Cập nhật ĐHCĐ 2025: 

Một số điểm ch&#237;nh từ cuộc họp ĐHCĐ như sau:

Doanh thu v&#224; lợi nhuận r&#242;ng Q1/2025 ước t&#237;nh lần lượt đạt 37 ngh&#236;n tỷ đồng v&#224; 3,3 ngh&#236;n tỷ đồng, tăng mạnh 22% svck v&#224; 16% svck, nhờ sự tăng trưởng sản lượng đ&#225;ng kể trong th&#225;ng 3 với sự đ&#243;ng g&#243;p từ l&#242; cao đầu ti&#234;n của dự &#225;n Dung Quất 
2.  Sản lượng ti&#234;u thụ của th&#233;p x&#226;y dựng, cuộn c&#225;n n&#243;ng (HRC) v&#224; ph&#244;i th&#233;p trong Q1/2025 tăng 29% svck l&#234;n 2,4 triệu tấn.

Kế hoạch kinh doanh năm 2025: Doanh thu hợp nhất đạt 170 ngh&#236;n tỷ đồng, tăng 21,4% svck, v&#224; lợi nhuận sau thuế (LNST) hợp nhất đạt 15 ngh&#236;n tỷ đồng, tăng 25% svck.

Tiến độ dự &#225;n Dung Quất 2: Giai đoạn 1 (l&#242; cao đầu ti&#234;n) đ&#227; bắt đầu đi v&#224;o hoạt động v&#224; đ&#243;ng g&#243;p v&#224;o KQKD th&#225;ng 3. L&#242; cao thứ 2 dự kiến sẽ đi v&#224;o hoạt động trong th&#225;ng 9/2025. 

Dự &#225;n đường sắt: Nh&#224; m&#225;y sản xuất ray đường sắt chất lượng cao dự kiến sẽ bắt đầu được x&#226;y dựng v&#224;o th&#225;ng 5 tại Khu li&#234;n hợp Dung Quất, v&#224; ho&#224;n thiện v&#224;o th&#225;ng 5/2027. Dự &#225;n c&#243; tổng vốn đầu tư khoảng 14 ngh&#236;n tỷ đồng. Ước t&#237;nh sơ bộ nhu cầu th&#233;p c&#225;c loại cho c&#225;c c&#225;c dự &#225;n đường sắt Việt Nam khoảng 10 triệu tấn.



Cập nhật ĐHCĐ 2025: 

Một số điểm chính từ cuộc họp ĐHCĐ như sau:

Doanh thu và lợi nhuận ròng Q1/2025 ước tính lần lượt đạt 37 nghìn tỷ đồng và 3,3 nghìn tỷ đồng, tăng mạnh 22% svck và 16% svck, nhờ sự tăng trưởng sản lượng đáng kể trong tháng 3 với sự đóng góp từ lò cao đầu tiên của dự án Dung Quất 
2.  Sản lượng tiêu thụ của thép xây dựng, cuộn cán nóng (HRC) và phôi thép trong Q1/2025 tăng 29% svck lên 2,4 triệu tấn.

Kế hoạch kinh doanh năm 2025: Doanh thu hợp nhất đạt 170 nghìn tỷ đồng, tăng 21,4% svck, và lợi nhuận sau thuế (LNST) hợp nhất đạt 15 nghìn tỷ đồng, tăng 25% svck.

Tiến độ dự án Dung Quất 2: Giai đoạn 1 (lò cao đầu tiên) đã bắt đầu đi vào hoạt động và đóng góp vào KQKD tháng 3. Lò cao thứ 2 dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong tháng 9/2025. 

Dự án đường sắt: Nhà máy sản xuất ray đường sắt chất lượng cao dự kiến sẽ bắt đầu được xây dựng vào tháng 5 tại Khu liên hợp Dung Quất, và hoàn thiện vào tháng 5/2027. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 14 nghìn tỷ đồng. Ước tính sơ bộ nhu cầu thép các loại cho các các dự án đường sắt Việt Nam khoảng 10 triệu tấn.

