Nhỏ lẻ ham theo lái, nhưng lái theo chắc lái &quot;Tàu&quot; n&#234;n khi ăn đc r&#226;́t nhi&#234;̀u và khi m&#226;́t cũng r&#226;́t nhi&#234;̀u. Chung quy lại thì t&#244;́c đ&#244;̣ gia tăng tài sản là &#226;m. Lái ki&#234;̉u Mẽo thì thường om hàng r&#226;́t cơ bản, chỉ s&#244;́ t&#244;́t và sẵn sàng đợi r&#226;́t l&#226;u và khi nó trở lại giá trị thực thì lãi r&#226;́t nhi&#234;̀u. Hi&#234;̣n dòng chứng đã tăng r&#226;́t nhi&#234;̀u l&#226;̀n, còn sót lại SHS PE=11 cũng là giá r&#226;́t phù hợp đ&#234;̉ khuy&#234;́n nghị mua vào. Chúc anh em m&#244;̣t chu kỳ thành c&#244;ng!

Nhỏ lẻ ham theo lái, nhưng lái theo chắc lái "Tàu" nên khi ăn đc rất nhiều và khi mất cũng rất nhiều. Chung quy lại thì tốc độ gia tăng tài sản là âm. Lái kiểu Mẽo thì thường om hàng rất cơ bản, chỉ số tốt và sẵn sàng đợi rất lâu và khi nó trở lại giá trị thực thì lãi rất nhiều. Hiện dòng chứng đã tăng rất nhiều lần, còn sót lại SHS PE=11 cũng là giá rất phù hợp để khuyến nghị mua vào. Chúc anh em một chu kỳ thành công!