L&atilde;i r&ograve;ng qu&yacute; 2 của SCSC đi ngang so với c&ugrave;ng kỳ do thuế thu nhập doanh nghiệp hiệu dụng tăng l&ecirc;n 20%.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (SCSC, HoSE: <a class='symbol'>SCS</a>) c&ocirc;ng bố KQKD qu&yacute; 2/2025 với doanh thu thuần 292 tỷ đồng, tăng 10% so c&ugrave;ng kỳ. L&atilde;i r&ograve;ng 189 tỷ đồng, tăng 11% so qu&yacute; trước nhưng đi ngang so c&ugrave;ng kỳ.

Tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a khoảng 67.110 tấn, giảm 5% so c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; quốc tế chiếm khoảng 54.320 tấn (tăng 2%), c&ograve;n trong nước ở mức 12.790 tấn (giảm 26% so c&ugrave;ng kỳ).

T&iacute;nh chung 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt 558 tỷ đồng, tăng 17% so c&ugrave;ng kỳ. L&atilde;i r&ograve;ng cũng tăng 7% khi đạt 359 tỷ đồng.

Tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a 6 th&aacute;ng khoảng 131.370 tấn, tăng nhẹ 2% so c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute;, quốc tế chiếm khoảng 103.810 tấn (tăng 9%), trong nước khoảng 27.560 tấn (giảm 17% so c&ugrave;ng kỳ).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250723/images/df.jpg" style="height:360px; width:630px">

<a class='symbol'>SCS</a> b&aacute;o c&aacute;o tăng trưởng doanh thu thuần qu&yacute; 2 đạt 10% so qu&yacute; trước, được th&uacute;c đẩy bởi tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a tăng 4% v&agrave; gi&aacute; b&aacute;n trung b&igrave;nh tăng 5%. So với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i, doanh thu cũng tăng 10%, được hỗ trợ bởi gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ, điều n&agrave;y b&ugrave; đắp cho việc th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a giảm 5%.

Theo Chứng kho&aacute;n Vietcap (VCSC), tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a qu&yacute; 2 giảm so với qu&yacute; trước v&agrave; so với c&ugrave;ng kỳ, chủ yếu do mức giảm mạnh trong th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước (giảm 13% so qu&yacute; trước v&agrave; giảm 26% so c&ugrave;ng kỳ).

C&aacute;c động lực th&uacute;c đẩy ch&iacute;nh bao gồm: (1) mạng lưới hạ tầng ng&agrave;y c&agrave;ng ph&aacute;t triển của Việt Nam, gi&uacute;p việc vận chuyển trong nước dễ d&agrave;ng hơn. Vận tải nội địa c&oacute; hiệu quả về mặt chi ph&iacute; tốt hơn so với vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng; (2) mất thị phần tạm thời v&agrave;o tay TCS trong th&aacute;ng 4 do c&aacute;c vấn đề dịch vụ của VJC đ&atilde; chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch h&agrave;ng kh&ocirc;ng sang HVN &ndash; h&atilde;ng sử dụng dịch vụ vận tải h&agrave;ng h&oacute;a của TCS; (3) Ch&iacute;nh phủ thắt chặt h&agrave;ng tiểu ngạch với Trung Quốc (chủ yếu l&agrave; h&agrave;ng h&oacute;a thương mại điện tử) từ th&aacute;ng 5. Trước đ&acirc;y, những mặt h&agrave;ng n&agrave;y nhập v&agrave;o miền Bắc qua đường bộ v&agrave; sau đ&oacute; được vận chuyển bằng đường h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave;o miền Nam. Sau đ&oacute;, lượng h&agrave;ng n&agrave;y được xử l&yacute; tại c&aacute;c kho h&agrave;ng h&oacute;a của T&acirc;n Sơn Nhất, qua đ&oacute; hỗ trợ th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước của <a class='symbol'>SCS</a>.

Th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a quốc tế qu&yacute; 2 tăng 10% so qu&yacute; trước, Vietcap cho rằng chủ yếu do qu&yacute; 1 l&agrave; m&ugrave;a thấp điểm (m&ugrave;a Tết), chứ kh&ocirc;ng phải do nhu cầu front-loading mạnh. Mức tăng trưởng h&agrave;ng th&aacute;ng vẫn ở mức thấp trong qu&yacute; 2, với tăng trưởng th&aacute;ng 4/th&aacute;ng 5/th&aacute;ng 6 lần lượt l&agrave; -1%/0%/+1% MoM. So với c&ugrave;ng kỳ, th&ocirc;ng lượng quốc tế qu&yacute; 2 chỉ tăng 2%.

Theo ban l&atilde;nh đạo tại ĐHCĐ năm 2025, mặc d&ugrave; hoạt động frontloading được ghi nhận trong qu&yacute; 2, nhưng đ&oacute;ng g&oacute;p tổng thể của hoạt động n&agrave;y l&agrave; hạn chế.

Gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh qu&yacute; 2/2025 tăng 5% so qu&yacute; trước, đ&aacute;nh dấu qu&yacute; tăng thứ tư li&ecirc;n tiếp kể từ qu&yacute; 2/2024 (qu&yacute; 1/2024: đi ngang; qu&yacute; 2: +4%; qu&yacute; 3: +8%; qu&yacute; 4: đi ngang; qu&yacute; 1 2025: +2%). Đ&agrave; tăng trưởng bền vững n&agrave;y đ&atilde; dẫn đến gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ trong qu&yacute; 2/2025.

Đối với 6T 2025, gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ, th&uacute;c đẩy doanh thu thuần tăng 17% so c&ugrave;ng kỳ.

Lợi nhuận từ HĐKD qu&yacute; 2 tăng so với c&ugrave;ng kỳ, nhưng lợi nhuận r&ograve;ng đi ngang do thuế cao hơn

Lợi nhuận gộp v&agrave; lợi nhuận từ HĐKD qu&yacute; 2 lần lượt tăng 10% v&agrave; 9% so c&ugrave;ng kỳ, ph&ugrave; hợp với tăng trưởng doanh thu. Tuy nhi&ecirc;n, l&atilde;i r&ograve;ng đi ngang so với c&ugrave;ng kỳ do thuế thu nhập doanh nghiệp hiệu dụng tăng l&ecirc;n 20%

Đối với 6T 2025, doanh thu v&agrave; l&atilde;i r&ograve;ng lần lượt tăng 17% v&agrave; 7% c&ugrave;ng kỳ, so với mức nền thấp trong qu&yacute; 1/2024 do Qatar Airways chỉ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o kết quả của <a class='symbol'>SCS</a> từ th&aacute;ng 3/2024. Tuy nhi&ecirc;n, tăng trưởng lợi nhuận 6T 2025 thấp hơn tăng trưởng doanh thu do &aacute;p lực bi&ecirc;n lợi nhuận từ thuế cao hơn.

Nh&igrave;n chung, Vietcap nhận thấy kh&ocirc;ng c&oacute; thay đổi đ&aacute;ng kể đối với dự b&aacute;o hiện tại cho <a class='symbol'>SCS</a> do kết quả lợi nhuận nh&igrave;n chung ph&ugrave; hợp với kỳ vọng. Mặc d&ugrave; c&oacute; rủi ro điều chỉnh giảm đối với c&aacute;c giả định về th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước, điều n&agrave;y c&oacute; thể được b&ugrave; đắp bởi điều chỉnh tăng đối với dự b&aacute;o gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh (ASP), dẫn đến t&aacute;c động tổng thể l&ecirc;n dự ph&oacute;ng doanh thu cả năm l&agrave; trung lập.

<a href="https://vietnamdaily.kienthuc.net.vn/scsc-loi-nhuan-quy-2-di-ngang-do-het-uu-dai-thue-post1556613.html">Link gốc</a>

Lãi ròng quý 2 của SCSC đi ngang so với cùng kỳ do thuế thu nhập doanh nghiệp hiệu dụng tăng lên 20%.


https://static.fireant.vn/Upload/AttachedFiles/Dieu-SCS-20250723.pdf

L&atilde;i r&ograve;ng qu&yacute; 2 của SCSC đi ngang so với c&ugrave;ng kỳ do thuế thu nhập doanh nghiệp hiệu dụng tăng l&ecirc;n 20%.

CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n (SCSC, HoSE: SCS) c&ocirc;ng bố KQKD qu&yacute; 2/2025 với doanh thu thuần 292 tỷ đồng, tăng 10% so c&ugrave;ng kỳ. L&atilde;i r&ograve;ng 189 tỷ đồng, tăng 11% so qu&yacute; trước nhưng đi ngang so c&ugrave;ng kỳ.

Tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a khoảng 67.110 tấn, giảm 5% so c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute; quốc tế chiếm khoảng 54.320 tấn (tăng 2%), c&ograve;n trong nước ở mức 12.790 tấn (giảm 26% so c&ugrave;ng kỳ).

T&iacute;nh chung 6 th&aacute;ng đầu năm 2025, doanh thu thuần đạt 558 tỷ đồng, tăng 17% so c&ugrave;ng kỳ. L&atilde;i r&ograve;ng cũng tăng 7% khi đạt 359 tỷ đồng.

Tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a 6 th&aacute;ng khoảng 131.370 tấn, tăng nhẹ 2% so c&ugrave;ng kỳ. Trong đ&oacute;, quốc tế chiếm khoảng 103.810 tấn (tăng 9%), trong nước khoảng 27.560 tấn (giảm 17% so c&ugrave;ng kỳ).

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250723/images/df.jpg" style="height:360px; width:630px" />

SCS b&aacute;o c&aacute;o tăng trưởng doanh thu thuần qu&yacute; 2 đạt 10% so qu&yacute; trước, được th&uacute;c đẩy bởi tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a tăng 4% v&agrave; gi&aacute; b&aacute;n trung b&igrave;nh tăng 5%. So với c&ugrave;ng kỳ năm ngo&aacute;i, doanh thu cũng tăng 10%, được hỗ trợ bởi gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ, điều n&agrave;y b&ugrave; đắp cho việc th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a giảm 5%.

Theo Chứng kho&aacute;n Vietcap (VCSC), tổng th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a qu&yacute; 2 giảm so với qu&yacute; trước v&agrave; so với c&ugrave;ng kỳ, chủ yếu do mức giảm mạnh trong th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước (giảm 13% so qu&yacute; trước v&agrave; giảm 26% so c&ugrave;ng kỳ).

C&aacute;c động lực th&uacute;c đẩy ch&iacute;nh bao gồm: (1) mạng lưới hạ tầng ng&agrave;y c&agrave;ng ph&aacute;t triển của Việt Nam, gi&uacute;p việc vận chuyển trong nước dễ d&agrave;ng hơn. Vận tải nội địa c&oacute; hiệu quả về mặt chi ph&iacute; tốt hơn so với vận tải h&agrave;ng kh&ocirc;ng; (2) mất thị phần tạm thời v&agrave;o tay TCS trong th&aacute;ng 4 do c&aacute;c vấn đề dịch vụ của VJC đ&atilde; chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch h&agrave;ng kh&ocirc;ng sang HVN &ndash; h&atilde;ng sử dụng dịch vụ vận tải h&agrave;ng h&oacute;a của TCS; (3) Ch&iacute;nh phủ thắt chặt h&agrave;ng tiểu ngạch với Trung Quốc (chủ yếu l&agrave; h&agrave;ng h&oacute;a thương mại điện tử) từ th&aacute;ng 5. Trước đ&acirc;y, những mặt h&agrave;ng n&agrave;y nhập v&agrave;o miền Bắc qua đường bộ v&agrave; sau đ&oacute; được vận chuyển bằng đường h&agrave;ng kh&ocirc;ng v&agrave;o miền Nam. Sau đ&oacute;, lượng h&agrave;ng n&agrave;y được xử l&yacute; tại c&aacute;c kho h&agrave;ng h&oacute;a của T&acirc;n Sơn Nhất, qua đ&oacute; hỗ trợ th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước của SCS.

Th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a quốc tế qu&yacute; 2 tăng 10% so qu&yacute; trước, Vietcap cho rằng chủ yếu do qu&yacute; 1 l&agrave; m&ugrave;a thấp điểm (m&ugrave;a Tết), chứ kh&ocirc;ng phải do nhu cầu front-loading mạnh. Mức tăng trưởng h&agrave;ng th&aacute;ng vẫn ở mức thấp trong qu&yacute; 2, với tăng trưởng th&aacute;ng 4/th&aacute;ng 5/th&aacute;ng 6 lần lượt l&agrave; -1%/0%/+1% MoM. So với c&ugrave;ng kỳ, th&ocirc;ng lượng quốc tế qu&yacute; 2 chỉ tăng 2%.

Theo ban l&atilde;nh đạo tại ĐHCĐ năm 2025, mặc d&ugrave; hoạt động frontloading được ghi nhận trong qu&yacute; 2, nhưng đ&oacute;ng g&oacute;p tổng thể của hoạt động n&agrave;y l&agrave; hạn chế.

Gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh qu&yacute; 2/2025 tăng 5% so qu&yacute; trước, đ&aacute;nh dấu qu&yacute; tăng thứ tư li&ecirc;n tiếp kể từ qu&yacute; 2/2024 (qu&yacute; 1/2024: đi ngang; qu&yacute; 2: +4%; qu&yacute; 3: +8%; qu&yacute; 4: đi ngang; qu&yacute; 1 2025: +2%). Đ&agrave; tăng trưởng bền vững n&agrave;y đ&atilde; dẫn đến gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ trong qu&yacute; 2/2025.

Đối với 6T 2025, gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh tăng 16% so c&ugrave;ng kỳ, th&uacute;c đẩy doanh thu thuần tăng 17% so c&ugrave;ng kỳ.

Lợi nhuận từ HĐKD qu&yacute; 2 tăng so với c&ugrave;ng kỳ, nhưng lợi nhuận r&ograve;ng đi ngang do thuế cao hơn

Lợi nhuận gộp v&agrave; lợi nhuận từ HĐKD qu&yacute; 2 lần lượt tăng 10% v&agrave; 9% so c&ugrave;ng kỳ, ph&ugrave; hợp với tăng trưởng doanh thu. Tuy nhi&ecirc;n, l&atilde;i r&ograve;ng đi ngang so với c&ugrave;ng kỳ do thuế thu nhập doanh nghiệp hiệu dụng tăng l&ecirc;n 20%

Đối với 6T 2025, doanh thu v&agrave; l&atilde;i r&ograve;ng lần lượt tăng 17% v&agrave; 7% c&ugrave;ng kỳ, so với mức nền thấp trong qu&yacute; 1/2024 do Qatar Airways chỉ bắt đầu đ&oacute;ng g&oacute;p v&agrave;o kết quả của SCS từ th&aacute;ng 3/2024. Tuy nhi&ecirc;n, tăng trưởng lợi nhuận 6T 2025 thấp hơn tăng trưởng doanh thu do &aacute;p lực bi&ecirc;n lợi nhuận từ thuế cao hơn.

Nh&igrave;n chung, Vietcap nhận thấy kh&ocirc;ng c&oacute; thay đổi đ&aacute;ng kể đối với dự b&aacute;o hiện tại cho SCS do kết quả lợi nhuận nh&igrave;n chung ph&ugrave; hợp với kỳ vọng. Mặc d&ugrave; c&oacute; rủi ro điều chỉnh giảm đối với c&aacute;c giả định về th&ocirc;ng lượng h&agrave;ng h&oacute;a trong nước, điều n&agrave;y c&oacute; thể được b&ugrave; đắp bởi điều chỉnh tăng đối với dự b&aacute;o gi&aacute; dịch vụ trung b&igrave;nh (ASP), dẫn đến t&aacute;c động tổng thể l&ecirc;n dự ph&oacute;ng doanh thu cả năm l&agrave; trung lập.

<a href="https://vietnamdaily.kienthuc.net.vn/scsc-loi-nhuan-quy-2-di-ngang-do-het-uu-dai-thue-post1556613.html">Link gốc</a>

Doanh nghiệp

Vietnam Daily

SCS: Lợi nhuận quý 2 đi ngang do hết ưu đãi thuế

Nguyễn Văn Hưng

To&#224;n &#244;ng kh&#244;ng c&#243; h&#224;ng v&#224;o n&#243;i ph&#233;t.&#128512;

Toàn ông không có hàng vào nói phét.😀

Tony Bui

Biết thế n&#224;o đc như vjc ai nghĩ n&#243; tăng mạnh như vậy đ&#226;u.chủ yếu cty n&#224;y to&#224;n cổ đ&#244;ng d&#224;i hạn thanh khoản &#237;t nen ko biến động gi&#225; th&#244;i 

Biết thế nào đc như vjc ai nghĩ nó tăng mạnh như vậy đâu.chủ yếu cty này toàn cổ đông dài hạn thanh khoản ít nen ko biến động giá thôi 

Le Ma

Qu&#225; tốt, đ&#227; bị mất 20% thuế m&#224; vẫn cao hơn so với qu&#253; trước

Quá tốt, đã bị mất 20% thuế mà vẫn cao hơn so với quý trước

Quocdung Nguyen

Nhadautu1978

L&#227;i thế đi ngang tăng nhẹ qu&#225; ỗn 

Lãi thế đi ngang tăng nhẹ quá ỗn 

HAO PHAN

chắc bạn k đọc bi&#234;n bản c&#244; đ&#244;ng, kho 1 th&#236; acv l&#224;m chủ r, SCS kỳ vọng kho số 2 k&#236;a lượn h&#224;ng ho&#225; lớn hơn nhiều

chắc bạn k đọc biên bản cô đông, kho 1 thì acv làm chủ r, SCS kỳ vọng kho số 2 kìa lượn hàng hoá lớn hơn nhiều

ĐEN TÍM Xanh

CK Việt Nam

V&#224; tiện thể chia sẻ với ae nếu tr&#250;ng thầu l&#224;m chủ cuộc chơi , th&#236; cũng th&#224;nh lập CTY mới nhak ,, chứ ko phải &#244;m lu&#244;n cả ty scsc xuống 

Và tiện thể chia sẻ với ae nếu trúng thầu làm chủ cuộc chơi , thì cũng thành lập CTY mới nhak ,, chứ ko phải ôm luôn cả ty scsc xuống 

chuẩn ạ... c&#242;n n&#224;y  gi&#225; 50k th&#244;i.. c&#243; tr&#250;ng thầu đ&#226;u m&#224; đ&#242;i l&#234;n cao..acv x&#226;y dựng kho cho thu&#234; lại .. lợi nhuận ko bao nhi&#234;u đ&#226;u,, 

chuẩn ạ... còn này  giá 50k thôi.. có trúng thầu đâu mà đòi lên cao..acv xây dựng kho cho thuê lại .. lợi nhuận ko bao nhiêu đâu,, 

B&#226;y giờ cổ n&#224;o cũng đắt, to&#224;n kỳ vọng kh&#244;ng. Cổ rẻ m&#224; tốt như SCS HIẾM.

Bây giờ cổ nào cũng đắt, toàn kỳ vọng không. Cổ rẻ mà tốt như SCS HIẾM.

ALADIN INVESTS

con n&#224;y cổ tức 6k th&#236; gi&#225; từ 50 đến 70k l&#224; hợp l&#253;. Ai kỳ vọng Long Th&#224;nh th&#236; 70k c&#242;n ko th&#236; 50k l&#224; vừa

con này cổ tức 6k thì giá từ 50 đến 70k là hợp lý. Ai kỳ vọng Long Thành thì 70k còn ko thì 50k là vừa

đ&#250;ng rồi b&#225;c. T&#244;i lấy vị thế v&#249;ng 60.x rồi. Giờ theo d&#245;i c&#226;u chuyện th&#244;i.

đúng rồi bác. Tôi lấy vị thế vùng 60.x rồi. Giờ theo dõi câu chuyện thôi.

 vậy phải xem n&#243; c&#243; c&#226;u chuyện g&#236; chứ c&#242;n xem chừng lại giống Vinamilk

 vậy phải xem nó có câu chuyện gì chứ còn xem chừng lại giống Vinamilk

Phản &#225;nh hết v&#224;o gi&#225; rồi. Giờ đ&#225;nh theo kỳ vọng so với nền mới.

Phản ánh hết vào giá rồi. Giờ đánh theo kỳ vọng so với nền mới.

bởi v&#236; tay to n&#243; biết n&#243; ra h&#224;ng từ trước, đợi đến bctc mới ra th&#236; bằng nhỏ lẻ &#224; b&#225;c

bởi vì tay to nó biết nó ra hàng từ trước, đợi đến bctc mới ra thì bằng nhỏ lẻ à bác

Doanh thu tăng trưởng 16%. Nhưng tại do hết ưu đ&#227;i thuế th&#224;nh ra đi ngang về lợi nhuận, nhưng n&#243;i chung doanh nghiệp vẫn đi l&#234;n.

Doanh thu tăng trưởng 16%. Nhưng tại do hết ưu đãi thuế thành ra đi ngang về lợi nhuận, nhưng nói chung doanh nghiệp vẫn đi lên.

Võ Quốc Hoàng TCTC

lần đầu đọc 1 b&#236; ph&#226;n t&#237;ch chi tiết, dễ hiểu đến vậy. cảm ơn b&#224;i b&#225;o

lần đầu đọc 1 bì phân tích chi tiết, dễ hiểu đến vậy. cảm ơn bài báo

Investor mũ rơm

MASTER T2.5

đọc cho kỹ v&#224;o, sản lượng giảm

đọc cho kỹ vào, sản lượng giảm

Nhà tôi 3 đời đánh chứng, tôi đời thứ 1

Lợi nhuận của Qu&#253; hết ưu đ&#227;i thuế m&#224; vẫn đi ngang so với Qu&#253; ưu đ&#227;i thuế th&#236; qu&#225; t&#237;ch cực rồi.

Lợi nhuận của Quý hết ưu đãi thuế mà vẫn đi ngang so với Quý ưu đãi thuế thì quá tích cực rồi.

sau nhịp chỉnh lại v&#224;o được, kỳ vọng nửa cuối năm

sau nhịp chỉnh lại vào được, kỳ vọng nửa cuối năm

Đầu Tư Siêu Cổ Phiếu

Nguyễn Văn Cường

đậu kh&#225;nh linh khuyến nghị con n&#224;y v&#236; tăng trưởng, brocker m&#224; non kiến thức qu&#225;

đậu khánh linh khuyến nghị con này vì tăng trưởng, brocker mà non kiến thức quá