Đại sứ Nga tại Anh cảnh báo mọi hành động can thiệp tàu thuyền ở eo biển Manche có thể kéo theo hệ quả pháp lý và chính trị.
Tàu HMS Severn (dưới) trong một lần theo dõi tàu hộ tống Nga RFN Stoikiy ở eo biển Manche năm 2025. Ảnh: Bộ Quốc phòng Anh
Ngày 10.4, Đại sứ Nga tại Vương quốc Anh, Andrey Kelin, lên tiếng cảnh báo London không nên thực hiện các hành động “khiêu khích” nhằm vào tàu thuyền tại eo biển Manche.
Trả lời kênh truyền hình Vesti, ông Kelin nhấn mạnh rằng bất kỳ nỗ lực nào nhằm chặn hoặc kiểm soát tàu thuyền đều có thể dẫn đến “hệ quả pháp lý và chính trị”. Theo ông, các tranh chấp liên quan đến hàng hải quốc tế hoàn toàn có thể bị đưa ra cơ quan tài phán quốc tế.
Đại sứ nhắc tới Tòa án Quốc tế về Luật Biển (ITLOS), cơ quan có trụ sở tại Hamburg (Đức), nơi xử lý các vi phạm liên quan đến Công ước Liên Hợp Quốc về Luật Biển (ULCLOS). “Có đầy đủ cơ chế để truy cứu trách nhiệm pháp lý” - nhà ngoại giao Nga khẳng định.
Tuy vậy, ông Kelin cũng tỏ ra hoài nghi về khả năng London thực sự triển khai hành động cứng rắn trên thực địa. Theo đánh giá của ông, Anh hiện không có đủ tàu chuyên dụng để tiến hành các hoạt động chặn bắt trên biển ở quy mô cần thiết.
Đại sứ tiết lộ rằng một số phương án “tiếp cận tàu” theo hướng không quân sự - thậm chí có thể bao gồm đổ bộ - cũng đã được xem xét. Tuy nhiên, những kịch bản này được đánh giá là “rủi ro rất cao”, đặc biệt trong môi trường nhạy cảm như eo biển Manche, một trong những tuyến hàng hải nhộn nhịp trên thế giới.
Phát biểu của Đại sứ Nga được đưa ra trong bối cảnh các tuyến vận tải biển quốc tế ngày càng chịu sức ép từ căng thẳng địa chính trị. Eo biển Manche, với vị trí chiến lược nối liền Đại Tây Dương và biển Bắc, từ lâu được xem là điểm then chốt trong chuỗi cung ứng và an ninh hàng hải châu Âu.
Giới quan sát cho rằng, dù khả năng xảy ra các hành động chặn bắt quy mô lớn còn thấp, nhưng những cảnh báo mang tính ngoại giao như trên phản ánh mức độ nhạy cảm ngày càng tăng của các tuyến hàng hải trọng yếu trong bối cảnh cạnh tranh địa chính trị leo thang.
Song Minh
