Nay may tt đỏ n&#234;n v&#225;c 4V ra k&#233;o, t&#226;y ngưng b&#225;n. Vốn h&#243;a 400k tỷ, t&#224;i sản cả triệu tỷ m&#224; c&#242;n tăng mạnh th&#236; gi&#225; 200 hợp l&#253;. C&#242;n VIC th&#236; th&#244;i qu&#225; kinh. core Xanh SM, &#244; t&#244; b&#225;n v&#224;i trăm k tỷ 1 năm đến ngưỡng l&#227;i như honda toyota th&#236; l&#227;i trăm ng&#224;n 1 năm l&#224; b&#236;nh thường chưa kể trạm dịch vụ bảo dưỡng c&#224;ng nhiều xe c&#224;ng gi&#224;u về l&#226;u d&#224;i. Xanh Sm đ&#227; vượt grap nhiều lần, app Grap dần biến mất khỏi kho ứng dụng người d&#249;ng. Bi&#234;n lợi nhuận 20% dịch vụ th&#236; cực khủng, đủ tầm nh&#236;n sẽ hiểu Vin n&#243; kinh cỡ n&#224;o.

Nay may tt đỏ nên vác 4V ra kéo, tây ngưng bán. Vốn hóa 400k tỷ, tài sản cả triệu tỷ mà còn tăng mạnh thì giá 200 hợp lý. Còn VIC thì thôi quá kinh. core Xanh SM, ô tô bán vài trăm k tỷ 1 năm đến ngưỡng lãi như honda toyota thì lãi trăm ngàn 1 năm là bình thường chưa kể trạm dịch vụ bảo dưỡng càng nhiều xe càng giàu về lâu dài. Xanh Sm đã vượt grap nhiều lần, app Grap dần biến mất khỏi kho ứng dụng người dùng. Biên lợi nhuận 20% dịch vụ thì cực khủng, đủ tầm nhìn sẽ hiểu Vin nó kinh cỡ nào.