Nhiều t&agrave;u chở kh&iacute; đốt đến ch&acirc;u &Acirc;u đột ngột đổi hướng giữa đường.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260307/images/screen-shot-2026-03-07-at-00_05_40%20(1).png" style="height:395px; width:600px" />

D&ograve;ng chảy kh&iacute; đốt tự nhi&ecirc;n h&oacute;a lỏng (LNG) to&agrave;n cầu đang rơi v&agrave;o t&igrave;nh trạng hỗn loạn khi ng&agrave;y c&agrave;ng nhiều t&agrave;u chở LNG đổi hướng đột ngột giữa Đại T&acirc;y Dương để quay sang ch&acirc;u &Aacute;, thay v&igrave; tiếp tục h&agrave;nh tr&igrave;nh đến ch&acirc;u &Acirc;u như dự kiến ban đầu.

Dữ liệu theo d&otilde;i t&agrave;u biển do Reuters kiểm tra cho thấy chỉ trong tuần n&agrave;y đ&atilde; c&oacute; 3 t&agrave;u LNG, với 2 t&agrave;u xuất ph&aacute;t từ Mỹ v&agrave; 1 từ Nigeria, bất ngờ rẽ về ch&acirc;u &Aacute; qua Mũi Hảo Vọng. 3 t&agrave;u chở khoảng hơn 500.000 m&eacute;t khối kh&iacute; đốt. Hướng đi mới n&agrave;y cho thấy c&aacute;c nh&agrave; nhập khẩu ch&acirc;u &Aacute; đang thắng thế trong cuộc cạnh tranh &quot;săn h&agrave;ng&quot; giữa thời điểm nguồn cung to&agrave;n cầu bị cắt giảm tới 20%.

Nguy&ecirc;n nh&acirc;n ch&iacute;nh đến từ c&uacute; sốc năng lượng nghi&ecirc;m trọng khi Qatar, nh&agrave; xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới, bất ngờ dừng to&agrave;n bộ hoạt động sản xuất tại khu phức hợp Ras Laffan v&agrave; gửi th&ocirc;ng b&aacute;o bất khả kh&aacute;ng tới kh&aacute;ch h&agrave;ng. Đồng thời, eo biển Hormuz, tuyến đường chiến lược m&agrave; hầu hết t&agrave;u LNG của Qatar v&agrave; UAE phải đi qua, đ&atilde; gần như đ&oacute;ng cửa ho&agrave;n to&agrave;n do xung đột leo thang tại Trung Đ&ocirc;ng.

Hệ quả l&agrave; 85% lượng LNG Qatar vốn chảy về ch&acirc;u &Aacute; bị chặn lại, tạo ra khoảng trống khổng lồ buộc c&aacute;c nước ch&acirc;u &Aacute; phải săn bằng được nguồn cung từ nơi kh&aacute;c.

Trong khi ch&acirc;u &Aacute; lao v&agrave;o cuộc đua gi&agrave;nh nguồn h&agrave;ng, ch&acirc;u &Acirc;u lại trở th&agrave;nh nạn nh&acirc;n thứ cấp. Gi&aacute; LNG giao ngay tại ch&acirc;u &Aacute; tăng vọt khiến c&aacute;c chuyến h&agrave;ng c&oacute; điểm đến linh hoạt, vốn được giao dịch theo thị trường trả gi&aacute; tốt nhất, lập tức ưu ti&ecirc;n khu vực n&agrave;y, bất chấp chi ph&iacute; vận chuyển tăng mạnh v&agrave; h&agrave;nh tr&igrave;nh v&ograve;ng qua Nam Phi k&eacute;o d&agrave;i h&agrave;ng ngh&igrave;n hải l&yacute;.

Một quan chức thương mại năng lượng n&oacute;i rằng mức gi&aacute; tại ch&acirc;u &Aacute; hiện &ldquo;cao đến mức kh&ocirc;ng thể bỏ qua&rdquo;, khiến ch&acirc;u &Acirc;u bị đẩy ra khỏi cuộc chơi.

Theo ph&acirc;n t&iacute;ch của Kpler, kh&ocirc;ng c&oacute; nh&agrave; sản xuất n&agrave;o tr&ecirc;n thế giới c&oacute; thể b&ugrave; đắp khoảng hụt 20% nguồn cung LNG to&agrave;n cầu do Qatar v&agrave; UAE để lại.

C&aacute;c nh&agrave; sản xuất tại Mỹ v&agrave; Australia đ&atilde; hoạt động hết c&ocirc;ng suất, trong khi Nigeria, Algeria v&agrave; Trinidad lại chịu hạn chế về nguồn kh&iacute; đầu v&agrave;o. Tổng nguồn bổ sung c&oacute; sẵn từ tất cả c&aacute;c nh&agrave; cung cấp chỉ đạt dưới 2 triệu tấn mỗi th&aacute;ng. Con số n&agrave;y qu&aacute; nhỏ so với mức thiếu hụt 5,8 triệu tấn m&agrave; thị trường đang phải đối mặt.

Theo Reuters

<a href="https://markettimes.vn/hang-loat-tau-cho-khi-dot-dang-den-chau-au-bat-ngo-quay-dau-ship-hang-cho-khach-khac-109329.html">Link gốc</a>

Nhiều tàu chở khí đốt đến châu Âu đột ngột đổi hướng giữa đường.


Thế giới

Tạp chí Nhịp sống thị trường

Hàng loạt tàu chở khí đốt đang đến châu Âu bất ngờ quay đầu, 'ship hàng' cho khách khác

Nguyễn Đức Thắng

:))) tụi n&#243; cứ nghĩ gi&#225; tăng th&#236; cổ tăng 

:))) tụi nó cứ nghĩ giá tăng thì cổ tăng 

Dau Tu

Thinh Bui

gas nhập kh&#237; gi&#225; cao về b&#225;n bi&#234;n l&#227;i mỏng m&#224; giờ chẳng nhập được h&#224;ng nữa th&#236; lấy đ&#226;u ra doanh thu 

gas nhập khí giá cao về bán biên lãi mỏng mà giờ chẳng nhập được hàng nữa thì lấy đâu ra doanh thu 

F0 Tìm Sóng

Lái’S Older Brother 

Gas về 200k. Chỉnh mạnh sẽ tăng mạnh. Đến khi t&#237;m cứng th&#236; ngồi nh&#236;n. 

Gas về 200k. Chỉnh mạnh sẽ tăng mạnh. Đến khi tím cứng thì ngồi nhìn. 