ĐƯỜNG: RỦI RO NGUỒN CUNG THẮT CHẶT HƠN C&#211; KHẢ NĂNG TĂNG GI&#193; MẠNH

Th&#244;ng thường, gi&#225; đường thường tạo đ&#225;y theo m&#249;a v&#224;o th&#225;ng 5 khi Brazil bước v&#224;o cao điểm m&#249;a &#233;p m&#237;a. Nhưng năm nay, thị trường c&#243; thể kh&#244;ng đi theo quỹ đạo cũ, do loạt yếu tố cơ bản đang khiến rủi ro thiếu hụt nguồn cung ng&#224;y c&#224;ng r&#245; n&#233;t.

Ba yếu tố ch&#237;nh đang định h&#236;nh xu hướng gi&#225; đường:
1 - Ấn Độ &amp; Trung Quốc – Hạn h&#225;n lan rộng:
- Ấn Độ – nh&#224; xuất khẩu lớn, đối mặt với hạn h&#225;n nghi&#234;m trọng, ảnh hưởng đến sản lượng.
- Trung Quốc – nh&#224; nhập khẩu lớn, cũng đang chịu ảnh hưởng ti&#234;u cực, l&#224;m tăng nhu cầu nhập khẩu đường dự trữ.

2-Brazil – Vấn đề k&#233;o d&#224;i từ hạn h&#225;n v&#224; chuyển dịch sang ethanol:
- D&#249; l&#224; nước xuất khẩu số 1, nhưng sản lượng đường c&#243; thể sụt giảm do hạn h&#225;n m&#249;a trước.
- Ngo&#224;i ra, nhiều nh&#224; m&#225;y chuyển sang sản xuất ethanol khi gi&#225; nhi&#234;n liệu tăng cao → l&#224;m co hẹp nguồn cung đường trong nửa cuối năm.

3- Ph&#226;n t&#237;ch kỹ thuật ủng hộ khả năng bứt ph&#225;:
- Gi&#225; đang t&#237;ch lũy trong m&#244; h&#236;nh n&#234;m – t&#237;n hiệu tiền đề cho pha tăng mạnh.
- Nếu gi&#225; đ&#243;ng cửa tuần vượt ngưỡng 20 cent, đ&#224; tăng c&#243; thể được k&#237;ch hoạt, với mục ti&#234;u kế tiếp tại 26 – 30 cent/pound.

=&gt; Gi&#225; đường năm nay c&#243; thể kh&#244;ng tạo đ&#225;y m&#249;a vụ như mọi năm, m&#224; bước v&#224;o chu kỳ tăng sớm hơn v&#224; mạnh hơn, khi c&#225;c yếu tố cơ bản đều đang ủng hộ xu hướng tăng gi&#225;.

ĐƯỜNG: RỦI RO NGUỒN CUNG THẮT CHẶT HƠN CÓ KHẢ NĂNG TĂNG GIÁ MẠNH

Thông thường, giá đường thường tạo đáy theo mùa vào tháng 5 khi Brazil bước vào cao điểm mùa ép mía. Nhưng năm nay, thị trường có thể không đi theo quỹ đạo cũ, do loạt yếu tố cơ bản đang khiến rủi ro thiếu hụt nguồn cung ngày càng rõ nét.

Ba yếu tố chính đang định hình xu hướng giá đường:
1 - Ấn Độ & Trung Quốc – Hạn hán lan rộng:
- Ấn Độ – nhà xuất khẩu lớn, đối mặt với hạn hán nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sản lượng.
- Trung Quốc – nhà nhập khẩu lớn, cũng đang chịu ảnh hưởng tiêu cực, làm tăng nhu cầu nhập khẩu đường dự trữ.

2-Brazil – Vấn đề kéo dài từ hạn hán và chuyển dịch sang ethanol:
- Dù là nước xuất khẩu số 1, nhưng sản lượng đường có thể sụt giảm do hạn hán mùa trước.
- Ngoài ra, nhiều nhà máy chuyển sang sản xuất ethanol khi giá nhiên liệu tăng cao → làm co hẹp nguồn cung đường trong nửa cuối năm.

3- Phân tích kỹ thuật ủng hộ khả năng bứt phá:
- Giá đang tích lũy trong mô hình nêm – tín hiệu tiền đề cho pha tăng mạnh.
- Nếu giá đóng cửa tuần vượt ngưỡng 20 cent, đà tăng có thể được kích hoạt, với mục tiêu kế tiếp tại 26 – 30 cent/pound.

=> Giá đường năm nay có thể không tạo đáy mùa vụ như mọi năm, mà bước vào chu kỳ tăng sớm hơn và mạnh hơn, khi các yếu tố cơ bản đều đang ủng hộ xu hướng tăng giá.