&Aacute;p lực b&aacute;n ở nh&oacute;m cổ phiếu dầu kh&iacute; tăng mạnh sau khi đ&atilde; c&oacute; khoảng thời gian d&agrave;i dẫn s&oacute;ng tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260314/images/Chung-Khoan-2026-1%20(1).jpg" style="height:400px; width:600px">

Giới chuy&ecirc;n gia đ&aacute;nh gi&aacute; cổ phiếu dầu kh&iacute; vẫn hấp dẫn khi gi&aacute; dầu biến động mạnh. Ảnh: Quang Định Kafi 
Thị trường c&oacute; tuần thứ hai li&ecirc;n tiếp giảm điểm mạnh, v&agrave; để thủng mốc t&acirc;m l&yacute; 1.700 điểm kh&aacute; đ&aacute;ng tiếc. Thống k&ecirc; giao dịch tr&ecirc;n s&agrave;n HOSE tuần qua, chỉ số VN-Index c&oacute; 3 phi&ecirc;n giảm v&agrave; 2 phi&ecirc;n tăng.

Kết th&uacute;c tuần giao dịch từ ng&agrave;y 9-13.3, VN-Index giảm 71,6 điểm, tương đương giảm 4,05% xuống 1.696,24 điểm. Đ&acirc;y l&agrave; tuần thứ hai li&ecirc;n tiếp thị trường chứng kho&aacute;n giảm s&acirc;u, sau khi mất hơn 112 điểm trong tuần trước đ&oacute;, tương đương mức giảm gần 6%.

Thanh khoản giảm kh&aacute; mạnh, với tổng gi&aacute; trị giao dịch to&agrave;n thị trường tuần qua đạt 166.878 tỉ đồng, giảm 19,8% so với tuần trước đ&oacute;. D&ograve;ng tiền chủ động cũng chững lại khiến hầu như kh&ocirc;ng xuất hiện nh&oacute;m ng&agrave;nh n&agrave;o bật l&ecirc;n l&agrave;m điểm tựa.

Tr&aacute;i với diễn biến xả b&aacute;n của nh&agrave; đầu tư trong nước khiến thị trường chứng kiến tuần giảm điểm kh&aacute; mạnh, khối ngoại đ&atilde; quay ra mua r&ograve;ng với t&acirc;m điểm l&agrave; cổ phiếu <a class='symbol'>MWG</a> được r&oacute;t r&ograve;ng gần 1.500 tỉ đồng.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất l&agrave; &aacute;p lực cung gi&aacute; thấp ở nh&oacute;m cổ phiếu dầu kh&iacute;, năng lượng, khi đ&atilde; c&oacute; khoảng thời gian d&agrave;i trước đ&oacute; dẫn s&oacute;ng, tăng tốt nhất tr&ecirc;n thị trường. Sức &eacute;p đến nh&oacute;m dầu kh&iacute; ngo&agrave;i lực b&aacute;n chốt lời, c&ograve;n chịu t&aacute;c động từ b&ecirc;n ngo&agrave;i khi gi&aacute; dầu th&ocirc; lu&ocirc;n trong t&igrave;nh trạng biến động mạnh.

Trong b&aacute;o c&aacute;o mới nhất, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n Vietcap n&acirc;ng dự ph&oacute;ng gi&aacute; dầu Brent trung b&igrave;nh th&ecirc;m lần lượt 9% v&agrave; 19% cho giai đoạn 2026-2030. Trong kịch bản cơ sở, gi&aacute; dầu Brent năm 2026 được dự b&aacute;o ở mức 70 USD/th&ugrave;ng, cao hơn 17% so với dự b&aacute;o trước đ&oacute; l&agrave; 60 USD/th&ugrave;ng. Trong khi đ&oacute;, kịch bản t&iacute;ch cực đặt mức gi&aacute; 90 USD/th&ugrave;ng cho năm 2026, cao hơn 50% so với dự b&aacute;o cũ.

Vietcap đ&aacute;nh gi&aacute;, triển vọng hoạt động thăm d&ograve; v&agrave; khai th&aacute;c trong nước được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực khi nhiều ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ đang được triển khai. C&aacute;c nghị quyết như 70, 66 v&agrave; 79 được ban h&agrave;nh nhằm th&uacute;c đẩy phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển ng&agrave;nh dầu kh&iacute;.

Nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap kỳ vọng cơ chế đặc th&ugrave; cho PVN sẽ được ph&ecirc; duyệt trong nửa đầu năm, trong khi Luật Dầu kh&iacute; sửa đổi c&oacute; thể được th&ocirc;ng qua v&agrave;o nửa cuối năm, tạo động lực cho chu kỳ đầu tư d&agrave;i hạn của ng&agrave;nh.

Trong b&aacute;o c&aacute;o Vietcap cũng đưa ra một số nhận định đối với những cổ phiếu sẽ được hưởng lợi trong t&igrave;nh h&igrave;nh hiện nay. Đối với m&atilde; cổ phiếu <a class='symbol'>BSR</a> của CTCP Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn, Vietcap đ&aacute;nh gi&aacute; doanh nghiệp được hưởng lợi r&otilde; n&eacute;t nhờ lợi nhuận từ tồn kho v&agrave; ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; giữa đầu v&agrave;o v&agrave; đầu ra gia tăng trong bối cảnh gi&aacute; dầu đi l&ecirc;n.

Nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch dự b&aacute;o kết quả kinh doanh qu&yacute; I/2026 của doanh nghiệp sẽ khả quan. T&iacute;nh đến ng&agrave;y 6.3.2026, ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; dầu diesel tại Singapore đạt 58 USD/th&ugrave;ng, tăng gấp đ&ocirc;i, trong khi ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; xăng đạt 24 USD/th&ugrave;ng, tăng khoảng 2,1 lần.

Với cổ phiếu <a class='symbol'>PVT</a> của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải dầu kh&iacute;, triển vọng được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhờ khả năng tăng gi&aacute; cước vận tải t&agrave;u chở dầu, đặc biệt ở c&aacute;c hợp đồng giao ngay v&agrave; hợp đồng chung - chiếm khoảng 25-30% tổng khối lượng vận chuyển. Trong thời gian tới, gi&aacute; cước vận tải c&oacute; thể tiếp tục tăng nếu c&aacute;c t&agrave;u phải định tuyến lại để tr&aacute;nh eo biển Hormuz, bao gồm việc chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, khiến qu&atilde;ng đường vận chuyển d&agrave;i hơn.

Ở nh&oacute;m ph&acirc;n b&oacute;n, hai cổ phiếu <a class='symbol'>DPM</a> v&agrave; <a class='symbol'>DCM</a> cũng được đ&aacute;nh gi&aacute; hưởng lợi khi gi&aacute; ur&ecirc; quốc tế tăng mạnh. Đối với cổ phiếu <a class='symbol'>GAS</a>, nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap nhận định t&aacute;c động được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhưng ở mức nhẹ. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n đến từ khả năng gi&aacute; kh&iacute; đầu ra cao hơn dự kiến, đặc biệt ở mảng kinh doanh kh&iacute; dự kiến chiếm khoảng 23% tổng sản lượng năm 2026 c&ugrave;ng với gi&aacute; LPG cao hơn đối với sản xuất nội bộ.

Đối với <a class='symbol'>PVS</a> v&agrave; <a class='symbol'>PVD</a>, t&aacute;c động t&iacute;ch cực được kỳ vọng trong trung hạn khi gi&aacute; dầu cao gi&uacute;p cải thiện lợi nhuận của c&aacute;c nh&agrave; sản xuất dầu, từ đ&oacute; th&uacute;c đẩy nhu cầu dịch vụ EPC, hoạt động khoan v&agrave; gi&aacute; thu&ecirc; gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng.

Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c doanh nghiệp b&aacute;n lẻ xăng dầu như <a class='symbol'>PLX</a> v&agrave; <a class='symbol'>OIL</a> được đ&aacute;nh gi&aacute; ở mức trung lập. Gi&aacute; dầu cao c&oacute; thể hỗ trợ kết quả kinh doanh trong ngắn hạn, đặc biệt trong qu&yacute; I/2026 nhờ nguồn h&agrave;ng tồn kho gi&aacute; thấp từ qu&yacute; IV/2025. Tuy nhi&ecirc;n, nếu gi&aacute; dầu duy tr&igrave; ở mức cao trong thời gian d&agrave;i, doanh nghiệp c&oacute; thể đối mặt rủi ro thua lỗ do gi&aacute; b&aacute;n lẻ trong nước vẫn chịu sự điều tiết trong khi gi&aacute; đầu v&agrave;o tăng mạnh.

Gia Mi&ecirc;u

<a href="https://laodong.vn/kinh-doanh/co-phieu-dau-khi-ha-nhiet-1668981.ldo">Link gốc</a>

Áp lực bán ở nhóm cổ phiếu dầu khí tăng mạnh sau khi đã có khoảng thời gian dài dẫn sóng trên thị trường chứng khoán.



&Aacute;p lực b&aacute;n ở nh&oacute;m cổ phiếu dầu kh&iacute; tăng mạnh sau khi đ&atilde; c&oacute; khoảng thời gian d&agrave;i dẫn s&oacute;ng tr&ecirc;n thị trường chứng kho&aacute;n.

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260314/images/Chung-Khoan-2026-1%20(1).jpg" style="height:400px; width:600px" />

Giới chuy&ecirc;n gia đ&aacute;nh gi&aacute; cổ phiếu dầu kh&iacute; vẫn hấp dẫn khi gi&aacute; dầu biến động mạnh. Ảnh: Quang Định Kafi 
Thị trường c&oacute; tuần thứ hai li&ecirc;n tiếp giảm điểm mạnh, v&agrave; để thủng mốc t&acirc;m l&yacute; 1.700 điểm kh&aacute; đ&aacute;ng tiếc. Thống k&ecirc; giao dịch tr&ecirc;n s&agrave;n HOSE tuần qua, chỉ số VN-Index c&oacute; 3 phi&ecirc;n giảm v&agrave; 2 phi&ecirc;n tăng.

Kết th&uacute;c tuần giao dịch từ ng&agrave;y 9-13.3, VN-Index giảm 71,6 điểm, tương đương giảm 4,05% xuống 1.696,24 điểm. Đ&acirc;y l&agrave; tuần thứ hai li&ecirc;n tiếp thị trường chứng kho&aacute;n giảm s&acirc;u, sau khi mất hơn 112 điểm trong tuần trước đ&oacute;, tương đương mức giảm gần 6%.

Thanh khoản giảm kh&aacute; mạnh, với tổng gi&aacute; trị giao dịch to&agrave;n thị trường tuần qua đạt 166.878 tỉ đồng, giảm 19,8% so với tuần trước đ&oacute;. D&ograve;ng tiền chủ động cũng chững lại khiến hầu như kh&ocirc;ng xuất hiện nh&oacute;m ng&agrave;nh n&agrave;o bật l&ecirc;n l&agrave;m điểm tựa.

Tr&aacute;i với diễn biến xả b&aacute;n của nh&agrave; đầu tư trong nước khiến thị trường chứng kiến tuần giảm điểm kh&aacute; mạnh, khối ngoại đ&atilde; quay ra mua r&ograve;ng với t&acirc;m điểm l&agrave; cổ phiếu MWG được r&oacute;t r&ograve;ng gần 1.500 tỉ đồng.

Đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất l&agrave; &aacute;p lực cung gi&aacute; thấp ở nh&oacute;m cổ phiếu dầu kh&iacute;, năng lượng, khi đ&atilde; c&oacute; khoảng thời gian d&agrave;i trước đ&oacute; dẫn s&oacute;ng, tăng tốt nhất tr&ecirc;n thị trường. Sức &eacute;p đến nh&oacute;m dầu kh&iacute; ngo&agrave;i lực b&aacute;n chốt lời, c&ograve;n chịu t&aacute;c động từ b&ecirc;n ngo&agrave;i khi gi&aacute; dầu th&ocirc; lu&ocirc;n trong t&igrave;nh trạng biến động mạnh.

Trong b&aacute;o c&aacute;o mới nhất, C&ocirc;ng ty Chứng kho&aacute;n Vietcap n&acirc;ng dự ph&oacute;ng gi&aacute; dầu Brent trung b&igrave;nh th&ecirc;m lần lượt 9% v&agrave; 19% cho giai đoạn 2026-2030. Trong kịch bản cơ sở, gi&aacute; dầu Brent năm 2026 được dự b&aacute;o ở mức 70 USD/th&ugrave;ng, cao hơn 17% so với dự b&aacute;o trước đ&oacute; l&agrave; 60 USD/th&ugrave;ng. Trong khi đ&oacute;, kịch bản t&iacute;ch cực đặt mức gi&aacute; 90 USD/th&ugrave;ng cho năm 2026, cao hơn 50% so với dự b&aacute;o cũ.

Vietcap đ&aacute;nh gi&aacute;, triển vọng hoạt động thăm d&ograve; v&agrave; khai th&aacute;c trong nước được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực khi nhiều ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ đang được triển khai. C&aacute;c nghị quyết như 70, 66 v&agrave; 79 được ban h&agrave;nh nhằm th&uacute;c đẩy phục hồi v&agrave; ph&aacute;t triển ng&agrave;nh dầu kh&iacute;.

Nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap kỳ vọng cơ chế đặc th&ugrave; cho PVN sẽ được ph&ecirc; duyệt trong nửa đầu năm, trong khi Luật Dầu kh&iacute; sửa đổi c&oacute; thể được th&ocirc;ng qua v&agrave;o nửa cuối năm, tạo động lực cho chu kỳ đầu tư d&agrave;i hạn của ng&agrave;nh.

Trong b&aacute;o c&aacute;o Vietcap cũng đưa ra một số nhận định đối với những cổ phiếu sẽ được hưởng lợi trong t&igrave;nh h&igrave;nh hiện nay. Đối với m&atilde; cổ phiếu BSR của CTCP Lọc h&oacute;a dầu B&igrave;nh Sơn, Vietcap đ&aacute;nh gi&aacute; doanh nghiệp được hưởng lợi r&otilde; n&eacute;t nhờ lợi nhuận từ tồn kho v&agrave; ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; giữa đầu v&agrave;o v&agrave; đầu ra gia tăng trong bối cảnh gi&aacute; dầu đi l&ecirc;n.

Nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch dự b&aacute;o kết quả kinh doanh qu&yacute; I/2026 của doanh nghiệp sẽ khả quan. T&iacute;nh đến ng&agrave;y 6.3.2026, ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; dầu diesel tại Singapore đạt 58 USD/th&ugrave;ng, tăng gấp đ&ocirc;i, trong khi ch&ecirc;nh lệch gi&aacute; xăng đạt 24 USD/th&ugrave;ng, tăng khoảng 2,1 lần.

Với cổ phiếu PVT của Tổng C&ocirc;ng ty Cổ phần Vận tải dầu kh&iacute;, triển vọng được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhờ khả năng tăng gi&aacute; cước vận tải t&agrave;u chở dầu, đặc biệt ở c&aacute;c hợp đồng giao ngay v&agrave; hợp đồng chung - chiếm khoảng 25-30% tổng khối lượng vận chuyển. Trong thời gian tới, gi&aacute; cước vận tải c&oacute; thể tiếp tục tăng nếu c&aacute;c t&agrave;u phải định tuyến lại để tr&aacute;nh eo biển Hormuz, bao gồm việc chuyển hướng qua Mũi Hảo Vọng, khiến qu&atilde;ng đường vận chuyển d&agrave;i hơn.

Ở nh&oacute;m ph&acirc;n b&oacute;n, hai cổ phiếu DPM v&agrave; DCM cũng được đ&aacute;nh gi&aacute; hưởng lợi khi gi&aacute; ur&ecirc; quốc tế tăng mạnh. Đối với cổ phiếu GAS, nh&oacute;m ph&acirc;n t&iacute;ch của Vietcap nhận định t&aacute;c động được đ&aacute;nh gi&aacute; t&iacute;ch cực nhưng ở mức nhẹ. Nguy&ecirc;n nh&acirc;n đến từ khả năng gi&aacute; kh&iacute; đầu ra cao hơn dự kiến, đặc biệt ở mảng kinh doanh kh&iacute; dự kiến chiếm khoảng 23% tổng sản lượng năm 2026 c&ugrave;ng với gi&aacute; LPG cao hơn đối với sản xuất nội bộ.

Đối với PVS v&agrave; PVD, t&aacute;c động t&iacute;ch cực được kỳ vọng trong trung hạn khi gi&aacute; dầu cao gi&uacute;p cải thiện lợi nhuận của c&aacute;c nh&agrave; sản xuất dầu, từ đ&oacute; th&uacute;c đẩy nhu cầu dịch vụ EPC, hoạt động khoan v&agrave; gi&aacute; thu&ecirc; gi&agrave;n khoan tự n&acirc;ng.

Trong khi đ&oacute;, c&aacute;c doanh nghiệp b&aacute;n lẻ xăng dầu như PLX v&agrave; OIL được đ&aacute;nh gi&aacute; ở mức trung lập. Gi&aacute; dầu cao c&oacute; thể hỗ trợ kết quả kinh doanh trong ngắn hạn, đặc biệt trong qu&yacute; I/2026 nhờ nguồn h&agrave;ng tồn kho gi&aacute; thấp từ qu&yacute; IV/2025. Tuy nhi&ecirc;n, nếu gi&aacute; dầu duy tr&igrave; ở mức cao trong thời gian d&agrave;i, doanh nghiệp c&oacute; thể đối mặt rủi ro thua lỗ do gi&aacute; b&aacute;n lẻ trong nước vẫn chịu sự điều tiết trong khi gi&aacute; đầu v&agrave;o tăng mạnh.

Gia Mi&ecirc;u

<a href="https://laodong.vn/kinh-doanh/co-phieu-dau-khi-ha-nhiet-1668981.ldo">Link gốc</a>

Thị trường

Báo Lao Động

Cổ phiếu dầu khí hạ nhiệt

Nguyễn Long Giang

10 c&#226;y s&#224;n rồi t&#237;nh tiếp

DINHPHUNG NGUYEN

giảm chắc r chứ c&#242;n g&#236; m&#224; phải hỏi

giảm chắc r chứ còn gì mà phải hỏi

Hồ Viết Viễn

Đánh Nhanh Thắng Chắc

Manhduc

Dự b&#225;o tuần tới cp nh&#243;m dầu kh&#237; tăng hay giảm vậy mọi người

Dự báo tuần tới cp nhóm dầu khí tăng hay giảm vậy mọi người

BSR tự chủ 80%, c&#242;n PLX, GAS, OIL, POW th&#236; mới nhập khẩu chứ :v 

BSR tự chủ 80%, còn PLX, GAS, OIL, POW thì mới nhập khẩu chứ :v 

Dau Tu

Thần Chứng

Gi&#225; dầu tăng cổ phiếu dầu kh&#237; KH&#212;NG HƯỞNG LỢI NHƯ SỐ Đ&#212;NG TƯỞNG m&#224; c&#242;n bị thiệt hại. BSR PLX GAS OIL POW phải nhập dầu th&#244;, xăng, kh&#237; gi&#225; cao về b&#225;n th&#236; gi&#225; dầu tăng c&#242;n bị lỗ chứ KH&#212;NG HƯỞNG LỢI g&#236; cả. Như GAS phải nhập kh&#237; gi&#225; cao m&#224; c&#242;n đứt nguồn h&#224;ng th&#236; lấy đ&#226;u ra doanh thu lợi nhuận. Th&#234;m nữa gi&#225; cao nhu cầu kh&#225;ch h&#224;ng &#237;t nhiều suy giảm, nhập cao nhưng b&#225;n chưa chắc cao v&#236; c&#242;n phải giữ mối. Chẳng được lợi m&#224; c&#242;n bị thiệt to. Đau nhất nhập gi&#225; cao về xong gi&#225; thế giới giảm th&#236; lỗ nặng. Đ&#225;m đ&#244;ng V&#212; MINH chẳng hiểu g&#236; về doanh nghiệp n&#234;n mới chửi t&#244;i, rồi bị Fomo đu đỉnh

Giá dầu tăng cổ phiếu dầu khí KHÔNG HƯỞNG LỢI NHƯ SỐ ĐÔNG TƯỞNG mà còn bị thiệt hại. BSR PLX GAS OIL POW phải nhập dầu thô, xăng, khí giá cao về bán thì giá dầu tăng còn bị lỗ chứ KHÔNG HƯỞNG LỢI gì cả. Như GAS phải nhập khí giá cao mà còn đứt nguồn hàng thì lấy đâu ra doanh thu lợi nhuận. Thêm nữa giá cao nhu cầu khách hàng ít nhiều suy giảm, nhập cao nhưng bán chưa chắc cao vì còn phải giữ mối. Chẳng được lợi mà còn bị thiệt to. Đau nhất nhập giá cao về xong giá thế giới giảm thì lỗ nặng. Đám đông VÔ MINH chẳng hiểu gì về doanh nghiệp nên mới chửi tôi, rồi bị Fomo đu đỉnh