Sau một nhịp tăng mạnh l&ecirc;n gần đỉnh lịch sử v&agrave;o cuối năm ngo&aacute;i, cổ phiếu <a class='symbol'>SCS</a> của CTCP Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n đ&atilde; quay đầu trượt d&agrave;i, giảm 12,5% xuống mức 70.000 đồng/cp - v&ugrave;ng gi&aacute; thấp nhất trong 1 năm trở lại đ&acirc;y.

	Đ&agrave; giảm của cổ phiếu <a class='symbol'>SCS</a> diễn ra bất chấp doanh nghiệp ghi nhận kết quả kinh doanh năm 2024 cao kỷ lục với doanh thu lần đầu ti&ecirc;n trong lịch sử vượt 1.000 tỷ đồng, tăng 47% so với năm 2023. Lợi nhuận trước thuế (LNTT) v&agrave; l&atilde;i r&ograve;ng lần lượt đạt 783 tỷ v&agrave; 693 tỷ đồng, tương ứng tăng 38% v&agrave; 39%.

	Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n vẫn được biết đến l&agrave; một trong những doanh nghiệp c&oacute; tỷ suất sinh lời cao nhất s&agrave;n chứng kho&aacute;n. Bi&ecirc;n l&atilde;i gộp nhiều năm qua thường xuy&ecirc;n duy tr&igrave; quanh mức 80%, tương ứng lợi nhuận gộp gấp khoảng 4 lần gi&aacute; vốn (1 vốn 4 lời). Bi&ecirc;n l&atilde;i r&ograve;ng (lợi nhuận sau thuế/doanh thu thuần) cũng cao ngất ngưởng, khoảng 65-75% trong nhiều năm.

	<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20250402/images/-9561-1743560392_1200x0.jpg" style="width: 600px; height: 384px;">

	Cổ phiếu <a class='symbol'>SCS</a> về v&ugrave;ng gi&aacute; thấp nhất 1 năm bất chấp t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh doanh nghiệp tương đối l&agrave;nh mạnh.

	B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, t&igrave;nh h&igrave;nh t&agrave;i ch&iacute;nh của doanh nghiệp cũng tương đối l&agrave;nh mạnh, với 2/3 t&agrave;i sản l&agrave; tiền mặt v&agrave; tiền gửi, trong khi kh&ocirc;ng c&oacute; nợ vay t&agrave;i ch&iacute;nh. T&iacute;nh đến cuối năm 2024, doanh nghiệp nắm giữ lượng tiền v&agrave; tiền gửi ng&acirc;n h&agrave;ng l&ecirc;n tới 1.271 tỷ đồng, trong khi tổng t&agrave;i sản ở mức 1.900 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế chưa ph&acirc;n phối t&iacute;ch luỹ được hơn 370 tỷ đồng.

	Với t&agrave;i ch&iacute;nh dồi d&agrave;o, doanh nghiệp duy tr&igrave; truyền thống trả cổ tức cao bằng tiền mặt h&agrave;ng năm với tỷ lệ khoảng 50 - 80%. Đầu năm nay, doanh nghiệp đ&atilde; chi 285 tỷ đồng để tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2024 với tỷ lệ 30% (3.000 đồng/cp) theo danh s&aacute;ch cổ đ&ocirc;ng chốt ng&agrave;y 24/12/2024. Trong đ&oacute;, Gemadept nhận 102 tỷ đồng nhờ nắm giữ gần 36% vốn điều lệ; Tổng C&ocirc;ng ty Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam (<a class='symbol'>ACV</a>) nhận 42 tỷ đồng nhờ nắm giữ 15% vốn điều lệ.

	Nhiều &yacute; kiến đ&aacute;nh gi&aacute;, việc cổ phiếu <a class='symbol'>SCS</a> giảm bất chấp &ldquo;sức khoẻ&rdquo; doanh nghiệp ổn định l&agrave; do nh&agrave; đầu tư lo ngại về ưu đ&atilde;i thuế m&agrave; doanh nghiệp được hưởng sẽ hết hạn v&agrave;o năm 2025.

	Theo b&aacute;o c&aacute;o t&agrave;i ch&iacute;nh kiểm to&aacute;n năm 2024, Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n được hưởng thuế suất ưu đ&atilde;i 10% đối với thu nhập từ dự &aacute;n đầu tư x&acirc;y dựng mới c&ocirc;ng tr&igrave;nh Nh&agrave; ga h&agrave;ng ho&aacute; s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất với thời hạn 15 năm kể từ năm 2010, miến thuế phải nộp trong 4 năm từ năm 2010 đến năm 2013 v&agrave; giảm 50% số thuế phải nộp trong 9 năm tiếp theo từ năm 2014.

	Ch&iacute;nh s&aacute;ch ưu đ&atilde;i tr&ecirc;n gi&uacute;p thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp trong năm 2024 thấp hơn so với mức phổ th&ocirc;ng gần 68 tỷ đồng, tương đương gần 9% LNTT. Con số n&agrave;y năm 2023 trước đ&oacute; l&agrave; gần 44 tỷ đồng, tương đương khoảng gần 8% LNTT. C&aacute;c khoản ch&ecirc;nh lệch n&agrave;y sẽ kh&ocirc;ng c&ograve;n từ năm 2025.

	Được biết, Dịch vụ H&agrave;ng h&oacute;a S&agrave;i G&ograve;n chiếm khoảng 49% thị phần hiện tại tại s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất. Theo b&aacute;o c&aacute;o giữa th&aacute;ng 1, Chứng kho&aacute;n Th&agrave;nh C&ocirc;ng (TCI) cho rằng việc s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh đi v&agrave;o hoạt động trong thời gian tới sẽ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh hiện tại của doanh nghiệp khi m&agrave; h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng quan quốc tế sẽ được vận chuyển chủ yếu tại s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh để giảm tải cho s&acirc;n bay T&acirc;n S&acirc;n Nhất. Đ&acirc;y sẽ l&agrave; một th&aacute;ch thức đối với doanh nghiệp trong thời gian tới.

	<a href="https://vnbusiness.vn/co-phieu/co-phieu-scs-truot-dai-tu-dau-nam-2025-ve-vung-gia-thap-nhat-1-nam-1105858.html">Ch&acirc;u Anh-Link gốc</a>

Sau một nhịp tăng mạnh lên gần đỉnh lịch sử vào cuối năm ngoái, cổ phiếu SCS của CTCP Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn đã quay đầu trượt dài, giảm 12,5% xuống mức 70.000 đồng/cp - vùng giá thấp nhất trong 1 năm trở lại đây.


Doanh nghiệp

Thời báo kinh doanh

SCS: Cổ phiếu trượt dài từ đầu năm 2025, về vùng giá thấp nhất 1 năm

Trần Quốc Thuận

Thực tế c&#225;c năm gần đ&#226;y SCS đang t&#237;ch lũy được một lượng tiền,tương đương tiền rất lớn v&#224; vẫn giữ định hướng để d&#224;nh nguồn lực đầu tư mở rộng v&#224;o s&#226;n bay Long Th&#224;nh,rất c&#243; khả năng nếu kh&#244;ng khai th&#225;c trực tiếp th&#236; cũng c&#243; thể li&#234;n doanh li&#234;n kết với một c&#244;ng ty trung gian theo dạng đầu tư t&#224;i ch&#237;nh

Thực tế các năm gần đây SCS đang tích lũy được một lượng tiền,tương đương tiền rất lớn và vẫn giữ định hướng để dành nguồn lực đầu tư mở rộng vào sân bay Long Thành,rất có khả năng nếu không khai thác trực tiếp thì cũng có thể liên doanh liên kết với một công ty trung gian theo dạng đầu tư tài chính

Mờ rờ_Pipo

đừng ph&#226;n t&#237;ch bừa như thế nh&#233;. T&#244;i thấy bạn n&#243;i m&#224; kh&#244;ng c&#243; căn cứ hay bất k&#236; lập luận chặt chẽ th&#236; tốt nhất kh&#244;ng n&#234;n đưa ra &#253; kiến. S&#226;n bay Long Th&#224;nh v&#224;o vận h&#224;nh kh&#244;ng phải th&#237;ch đưa hay ưu ti&#234;n cho ai v&#224;o th&#236; v&#224;o, ra th&#236; ra. Đừng đo&#225;n m&#242; hay đưa quan điểm c&#225; nh&#226;n v&#224;o để lập luận bạn ạ.

đừng phân tích bừa như thế nhé. Tôi thấy bạn nói mà không có căn cứ hay bất kì lập luận chặt chẽ thì tốt nhất không nên đưa ra ý kiến. Sân bay Long Thành vào vận hành không phải thích đưa hay ưu tiên cho ai vào thì vào, ra thì ra. Đừng đoán mò hay đưa quan điểm cá nhân vào để lập luận bạn ạ.

Chiếc Lexus và cây Ôliu

Tony Bui

bạn ơi bạn muốn dtu thị trường n&#224;y th&#236; tự nghi&#234;n cứu dựa tr&#234;n sự hiểu biết v&#224; kinh nghiệm va chạm của mọi người, m&#236;nh đ&#226;u c&#243; r&#227;nh đi giải đ&#225;p c&#225;c v.đề cộng đồng 

bạn ơi bạn muốn dtu thị trường này thì tự nghiên cứu dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm va chạm của mọi người, mình đâu có rãnh đi giải đáp các v.đề cộng đồng 

THELUAN

cụ cho 1 c&#225;i th&#244;ng tin anh xem ng&#243; t&#237;

cụ cho 1 cái thông tin anh xem ngó tí

tất cả n&#243; đều li&#234;n quan nhau, ACV l&#224; mẹ tất cả nhưng tỷ lệ sở hữu của ACV trong con n&#224;o nhiều hơn thi ưu ti&#234;n con đ&#243;, quan trong nhất l&#224; nh&#236;u tin tức cho l&#224; SCS sẽ ko tr&#250;ng thầu tại LThanh th&#236; lấy đ&#226;u ra Dthu, LN tất nhi&#234;n giảm, triển vọng k ổn lắm đ&#226;u

tất cả nó đều liên quan nhau, ACV là mẹ tất cả nhưng tỷ lệ sở hữu của ACV trong con nào nhiều hơn thi ưu tiên con đó, quan trong nhất là nhìu tin tức cho là SCS sẽ ko trúng thầu tại LThanh thì lấy đâu ra Dthu, LN tất nhiên giảm, triển vọng k ổn lắm đâu

scs n&#243; cũng l&#224; con acv đ&#243; chứ

S&#226;n bay LT đi v&#224;o hđ th&#236; Scs đ&#243;i lu&#244;n n&#234;n gi&#225; giảm l&#224; đ&#250;ng r&#244;i, Scs chưa c&#243; đ&#225;y đ&#226;u, c&#242;n giảm về 63-64 xem phản ứng thế n&#224;o nh&#233;

Sân bay LT đi vào hđ thì Scs đói luôn nên giá giảm là đúng rôi, Scs chưa có đáy đâu, còn giảm về 63-64 xem phản ứng thế nào nhé

Donal Trump

Lucifer1985

Về nền 60 th&#244;i, thời thế li&#234;n tục thay đổi. ACV v&#224; SGN khả năng thay thế cho SCS ở Long Th&#224;nh rồi, ưu ti&#234;n con trong nh&#224; th&#244;i vs lại SCS ở T&#226;n Sơn Nhất b&#226;y l&#226;u năm n&#224;o cũng một đống l&#227;i c&#243; nghỉ l&#224;m ăn cũng ko hết c&#242;n đ&#242;i g&#236; nữa.

Về nền 60 thôi, thời thế liên tục thay đổi. ACV và SGN khả năng thay thế cho SCS ở Long Thành rồi, ưu tiên con trong nhà thôi vs lại SCS ở Tân Sơn Nhất bây lâu năm nào cũng một đống lãi có nghỉ làm ăn cũng ko hết còn đòi gì nữa.

nay ra tin li&#234;n tục định l&#224;m g&#236; đ&#226;y anh l&#225;i

nay ra tin liên tục định làm gì đây anh lái