng.

Điểm s&aacute;ng l&agrave; sau khi lỗ nặng v&agrave;o năm 2021, c&ocirc;ng ty đang thu hẹp dần con số lỗ sau thuế. Đến năm 2024, theo th&ocirc;ng tin từ CRTC, c&ocirc;ng ty b&aacute;o l&atilde;i r&ograve;ng 336 tỷ đồng - quay trở lại mức lợi nhuận &#39;đỉnh cao&#39; trước dịch.

Trong năm 2025, doanh nghiệp đặt mục ti&ecirc;u kế hoạch với doanh thu đạt hơn 1.419 tỷ đồng, tăng 138% so với năm trước. Lợi nhuận thuần đạt 546 tỷ đồng, tăng hơn 162% so với năm 2024. Nh&agrave; ga Quốc tế Cam Ranh dự kiến sẽ đ&oacute;n hơn 5 triệu lượt kh&aacute;ch, 28.841 chuyến bay, lần lượt tăng hơn 115% v&agrave; hơn 120% so với năm trước.

&Ocirc;ng Johnathan Hạnh Nguyễn cũng cho biết, v&agrave;o ng&agrave;y 01/3 vừa qua, C&ocirc;ng ty TNHH Thương mại v&agrave; Du lịch Anex Việt Nam (Anex Việt Nam) đ&atilde; gửi văn bản đến CRTC về việc doanh nghiệp n&agrave;y sẽ kh&ocirc;i phục đường bay Charter của Nga đến Nha Trang.

Anex Việt Nam sẽ phối hợp c&ugrave;ng h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Azur Air khai th&aacute;c c&aacute;c chuyến bay Charter đưa kh&aacute;ch Nga tới Nha Trang, Kh&aacute;nh H&ograve;a bằng loại t&agrave;u bay Boeing 757 (238 kh&aacute;ch/chuyến), 767 (336 kh&aacute;ch/chuyến) v&agrave; 777 (531 kh&aacute;ch/chuyến). Chuyến bay đầu ti&ecirc;n từ Irkutsk dự kiến sẽ hạ c&aacute;nh tại s&acirc;n bay Quốc tế Cam Ranh v&agrave;o l&uacute;c 03 giờ 25 ph&uacute;t s&aacute;ng ng&agrave;y 17/03/2025, với 238 kh&aacute;ch.

H&atilde;ng dự kiến trong th&aacute;ng 3 sẽ c&oacute; 12 chuyến; th&aacute;ng 4 đến th&aacute;ng 6 sẽ c&oacute; từ 50 - 55 chuyến/th&aacute;ng; từ th&aacute;ng 7 trở đi dự kiến tăng l&ecirc;n từ 90 - 100 chuyến/th&aacute;ng. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; lượng kh&aacute;ch quốc tế lớn đến với Nha Trang qua s&acirc;n bay Quốc tế Cam Ranh, đồng thời cũng sẽ mang lại nguồn doanh thu cho CRTC.

Chủ tịch CRTC cũng khẳng định, với sự phục hồi mạnh mẽ của ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng, kh&aacute;ch du lịch quốc tế đến Việt Nam n&oacute;i chung v&agrave; tỉnh Kh&aacute;nh H&ograve;a n&oacute;i ri&ecirc;ng sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, th&igrave; chỉ hết năm 2026, CRTC sẽ lấy lại những g&igrave; đ&atilde; mất. &Ocirc;ng cũng cam kết sẽ bồi thường gấp đ&ocirc;i số tiền g&oacute;p vốn của ACV trong CRTC nếu &ocirc;ng l&agrave;m Chủ tịch m&agrave; để mất vốn của Nh&agrave; nước.

<a href="https://markettimes.vn/vua-hang-hieu-johnathan-hanh-nguyen-cam-ket-boi-thuong-gap-doi-phan-von-gop-cua-acv-trong-crtc-neu-lam-chu-tich-ma-de-mat-von-cua-nha-nuoc-78871.html">Lịch Thiệp-Link gốc</a>