Viconship li&ecirc;n tục củng cố hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải, r&uacute;t khỏi những lĩnh vực kh&ocirc;ng trọng yếu v&agrave; tập trung v&agrave;o mảng kinh doanh cốt l&otilde;i.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241002/images/Vinconship-01.jpg" style="height:398px; width:600px">

Viconship li&ecirc;n tục thực hiện c&aacute;c thương vụ M&amp;A gi&aacute; trị lớn, tập trung mảng kinh doanh cốt l&otilde;i. Ảnh minh họa: Viconship

Thời gian gần đ&acirc;y, CTCP Container Việt Nam (Viconship, m&atilde;: <a class='symbol'>VSC</a>) li&ecirc;n tục đẩy mạnh hoạt động M&amp;A (mua b&aacute;n, s&aacute;p nhập) trong bối cảnh doanh nghiệp đang thực hiện chiến lược tho&aacute;i vốn khỏi những lĩnh vực kh&ocirc;ng trọng yếu để tập trung v&agrave;o mở rộng quy m&ocirc; lĩnh vực kinh doanh cốt l&otilde;i.

Những động th&aacute;i của Viconship thời gian gần đ&acirc;y cho thấy, doanh nghiệp đang thể hiện tham vọng rất lớn đối với thị trường vận tải, cảng biển khu vực miền Bắc v&agrave; mục ti&ecirc;u mới nhất của doanh nghiệp l&agrave; C&ocirc;ng ty CP Vận tải biển Vinaship.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2024 của CTCP Vận tải Biển Vinaship (M&atilde;: VNA), cổ đ&ocirc;ng c&ocirc;ng ty đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n cho Viconship nhận chuyển nhượng 12,8 triệu cổ phiếu VNA, tương ứng 37,55% vốn điều lệ từ c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng hiện hữu của Vinaship m&agrave; kh&ocirc;ng cần ch&agrave;o mua c&ocirc;ng khai.

15 cổ đ&ocirc;ng với tổng sở hữu gần 12,8 triệu cổ phiếu, tương đương 37,55% vốn Vinaship sẽ tham gia chuyển nhượng. B&ecirc;n chuyển nhượng lớn nhất l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH MTV Quản l&yacute; Quỹ Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP C&ocirc;ng Thương Việt Nam (VietinBank Capital) với 5 triệu cổ phiếu; 14 cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c l&agrave; c&aacute; nh&acirc;n với tổng cộng 7,8 triệu cổ phần Vinaship.

Cổ phiếu VNA chốt phi&ecirc;n 2.10 ở mức 26.000 đồng/cổ phiếu, t&iacute;nh theo mức gi&aacute; n&agrave;y, Viconship cần chi khoảng 332 tỉ đồng để mua 37,55% vốn tại Vinaship. Sau khi thương vụ ho&agrave;n tất, Viconship sẽ l&agrave; cổ đ&ocirc;ng lớn thứ hai tại Vinaship, sau Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam - CTCP (VIMC - M&atilde;: <a class='symbol'>MVN</a>) nắm 51% vốn tại đ&acirc;y.

Trong qu&yacute; II, Viconship cũng ho&agrave;n tất th&acirc;u t&oacute;m 100% vốn tại Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ, qua đ&oacute; trở th&agrave;nh doanh nghiệp cảng biển lớn nhất cụm cảng Hải Ph&ograve;ng với tổng c&ocirc;ng suất xử l&yacute; 2,6 triệu TEU (tăng 36% so với năm 2022), chiếm 30% thị phần to&agrave;n khu vực.

Hiện tại, doanh nghiệp đang sở hữu loạt cảng tại cụm cảng Hải Ph&ograve;ng, trong đ&oacute; 3 cảng ch&iacute;nh l&agrave; Cảng Green (sở hữu 100%, 300.000 TEU), Cảng VIP Green (sở hữu 74%, 800.000 TEU), Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ (sở hữu 100%, 550.000 TEU).

Đặc biệt, Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ nằm giữa cảng VIMC Đ&igrave;nh Vũ v&agrave; VIP Green. Do đ&oacute;, việc th&acirc;u t&oacute;m cảng n&agrave;y gi&uacute;p Container Việt Nam &ldquo;liền thổ&rdquo; 03 cảng c&oacute; c&ocirc;ng suất lớn nhất hiện nay, tạo ra hệ thống cầu t&agrave;u liền mạch l&ecirc;n đến 1.500m, gi&uacute;p giảm đ&aacute;ng kể chi ph&iacute; vận h&agrave;nh c&aacute;c cầu cảng v&agrave; linh hoạt hơn trong việc tiếp nhận t&agrave;u.

Ở chiều ngược lại, Viconship đ&atilde; triển khai tho&aacute;i to&agrave;n bộ vốn tại loạt đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n l&agrave; C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng Dịch vụ dầu kh&iacute; Đ&igrave;nh Vũ (PTSC Đ&igrave;nh Vũ), C&ocirc;ng ty TNHH Tuyến Container T.S H&agrave; Nội v&agrave; dự &aacute;n kh&aacute;ch sạn Hyatt Place gần 2.000m2 tại trung t&acirc;m TP.Hải Ph&ograve;ng.

Động th&aacute;i n&agrave;y cho thấy, Viconship đang dồn lực cho cụm 3 cảng chiến lược VIMC Đ&igrave;nh Vũ - Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ - VIP Green nhằm tạo ra khối &ldquo;liền thổ&rdquo; với cảng VIP Green cũng thuộc Viconship v&agrave; sẽ mang lại nhiều lợi &iacute;ch cho Viconship. Với diện t&iacute;ch v&agrave; chiều d&agrave;i cầu cảng tăng l&ecirc;n gấp đ&ocirc;i, chi ph&iacute; thu&ecirc; ngo&agrave;i sẽ được cắt giảm, bi&ecirc;n lợi nhuận sẽ được cải thiện.

Đồng thời, c&aacute;c thương vụ n&agrave;y gi&uacute;p củng cố hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải với hệ thống cầu t&agrave;u liền mạch v&agrave; ho&agrave;n thiện bức tranh tăng trưởng của Viconship.

<a href="https://laodong.vn/doanh-nghiep-doanh-nhan/viconship-lien-tuc-ma-day-manh-mang-kinh-doanh-cot-loi-1402117.ldo">Lục Giang-Link gốc</a>

Viconship liên tục củng cố hệ sinh thái cảng biển - vận tải, rút khỏi những lĩnh vực không trọng yếu và tập trung vào mảng kinh doanh cốt lõi.



Viconship li&ecirc;n tục củng cố hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải, r&uacute;t khỏi những lĩnh vực kh&ocirc;ng trọng yếu v&agrave; tập trung v&agrave;o mảng kinh doanh cốt l&otilde;i.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20241002/images/Vinconship-01.jpg" style="height:398px; width:600px" />

Viconship li&ecirc;n tục thực hiện c&aacute;c thương vụ M&amp;A gi&aacute; trị lớn, tập trung mảng kinh doanh cốt l&otilde;i. Ảnh minh họa: Viconship

Thời gian gần đ&acirc;y, CTCP Container Việt Nam (Viconship, m&atilde;: VSC) li&ecirc;n tục đẩy mạnh hoạt động M&amp;A (mua b&aacute;n, s&aacute;p nhập) trong bối cảnh doanh nghiệp đang thực hiện chiến lược tho&aacute;i vốn khỏi những lĩnh vực kh&ocirc;ng trọng yếu để tập trung v&agrave;o mở rộng quy m&ocirc; lĩnh vực kinh doanh cốt l&otilde;i.

Những động th&aacute;i của Viconship thời gian gần đ&acirc;y cho thấy, doanh nghiệp đang thể hiện tham vọng rất lớn đối với thị trường vận tải, cảng biển khu vực miền Bắc v&agrave; mục ti&ecirc;u mới nhất của doanh nghiệp l&agrave; C&ocirc;ng ty CP Vận tải biển Vinaship.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng (ĐHĐCĐ) bất thường năm 2024 của CTCP Vận tải Biển Vinaship (M&atilde;: VNA), cổ đ&ocirc;ng c&ocirc;ng ty đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n cho Viconship nhận chuyển nhượng 12,8 triệu cổ phiếu VNA, tương ứng 37,55% vốn điều lệ từ c&aacute;c cổ đ&ocirc;ng hiện hữu của Vinaship m&agrave; kh&ocirc;ng cần ch&agrave;o mua c&ocirc;ng khai.

15 cổ đ&ocirc;ng với tổng sở hữu gần 12,8 triệu cổ phiếu, tương đương 37,55% vốn Vinaship sẽ tham gia chuyển nhượng. B&ecirc;n chuyển nhượng lớn nhất l&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH MTV Quản l&yacute; Quỹ Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP C&ocirc;ng Thương Việt Nam (VietinBank Capital) với 5 triệu cổ phiếu; 14 cổ đ&ocirc;ng kh&aacute;c l&agrave; c&aacute; nh&acirc;n với tổng cộng 7,8 triệu cổ phần Vinaship.

Cổ phiếu VNA chốt phi&ecirc;n 2.10 ở mức 26.000 đồng/cổ phiếu, t&iacute;nh theo mức gi&aacute; n&agrave;y, Viconship cần chi khoảng 332 tỉ đồng để mua 37,55% vốn tại Vinaship. Sau khi thương vụ ho&agrave;n tất, Viconship sẽ l&agrave; cổ đ&ocirc;ng lớn thứ hai tại Vinaship, sau Tổng C&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam - CTCP (VIMC - M&atilde;: MVN) nắm 51% vốn tại đ&acirc;y.

Trong qu&yacute; II, Viconship cũng ho&agrave;n tất th&acirc;u t&oacute;m 100% vốn tại Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ, qua đ&oacute; trở th&agrave;nh doanh nghiệp cảng biển lớn nhất cụm cảng Hải Ph&ograve;ng với tổng c&ocirc;ng suất xử l&yacute; 2,6 triệu TEU (tăng 36% so với năm 2022), chiếm 30% thị phần to&agrave;n khu vực.

Hiện tại, doanh nghiệp đang sở hữu loạt cảng tại cụm cảng Hải Ph&ograve;ng, trong đ&oacute; 3 cảng ch&iacute;nh l&agrave; Cảng Green (sở hữu 100%, 300.000 TEU), Cảng VIP Green (sở hữu 74%, 800.000 TEU), Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ (sở hữu 100%, 550.000 TEU).

Đặc biệt, Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ nằm giữa cảng VIMC Đ&igrave;nh Vũ v&agrave; VIP Green. Do đ&oacute;, việc th&acirc;u t&oacute;m cảng n&agrave;y gi&uacute;p Container Việt Nam &ldquo;liền thổ&rdquo; 03 cảng c&oacute; c&ocirc;ng suất lớn nhất hiện nay, tạo ra hệ thống cầu t&agrave;u liền mạch l&ecirc;n đến 1.500m, gi&uacute;p giảm đ&aacute;ng kể chi ph&iacute; vận h&agrave;nh c&aacute;c cầu cảng v&agrave; linh hoạt hơn trong việc tiếp nhận t&agrave;u.

Ở chiều ngược lại, Viconship đ&atilde; triển khai tho&aacute;i to&agrave;n bộ vốn tại loạt đơn vị th&agrave;nh vi&ecirc;n l&agrave; C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng Dịch vụ dầu kh&iacute; Đ&igrave;nh Vũ (PTSC Đ&igrave;nh Vũ), C&ocirc;ng ty TNHH Tuyến Container T.S H&agrave; Nội v&agrave; dự &aacute;n kh&aacute;ch sạn Hyatt Place gần 2.000m2 tại trung t&acirc;m TP.Hải Ph&ograve;ng.

Động th&aacute;i n&agrave;y cho thấy, Viconship đang dồn lực cho cụm 3 cảng chiến lược VIMC Đ&igrave;nh Vũ - Cảng Nam Hải Đ&igrave;nh Vũ - VIP Green nhằm tạo ra khối &ldquo;liền thổ&rdquo; với cảng VIP Green cũng thuộc Viconship v&agrave; sẽ mang lại nhiều lợi &iacute;ch cho Viconship. Với diện t&iacute;ch v&agrave; chiều d&agrave;i cầu cảng tăng l&ecirc;n gấp đ&ocirc;i, chi ph&iacute; thu&ecirc; ngo&agrave;i sẽ được cắt giảm, bi&ecirc;n lợi nhuận sẽ được cải thiện.

Đồng thời, c&aacute;c thương vụ n&agrave;y gi&uacute;p củng cố hệ sinh th&aacute;i cảng biển - vận tải với hệ thống cầu t&agrave;u liền mạch v&agrave; ho&agrave;n thiện bức tranh tăng trưởng của Viconship.

<a href="https://laodong.vn/doanh-nghiep-doanh-nhan/viconship-lien-tuc-ma-day-manh-mang-kinh-doanh-cot-loi-1402117.ldo">Lục Giang-Link gốc</a>