Tổng c&#244;ng ty H&#224;ng hải c&#244;ng bố l&#227;i chưa từng thấy!

Năm 2024, Tổng c&#244;ng ty H&#224;ng hải Việt Nam (VIMC) đ&#227; ghi nhận lợi nhuận đạt 4.940 tỷ đồng, mức cao kỷ lục chưa từng c&#243; so với những năm trước đ&#226;y v&#224; l&#224; năm thứ tư, doanh nghiệp đạt mức l&#227;i tr&#234;n 1.000 tỷ đồng.

Tại Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2024, &#244;ng Nguyễn Cảnh Tĩnh - Tổng gi&#225;m đốc VIMC, cho biết d&#249; đối mặt với t&#236;nh h&#236;nh thế giới phức tạp, thị trường vận tải biển bất ổn do xung đột địa ch&#237;nh trị v&#224; khủng hoảng tại Biển Đỏ, c&#249;ng sự cạnh tranh gay gắt từ c&#225;c cảng tư nh&#226;n mới hiện đại, VIMC vẫn đạt kết quả kinh doanh cao nhất trong nhiều năm qua, duy tr&#236; đ&#224; ph&#225;t triển vững chắc.

Năm 2024, VIMC đạt sản lượng vận tải biển gần 20 triệu tấn (vượt 22% kế hoạch) v&#224; sản lượng h&#224;ng h&#243;a qua cảng đạt 145 triệu tấn (bằng 126% c&#249;ng kỳ, vượt 17% kế hoạch). Doanh thu to&#224;n tập đo&#224;n đạt 24.813 tỷ đồng, trong đ&#243; doanh thu hợp nhất 18.208 tỷ đồng (tăng 30% so với 2023, vượt 35% kế hoạch). Lợi nhuận to&#224;n VIMC ước đạt 4.940 tỷ đồng, trong đ&#243; lợi nhuận hợp nhất 3.510 tỷ đồng (tăng 65% so với 2023, vượt 28% kế hoạch).

Năm 2024, sản lượng cảng biển của VIMC tăng 26% so với c&#249;ng kỳ nhờ triển khai c&#225;c giải ph&#225;p duy tr&#236; v&#224; mở rộng thị trường, ph&#225;t triển th&#234;m 10 tuyến dịch vụ container mới tại c&#225;c cảng lớn như Hải Ph&#242;ng, Đ&#224; Nẵng, Quy Nhơn, kết nối trực tiếp với c&#225;c cảng biển tại ch&#226;u &#194;u v&#224; Mỹ.

Về định hướng năm 2025, VIMC sẽ tập trung thực hiện c&#225;c dự &#225;n đầu tư ph&#225;t triển v&#224; đầu tư t&#224;u mới hoặc mua t&#224;u cũ ph&#249; hợp với chiến lược ph&#225;t triển đội t&#224;u. C&#249;ng với con số l&#227;i khủng, bi&#234;n lợi nhuận tăng chắc chắn 2025 sẽ l&#224; một năm đầy hứa hẹn với VIMC tr&#234;n mọi mặt, bao gồm cả tr&#234;n s&#224;n chứng kho&#225;n. 

Tổng công ty Hàng hải công bố lãi chưa từng thấy!

Năm 2024, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã ghi nhận lợi nhuận đạt 4.940 tỷ đồng, mức cao kỷ lục chưa từng có so với những năm trước đây và là năm thứ tư, doanh nghiệp đạt mức lãi trên 1.000 tỷ đồng.

Tại Hội nghị tổng kết hoạt động năm 2024, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh - Tổng giám đốc VIMC, cho biết dù đối mặt với tình hình thế giới phức tạp, thị trường vận tải biển bất ổn do xung đột địa chính trị và khủng hoảng tại Biển Đỏ, cùng sự cạnh tranh gay gắt từ các cảng tư nhân mới hiện đại, VIMC vẫn đạt kết quả kinh doanh cao nhất trong nhiều năm qua, duy trì đà phát triển vững chắc.

Năm 2024, VIMC đạt sản lượng vận tải biển gần 20 triệu tấn (vượt 22% kế hoạch) và sản lượng hàng hóa qua cảng đạt 145 triệu tấn (bằng 126% cùng kỳ, vượt 17% kế hoạch). Doanh thu toàn tập đoàn đạt 24.813 tỷ đồng, trong đó doanh thu hợp nhất 18.208 tỷ đồng (tăng 30% so với 2023, vượt 35% kế hoạch). Lợi nhuận toàn VIMC ước đạt 4.940 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận hợp nhất 3.510 tỷ đồng (tăng 65% so với 2023, vượt 28% kế hoạch).

Năm 2024, sản lượng cảng biển của VIMC tăng 26% so với cùng kỳ nhờ triển khai các giải pháp duy trì và mở rộng thị trường, phát triển thêm 10 tuyến dịch vụ container mới tại các cảng lớn như Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, kết nối trực tiếp với các cảng biển tại châu Âu và Mỹ.

Về định hướng năm 2025, VIMC sẽ tập trung thực hiện các dự án đầu tư phát triển và đầu tư tàu mới hoặc mua tàu cũ phù hợp với chiến lược phát triển đội tàu. Cùng với con số lãi khủng, biên lợi nhuận tăng chắc chắn 2025 sẽ là một năm đầy hứa hẹn với VIMC trên mọi mặt, bao gồm cả trên sàn chứng khoán. 