Trong giai đoạn chuẩn bị triển khai hai dự &aacute;n giao th&ocirc;ng trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai, Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 1 &ndash; CTCP (<a class='symbol'>CC1</a>) đ&atilde; li&ecirc;n tiếp mở rộng quy m&ocirc; huy động vốn từ hệ thống ng&acirc;n h&agrave;ng.

Việc gia tăng mạnh c&aacute;c hạn mức t&iacute;n dụng diễn ra song song với quyết định tham gia đầu tư dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), hợp đồng x&acirc;y dựng &ndash; chuyển giao (BT).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/image(40).png" style="height:399px; width:600px">

Việc huy động vốn quy m&ocirc; lớn diễn ra trong bối cảnh <a class='symbol'>CC1</a> vừa th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư hai dự &aacute;n cầu lớn tại Đồng Nai theo hợp đồng BT.

Hai dự &aacute;n hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai

Theo c&aacute;c nghị quyết đ&atilde; được th&ocirc;ng qua, <a class='symbol'>CC1</a> chấp thuận vay vốn v&agrave; ph&aacute;t h&agrave;nh bảo l&atilde;nh tại Ng&acirc;n h&agrave;ng N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; Ph&aacute;t triển N&ocirc;ng th&ocirc;n Việt Nam &ndash; Chi nh&aacute;nh H&agrave; Nội với tổng hạn mức t&iacute;n dụng tối đa 1.730 tỷ đồng, trong đ&oacute; hạn mức cho vay kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 968 tỷ đồng.

Doanh nghiệp đồng thời thống nhất sử dụng hạn mức t&iacute;n dụng ngắn hạn tại Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP S&agrave;i G&ograve;n &ndash; Chi nh&aacute;nh Tp.HCM với tổng gi&aacute; trị kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 4.722 tỷ đồng, k&egrave;m theo hạn mức cam kết thu xếp t&agrave;i ch&iacute;nh, t&agrave;i trợ vốn hoặc cấp t&iacute;n dụng l&ecirc;n tới 5.000 tỷ đồng.

Trước đ&oacute;, v&agrave;o th&aacute;ng 12/2025, <a class='symbol'>CC1</a> cũng đ&atilde; chấp thuận hạn mức t&iacute;n dụng 2.500 tỷ đồng tại Ng&acirc;n h&agrave;ng Nam &Aacute; &ndash; Chi nh&aacute;nh H&agrave;m Nghi, trong đ&oacute; hạn mức cho vay tối đa l&agrave; 1.500 tỷ đồng, phần c&ograve;n lại d&agrave;nh cho bảo l&atilde;nh. Ngo&agrave;i ra, doanh nghiệp c&ograve;n ph&aacute;t h&agrave;nh thư x&aacute;c nhận cung cấp t&iacute;n dụng tại Ng&acirc;n h&agrave;ng Qu&acirc;n đội (MB Bank) với gi&aacute; trị 3.536 tỷ đồng.

Việc huy động vốn quy m&ocirc; lớn diễn ra trong bối cảnh <a class='symbol'>CC1</a> vừa th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư hai dự &aacute;n cầu lớn tại Đồng Nai theo hợp đồng BT. Dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i được x&aacute;c định l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng cấp đặc biệt (nh&oacute;m A), với tổng chiều d&agrave;i tuyến 11,642 km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i hơn 3.070 m. Tuyến c&oacute; điểm đầu tại phường C&aacute;t L&aacute;i (Tp.HCM) v&agrave; điểm cuối kết nối với cao tốc Bến Lức &ndash; Long Th&agrave;nh (Đồng Nai).

Cầu C&aacute;t L&aacute;i được thiết kế với vận tốc 80 km/h, mặt cắt ngang gồm 6 l&agrave;n xe cơ giới v&agrave; 2 l&agrave;n xe th&ocirc; sơ. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự &aacute;n hơn 18.000 tỷ đồng (chưa bao gồm l&atilde;i vay), tổng vốn thực hiện dự kiến gần 21.000 tỷ đồng khi t&iacute;nh cả l&atilde;i vay x&acirc;y dựng. Thời gian thi c&ocirc;ng dự kiến k&eacute;o d&agrave;i từ năm 2026 đến năm 2029, trong đ&oacute; nh&agrave; đầu tư phải cam kết giảm tối thiểu 5% gi&aacute; trị hợp đồng BT (kh&ocirc;ng bao gồm chi ph&iacute; dự ph&ograve;ng v&agrave; bồi thường).

C&ugrave;ng theo h&igrave;nh thức PPP &ndash; BT, dự &aacute;n cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) do Li&ecirc;n danh <a class='symbol'>CC1</a> tham gia đầu tư cũng thuộc nh&oacute;m A. Dự &aacute;n c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 9,8 km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i 3,5 km. Tuyến bắt đầu từ phường Long Phước (TPHCM) v&agrave; kết nối với cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a &ndash; Vũng T&agrave;u.

Phần cầu được thiết kế rộng 36 m, gồm 6 l&agrave;n xe cơ giới, 2 l&agrave;n hỗn hợp, dải an to&agrave;n v&agrave; th&aacute;p d&acirc;y văng; phần đường rộng 60 m, gồm 6 l&agrave;n &ocirc; t&ocirc;, đường song h&agrave;nh v&agrave; vỉa h&egrave; mỗi b&ecirc;n rộng 6 m. Dự &aacute;n c&oacute; vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 11.500 tỷ đồng (chưa bao gồm l&atilde;i vay). Nh&agrave; đầu tư tự thu xếp 100% nguồn vốn, tương đương gần 12.500 tỷ đồng khi t&iacute;nh cả l&atilde;i vay x&acirc;y dựng.

Theo phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh, tỉnh Đồng Nai sẽ thanh to&aacute;n cho nh&agrave; đầu tư bằng nguồn thu từ đấu gi&aacute; quỹ đất c&ocirc;ng hoặc vốn đầu tư c&ocirc;ng. Nh&agrave; đầu tư được lựa chọn phải cam kết giảm tối thiểu 5% gi&aacute; trị hợp đồng BT, kh&ocirc;ng bao gồm chi ph&iacute; dự ph&ograve;ng v&agrave; giải ph&oacute;ng mặt bằng.

Chuẩn bị nguồn lực v&agrave; kỳ vọng tăng trưởng

Theo kế hoạch, lễ khởi c&ocirc;ng cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng dự kiến diễn ra v&agrave;o ng&agrave;y 15/01. Thời gian thi c&ocirc;ng c&aacute;c dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i từ năm 2026 đến năm 2028, trong đ&oacute; cầu Long Hưng dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2028 v&agrave; cầu C&aacute;t L&aacute;i ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2029.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/image(39).png" style="height:224px; width:607px">

Song song với t&iacute;n dụng ng&acirc;n h&agrave;ng, đại hội cổ đ&ocirc;ng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cổ phiếu, dự kiến thu về 1.110 tỷ đồng.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường ng&agrave;y 09/01, Tổng Gi&aacute;m đốc <a class='symbol'>CC1</a> L&ecirc; Bảo Anh cho biết đ&acirc;y l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; t&iacute;nh cấp b&aacute;ch, g&oacute;p phần r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển giữa Tp.HCM v&agrave; Đồng Nai, đặc biệt tr&ecirc;n trục kết nối tới s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. HĐQT <a class='symbol'>CC1</a> cũng đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương th&agrave;nh lập C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư Cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư Cầu Long Hưng để trực tiếp triển khai hai dự &aacute;n.

Song song với t&iacute;n dụng ng&acirc;n h&agrave;ng, đại hội cổ đ&ocirc;ng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cổ phiếu, dự kiến thu về 1.110 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, hơn 849 tỷ đồng được ph&acirc;n bổ cho dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; gần 261 tỷ đồng d&agrave;nh cho dự &aacute;n cầu Long Hưng.

Hiện <a class='symbol'>CC1</a> đang triển khai khoảng 70 g&oacute;i thầu tr&ecirc;n cả nước. Ngo&agrave;i hai dự &aacute;n cầu tại Đồng Nai, doanh nghiệp c&ograve;n tham gia nhiều c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng lớn kh&aacute;c, bao gồm dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4 khu vực H&agrave; Nội, tuyến d&agrave;i khoảng 113 km đi qua H&agrave; Nội, Hưng Y&ecirc;n v&agrave; Bắc Ninh, với khối lượng x&acirc;y lắp m&agrave; <a class='symbol'>CC1</a> dự kiến đảm nhận khoảng 17.000 tỷ đồng.

Quốc L&acirc;m

<a href="https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/cc1-se-chiu-ap-luc-tai-chinh-ra-sao-khi-huy-dong-hang-chuc-nghin-ty-dong-tin-dung-d64305.html">Link gốc</a>

Trong giai đoạn chuẩn bị triển khai hai dự án giao thông trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1) đã liên tiếp mở rộng quy mô huy động vốn từ hệ thống ngân hàng.

Trong giai đoạn chuẩn bị triển khai hai dự &aacute;n giao th&ocirc;ng trọng điểm tại tỉnh Đồng Nai, Tổng c&ocirc;ng ty X&acirc;y dựng số 1 &ndash; CTCP (CC1) đ&atilde; li&ecirc;n tiếp mở rộng quy m&ocirc; huy động vốn từ hệ thống ng&acirc;n h&agrave;ng.

Việc gia tăng mạnh c&aacute;c hạn mức t&iacute;n dụng diễn ra song song với quyết định tham gia đầu tư dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) theo phương thức đối t&aacute;c c&ocirc;ng tư (PPP), hợp đồng x&acirc;y dựng &ndash; chuyển giao (BT).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/image(40).png" style="height:399px; width:600px" />

Việc huy động vốn quy m&ocirc; lớn diễn ra trong bối cảnh CC1 vừa th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư hai dự &aacute;n cầu lớn tại Đồng Nai theo hợp đồng BT.

Hai dự &aacute;n hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai

Theo c&aacute;c nghị quyết đ&atilde; được th&ocirc;ng qua, CC1 chấp thuận vay vốn v&agrave; ph&aacute;t h&agrave;nh bảo l&atilde;nh tại Ng&acirc;n h&agrave;ng N&ocirc;ng nghiệp v&agrave; Ph&aacute;t triển N&ocirc;ng th&ocirc;n Việt Nam &ndash; Chi nh&aacute;nh H&agrave; Nội với tổng hạn mức t&iacute;n dụng tối đa 1.730 tỷ đồng, trong đ&oacute; hạn mức cho vay kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 968 tỷ đồng.

Doanh nghiệp đồng thời thống nhất sử dụng hạn mức t&iacute;n dụng ngắn hạn tại Ng&acirc;n h&agrave;ng TMCP S&agrave;i G&ograve;n &ndash; Chi nh&aacute;nh Tp.HCM với tổng gi&aacute; trị kh&ocirc;ng vượt qu&aacute; 4.722 tỷ đồng, k&egrave;m theo hạn mức cam kết thu xếp t&agrave;i ch&iacute;nh, t&agrave;i trợ vốn hoặc cấp t&iacute;n dụng l&ecirc;n tới 5.000 tỷ đồng.

Trước đ&oacute;, v&agrave;o th&aacute;ng 12/2025, CC1 cũng đ&atilde; chấp thuận hạn mức t&iacute;n dụng 2.500 tỷ đồng tại Ng&acirc;n h&agrave;ng Nam &Aacute; &ndash; Chi nh&aacute;nh H&agrave;m Nghi, trong đ&oacute; hạn mức cho vay tối đa l&agrave; 1.500 tỷ đồng, phần c&ograve;n lại d&agrave;nh cho bảo l&atilde;nh. Ngo&agrave;i ra, doanh nghiệp c&ograve;n ph&aacute;t h&agrave;nh thư x&aacute;c nhận cung cấp t&iacute;n dụng tại Ng&acirc;n h&agrave;ng Qu&acirc;n đội (MB Bank) với gi&aacute; trị 3.536 tỷ đồng.

Việc huy động vốn quy m&ocirc; lớn diễn ra trong bối cảnh CC1 vừa th&ocirc;ng qua chủ trương đầu tư hai dự &aacute;n cầu lớn tại Đồng Nai theo hợp đồng BT. Dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i được x&aacute;c định l&agrave; c&ocirc;ng tr&igrave;nh giao th&ocirc;ng cấp đặc biệt (nh&oacute;m A), với tổng chiều d&agrave;i tuyến 11,642 km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i hơn 3.070 m. Tuyến c&oacute; điểm đầu tại phường C&aacute;t L&aacute;i (Tp.HCM) v&agrave; điểm cuối kết nối với cao tốc Bến Lức &ndash; Long Th&agrave;nh (Đồng Nai).

Cầu C&aacute;t L&aacute;i được thiết kế với vận tốc 80 km/h, mặt cắt ngang gồm 6 l&agrave;n xe cơ giới v&agrave; 2 l&agrave;n xe th&ocirc; sơ. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự &aacute;n hơn 18.000 tỷ đồng (chưa bao gồm l&atilde;i vay), tổng vốn thực hiện dự kiến gần 21.000 tỷ đồng khi t&iacute;nh cả l&atilde;i vay x&acirc;y dựng. Thời gian thi c&ocirc;ng dự kiến k&eacute;o d&agrave;i từ năm 2026 đến năm 2029, trong đ&oacute; nh&agrave; đầu tư phải cam kết giảm tối thiểu 5% gi&aacute; trị hợp đồng BT (kh&ocirc;ng bao gồm chi ph&iacute; dự ph&ograve;ng v&agrave; bồi thường).

C&ugrave;ng theo h&igrave;nh thức PPP &ndash; BT, dự &aacute;n cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) do Li&ecirc;n danh CC1 tham gia đầu tư cũng thuộc nh&oacute;m A. Dự &aacute;n c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 9,8 km, trong đ&oacute; phần cầu d&agrave;i 3,5 km. Tuyến bắt đầu từ phường Long Phước (TPHCM) v&agrave; kết nối với cao tốc Bi&ecirc;n H&ograve;a &ndash; Vũng T&agrave;u.

Phần cầu được thiết kế rộng 36 m, gồm 6 l&agrave;n xe cơ giới, 2 l&agrave;n hỗn hợp, dải an to&agrave;n v&agrave; th&aacute;p d&acirc;y văng; phần đường rộng 60 m, gồm 6 l&agrave;n &ocirc; t&ocirc;, đường song h&agrave;nh v&agrave; vỉa h&egrave; mỗi b&ecirc;n rộng 6 m. Dự &aacute;n c&oacute; vận tốc thiết kế 80 km/h, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 11.500 tỷ đồng (chưa bao gồm l&atilde;i vay). Nh&agrave; đầu tư tự thu xếp 100% nguồn vốn, tương đương gần 12.500 tỷ đồng khi t&iacute;nh cả l&atilde;i vay x&acirc;y dựng.

Theo phương &aacute;n t&agrave;i ch&iacute;nh, tỉnh Đồng Nai sẽ thanh to&aacute;n cho nh&agrave; đầu tư bằng nguồn thu từ đấu gi&aacute; quỹ đất c&ocirc;ng hoặc vốn đầu tư c&ocirc;ng. Nh&agrave; đầu tư được lựa chọn phải cam kết giảm tối thiểu 5% gi&aacute; trị hợp đồng BT, kh&ocirc;ng bao gồm chi ph&iacute; dự ph&ograve;ng v&agrave; giải ph&oacute;ng mặt bằng.

Chuẩn bị nguồn lực v&agrave; kỳ vọng tăng trưởng

Theo kế hoạch, lễ khởi c&ocirc;ng cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; cầu Long Hưng dự kiến diễn ra v&agrave;o ng&agrave;y 15/01. Thời gian thi c&ocirc;ng c&aacute;c dự &aacute;n k&eacute;o d&agrave;i từ năm 2026 đến năm 2028, trong đ&oacute; cầu Long Hưng dự kiến ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2028 v&agrave; cầu C&aacute;t L&aacute;i ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2029.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20260126/images/image(39).png" style="height:224px; width:607px" />

Song song với t&iacute;n dụng ng&acirc;n h&agrave;ng, đại hội cổ đ&ocirc;ng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cổ phiếu, dự kiến thu về 1.110 tỷ đồng.

Tại Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng bất thường ng&agrave;y 09/01, Tổng Gi&aacute;m đốc CC1 L&ecirc; Bảo Anh cho biết đ&acirc;y l&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; t&iacute;nh cấp b&aacute;ch, g&oacute;p phần r&uacute;t ngắn thời gian di chuyển giữa Tp.HCM v&agrave; Đồng Nai, đặc biệt tr&ecirc;n trục kết nối tới s&acirc;n bay Long Th&agrave;nh. HĐQT CC1 cũng đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trương th&agrave;nh lập C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư Cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; C&ocirc;ng ty TNHH Đầu tư Cầu Long Hưng để trực tiếp triển khai hai dự &aacute;n.

Song song với t&iacute;n dụng ng&acirc;n h&agrave;ng, đại hội cổ đ&ocirc;ng đ&atilde; th&ocirc;ng qua phương &aacute;n ch&agrave;o b&aacute;n ri&ecirc;ng lẻ 100 triệu cổ phiếu với gi&aacute; 11.100 đồng/cổ phiếu, dự kiến thu về 1.110 tỷ đồng. Trong đ&oacute;, hơn 849 tỷ đồng được ph&acirc;n bổ cho dự &aacute;n cầu C&aacute;t L&aacute;i v&agrave; gần 261 tỷ đồng d&agrave;nh cho dự &aacute;n cầu Long Hưng.

Hiện CC1 đang triển khai khoảng 70 g&oacute;i thầu tr&ecirc;n cả nước. Ngo&agrave;i hai dự &aacute;n cầu tại Đồng Nai, doanh nghiệp c&ograve;n tham gia nhiều c&ocirc;ng tr&igrave;nh hạ tầng lớn kh&aacute;c, bao gồm dự &aacute;n đường V&agrave;nh đai 4 khu vực H&agrave; Nội, tuyến d&agrave;i khoảng 113 km đi qua H&agrave; Nội, Hưng Y&ecirc;n v&agrave; Bắc Ninh, với khối lượng x&acirc;y lắp m&agrave; CC1 dự kiến đảm nhận khoảng 17.000 tỷ đồng.

Quốc L&acirc;m

<a href="https://taichinhdoanhnghiep.net.vn/cc1-se-chiu-ap-luc-tai-chinh-ra-sao-khi-huy-dong-hang-chuc-nghin-ty-dong-tin-dung-d64305.html">Link gốc</a>