Tất nhiên bài báo này so sánh rất đần độn ngớ ngẩn,nma mấy lũ dốt nát mở mõm chê vin k làm đc gì ra hồn chắc chúng nó bị mù dở hết,dốt nát+ bảo thủ thì ko khá lên đc ☹️

nát gặp bét chơi với nhau, thằng như chúa chổm vay khắp nơi làm màu, làm gì ngoài cạp đất mà đòi thành công trong lĩnh vực thép

Làm thép mà đớp dễ thế thì anh Long đã không phải mất mấy chục năm cuộc đời

Chuyên gia sao không giúp Pom đi,phán mõm thì ai không nói được.

haitm92000 so với bác long thì vượng trình lônn. Nói thế cho vuông. Cò đất thì chỉ là cò đất

Vấn đề không phải là vốn, hoà phát thiếu gì tiền, nếu cần vốn thì huy động ngân hàng giá rẻ chẳng kém gì V => Miễn lo nhé

Chắc gom chưa xong hàng

bài này giá 5 triệu không?

Lo cc, pom sản lượng 1 triệu tấn

Bài viết éo hiểu gì về thị phần HPG, a Long nói rồi thép oto quá bé, Vin làm cg sẽ lấy phôi hpg thôi. Nếu luyen cả phoi + mua POM thì thấy k ổn về công nghệ rồi.

Ra tin để nhỏ lẽ chạy à đap gom mấy nay vẫn chưa đủ à

Từ khi nhảy sang làm thép ( cổ thép sao không chạy được là sao thế nhỉ- chẳng lẽ tay to tiền lớn lại rén à)!?.

Tớ làm trong ngành thép từ 2008 tới giờ thì tớ lại nghĩ HPG cười khẩy nhếch mép ấy :) Tương lai chất lượng xe VF có khi chả khác xe tàu bởi chất lượng thép kém.

Khả năng cao tung tin giương Đông (để đối thủ nhụt chí) kích Tây (pr cho hệ sinh thái hút nguồn lực). Sau khi đạt mục tiêu sẽ rút lại xem như không có gì xảy ra

Khả năng cao là phiên ngày 10/1 Pom nằm sàn

Tin của bọn lều báo này càng xấu thì làm ngược lại

Vinasteel và Formosa cười 🤣

Kog hỉu lắm, kog lẽ cứ rót tiền vô là lên lại à. Bao nhiêu đợt rót vón rồi thì sao h vẫn vậy. Vin mua cơ chế vận hành thôi còn bộ máy cũ mà đòi hơn ng đang hoạt động ổn định.😅

BĐS ngốn nhiều thép nhất. Vin toàn thuê thằng khác làm, dễ bắt nó mua thép của POM à? Hài!

LeBinh ưu tiên thép Pom chứ đâu bắt buộc đâu, với lại thép Pom cũng ko đủ cấp hết cho Vin, chắc chắn giá của thép Pom cấp cho Vin sẽ tốt hơn những hãng khác