Ch&#237;nh s&#225;ch đ&#225;nh thuế mới của Tổng thống Trump c&#243; thể t&#225;c động đ&#225;ng kể đến Vingroup (VIC) v&#224; VinFast (VFS), đặc biệt l&#224; kế hoạch x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y v&#224; chiến lược xuất khẩu xe điện sang thị trường Mỹ của VinFast. Dưới đ&#226;y l&#224; ph&#226;n t&#237;ch chi tiết về c&#225;c t&#225;c động c&#243; thể xảy ra:

T&#225;c động của ch&#237;nh s&#225;ch thuế mới
Thuế nhập khẩu &#244; t&#244; 25%:

Trump dự kiến &#225;p dụng mức thuế &quot;khoảng 25%&quot; đối với &#244; t&#244; nhập khẩu v&#224;o Mỹ từ ng&#224;y 2/4/202517.

Điều n&#224;y sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chiến lược xuất khẩu xe điện của VinFast sang thị trường Mỹ.

Thuế 25% đối với chất b&#225;n dẫn v&#224; dược phẩm:

Trump cũng dự định &#225;p dụng mức thuế 25% đối với chất b&#225;n dẫn v&#224; dược phẩm nhập khẩu110.

Điều n&#224;y c&#243; thể l&#224;m tăng chi ph&#237; sản xuất xe điện của VinFast do phụ thuộc v&#224;o linh kiện điện tử nhập khẩu.

T&#225;c động đối với Vingroup v&#224; VinFast
Doanh số b&#225;n h&#224;ng tại Mỹ:

VinFast đ&#227; xuất khẩu 3.118 xe điện sang Mỹ t&#237;nh đến th&#225;ng 2/20255.

Tuy nhi&#234;n, chỉ c&#243; 265 xe được b&#225;n ra t&#237;nh đến th&#225;ng 12/2024, dẫn đến việc VinFast phải &#225;p dụng c&#225;c chương tr&#236;nh giảm gi&#225; mạnh5.

Kế hoạch x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y tại Mỹ:

VinFast đ&#227; khởi c&#244;ng x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y trị gi&#225; 4 tỷ USD tại North Carolina, dự kiến tạo ra 7.500 việc l&#224;m trong 5 năm đầu ti&#234;n5.

Tuy nhi&#234;n, tiến độ x&#226;y dựng đang chậm hơn so với kế hoạch ban đầu. VinFast dự kiến ho&#224;n th&#224;nh x&#226;y dựng ch&#237;nh v&#224;o cuối năm 20255.

Chiến lược sản xuất v&#224; xuất khẩu:

Nếu thuế nhập khẩu 25% được &#225;p dụng, VinFast c&#243; thể phải đẩy nhanh tiến độ x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y tại Mỹ để tr&#225;nh thuế.

Việc sản xuất tại Mỹ sẽ gi&#250;p VinFast tr&#225;nh được thuế nhập khẩu, nhưng cũng đồng nghĩa với việc tăng chi ph&#237; sản xuất do nh&#226;n c&#244;ng v&#224; c&#225;c chi ph&#237; kh&#225;c tại Mỹ cao hơn.

T&#224;i ch&#237;nh v&#224; đầu tư:

Vingroup v&#224; Chủ tịch Phạm Nhật Vượng đ&#227; cam kết hỗ trợ t&#224;i ch&#237;nh đ&#225;ng kể cho VinFast, bao gồm khoản vay l&#234;n tới 1,4 tỷ USD từ Vingroup v&#224; 2,1 tỷ USD từ &#244;ng Vượng9.

Khoản đầu tư n&#224;y c&#243; thể gi&#250;p VinFast đối ph&#243; với c&#225;c th&#225;ch thức từ ch&#237;nh s&#225;ch thuế mới, nhưng cũng tạo &#225;p lực t&#224;i ch&#237;nh l&#234;n Vingroup.

Cạnh tranh tr&#234;n thị trường Mỹ:

Ch&#237;nh s&#225;ch thuế mới c&#243; thể ảnh hưởng đến tất cả c&#225;c nh&#224; sản xuất &#244; t&#244; nước ngo&#224;i tại Mỹ, tạo ra một &quot;s&#226;n chơi b&#236;nh đẳng&quot; cho VinFast.

Tuy nhi&#234;n, VinFast vẫn phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ c&#225;c thương hiệu xe điện đ&#227; được thiết lập tại Mỹ.

Kết luận
Ch&#237;nh s&#225;ch thuế mới của Trump c&#243; thể tạo ra cả th&#225;ch thức v&#224; cơ hội cho Vingroup v&#224; VinFast. Mặc d&#249; thuế nhập khẩu cao hơn c&#243; thể ảnh hưởng đến chiến lược xuất khẩu ngắn hạn, việc x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y tại Mỹ c&#243; thể gi&#250;p VinFast tr&#225;nh được thuế v&#224; tăng cường vị thế cạnh tranh trong d&#224;i hạn. Tuy nhi&#234;n, VinFast cần đẩy nhanh tiến độ x&#226;y dựng nh&#224; m&#225;y v&#224; cải thiện doanh số b&#225;n h&#224;ng tại Mỹ để đảm bảo sự th&#224;nh c&#244;ng trong tương lai.

Chính sách đánh thuế mới của Tổng thống Trump có thể tác động đáng kể đến Vingroup (VIC) và VinFast (VFS), đặc biệt là kế hoạch xây dựng nhà máy và chiến lược xuất khẩu xe điện sang thị trường Mỹ của VinFast. Dưới đây là phân tích chi tiết về các tác động có thể xảy ra:

Tác động của chính sách thuế mới
Thuế nhập khẩu ô tô 25%:

Trump dự kiến áp dụng mức thuế "khoảng 25%" đối với ô tô nhập khẩu vào Mỹ từ ngày 2/4/202517.

Điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chiến lược xuất khẩu xe điện của VinFast sang thị trường Mỹ.

Thuế 25% đối với chất bán dẫn và dược phẩm:

Trump cũng dự định áp dụng mức thuế 25% đối với chất bán dẫn và dược phẩm nhập khẩu110.

Điều này có thể làm tăng chi phí sản xuất xe điện của VinFast do phụ thuộc vào linh kiện điện tử nhập khẩu.

Tác động đối với Vingroup và VinFast
Doanh số bán hàng tại Mỹ:

VinFast đã xuất khẩu 3.118 xe điện sang Mỹ tính đến tháng 2/20255.

Tuy nhiên, chỉ có 265 xe được bán ra tính đến tháng 12/2024, dẫn đến việc VinFast phải áp dụng các chương trình giảm giá mạnh5.

Kế hoạch xây dựng nhà máy tại Mỹ:

VinFast đã khởi công xây dựng nhà máy trị giá 4 tỷ USD tại North Carolina, dự kiến tạo ra 7.500 việc làm trong 5 năm đầu tiên5.

Tuy nhiên, tiến độ xây dựng đang chậm hơn so với kế hoạch ban đầu. VinFast dự kiến hoàn thành xây dựng chính vào cuối năm 20255.

Chiến lược sản xuất và xuất khẩu:

Nếu thuế nhập khẩu 25% được áp dụng, VinFast có thể phải đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy tại Mỹ để tránh thuế.

Việc sản xuất tại Mỹ sẽ giúp VinFast tránh được thuế nhập khẩu, nhưng cũng đồng nghĩa với việc tăng chi phí sản xuất do nhân công và các chi phí khác tại Mỹ cao hơn.

Tài chính và đầu tư:

Vingroup và Chủ tịch Phạm Nhật Vượng đã cam kết hỗ trợ tài chính đáng kể cho VinFast, bao gồm khoản vay lên tới 1,4 tỷ USD từ Vingroup và 2,1 tỷ USD từ ông Vượng9.

Khoản đầu tư này có thể giúp VinFast đối phó với các thách thức từ chính sách thuế mới, nhưng cũng tạo áp lực tài chính lên Vingroup.

Cạnh tranh trên thị trường Mỹ:

Chính sách thuế mới có thể ảnh hưởng đến tất cả các nhà sản xuất ô tô nước ngoài tại Mỹ, tạo ra một "sân chơi bình đẳng" cho VinFast.

Tuy nhiên, VinFast vẫn phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ các thương hiệu xe điện đã được thiết lập tại Mỹ.

Kết luận
Chính sách thuế mới của Trump có thể tạo ra cả thách thức và cơ hội cho Vingroup và VinFast. Mặc dù thuế nhập khẩu cao hơn có thể ảnh hưởng đến chiến lược xuất khẩu ngắn hạn, việc xây dựng nhà máy tại Mỹ có thể giúp VinFast tránh được thuế và tăng cường vị thế cạnh tranh trong dài hạn. Tuy nhiên, VinFast cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng nhà máy và cải thiện doanh số bán hàng tại Mỹ để đảm bảo sự thành công trong tương lai.