Cảng S&agrave;i G&ograve;n dự kiến g&oacute;p 15% vốn tại doanh nghiệp v&agrave;o thực hiện dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ v&agrave; sẽ thực hiện dự &aacute;n sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nh&agrave; đầu tư. 
&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260212/images/21-2-scaled20260212152307.jpg" style="height:400px; width:600px">

Tại kỳ họp bất thường năm 2026 của Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng, C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trường tham gia li&ecirc;n danh triển khai dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: Cảng S&agrave;i G&ograve;n

Theo th&ocirc;ng tin từ C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, mới đ&acirc;y, tại kỳ họp bất thường năm 2026 của Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng, C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n đ&atilde; tr&igrave;nh cổ đ&ocirc;ng th&ocirc;ng qua chủ trương tham gia Li&ecirc;n danh c&ugrave;ng Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam &ndash; C&ocirc;ng ty Cổ phần v&agrave; đối t&aacute;c chiến lược Mediterranean Shipping Company /Terminal Investment Limited để nộp hồ sơ đăng k&yacute; lựa chọn nh&agrave; đầu tư triển khai dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng mức đầu tư khoảng 128 ngh&igrave;n tỷ đồng.

C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n dự kiến g&oacute;p 15% vốn tại doanh nghiệp, sẽ thực hiện dự &aacute;n sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nh&agrave; đầu tư.

Theo C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, trong bối cảnh TP. Hồ Ch&iacute; Minh định hướng h&igrave;nh th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a mang tầm khu vực, dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ giữ vai tr&ograve; then chốt trong chiến lược n&acirc;ng tầm năng lực cảng biển của Việt Nam. Dự &aacute;n c&oacute; khả năng tiếp nhận t&agrave;u mẹ trọng tải lớn v&agrave; kết nối trực tiếp với những tuyến h&agrave;ng hải ch&iacute;nh của quốc tế.

Đối với C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, dự &aacute;n n&agrave;y đặc biệt quan trọng trong giai đoạn chuyển dịch chiến lược, khi c&aacute;c bến cảng nội th&agrave;nh dần bị ảnh hưởng theo định hướng quy hoạch chung của TP. Hồ Ch&iacute; Minh.

Việc ph&aacute;t triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ kh&ocirc;ng chỉ duy tr&igrave; vị thế một trong những cảng biển h&agrave;ng đầu của ph&iacute;a Nam m&agrave; c&ograve;n mở ra hướng ph&aacute;t triển đối với m&ocirc; h&igrave;nh cảng trung chuyển quốc tế lớn, g&oacute;p phần đưa vị thế ng&agrave;nh cảng biển Việt Nam s&aacute;nh vai c&aacute;c cảng biển lớn của khu vực n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; tr&ecirc;n thế giới n&oacute;i chung.

L&ecirc; Thu

<a href="https://tapchikinhtetaichinh.vn/cang-sai-gon-thong-qua-chu-truong-gop-von-thuc-hien-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-147280.html">Link gốc</a>

Cảng Sài Gòn dự kiến góp 15% vốn tại doanh nghiệp vào thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và sẽ thực hiện dự án sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nhà đầu tư.


Cảng S&agrave;i G&ograve;n dự kiến g&oacute;p 15% vốn tại doanh nghiệp v&agrave;o thực hiện dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ v&agrave; sẽ thực hiện dự &aacute;n sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nh&agrave; đầu tư. 
&nbsp;

<img alt="" src="https://static.fireant.vn/Upload/20260212/images/21-2-scaled20260212152307.jpg" style="height:400px; width:600px" />

Tại kỳ họp bất thường năm 2026 của Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng, C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n đ&atilde; th&ocirc;ng qua chủ trường tham gia li&ecirc;n danh triển khai dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: Cảng S&agrave;i G&ograve;n

Theo th&ocirc;ng tin từ C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, mới đ&acirc;y, tại kỳ họp bất thường năm 2026 của Đại hội đồng cổ đ&ocirc;ng, C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n đ&atilde; tr&igrave;nh cổ đ&ocirc;ng th&ocirc;ng qua chủ trương tham gia Li&ecirc;n danh c&ugrave;ng Tổng c&ocirc;ng ty H&agrave;ng hải Việt Nam &ndash; C&ocirc;ng ty Cổ phần v&agrave; đối t&aacute;c chiến lược Mediterranean Shipping Company /Terminal Investment Limited để nộp hồ sơ đăng k&yacute; lựa chọn nh&agrave; đầu tư triển khai dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng mức đầu tư khoảng 128 ngh&igrave;n tỷ đồng.

C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n dự kiến g&oacute;p 15% vốn tại doanh nghiệp, sẽ thực hiện dự &aacute;n sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận nh&agrave; đầu tư.

Theo C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, trong bối cảnh TP. Hồ Ch&iacute; Minh định hướng h&igrave;nh th&agrave;nh trung t&acirc;m trung chuyển h&agrave;ng h&oacute;a mang tầm khu vực, dự &aacute;n Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ giữ vai tr&ograve; then chốt trong chiến lược n&acirc;ng tầm năng lực cảng biển của Việt Nam. Dự &aacute;n c&oacute; khả năng tiếp nhận t&agrave;u mẹ trọng tải lớn v&agrave; kết nối trực tiếp với những tuyến h&agrave;ng hải ch&iacute;nh của quốc tế.

Đối với C&ocirc;ng ty Cổ phần Cảng S&agrave;i G&ograve;n, dự &aacute;n n&agrave;y đặc biệt quan trọng trong giai đoạn chuyển dịch chiến lược, khi c&aacute;c bến cảng nội th&agrave;nh dần bị ảnh hưởng theo định hướng quy hoạch chung của TP. Hồ Ch&iacute; Minh.

Việc ph&aacute;t triển Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ kh&ocirc;ng chỉ duy tr&igrave; vị thế một trong những cảng biển h&agrave;ng đầu của ph&iacute;a Nam m&agrave; c&ograve;n mở ra hướng ph&aacute;t triển đối với m&ocirc; h&igrave;nh cảng trung chuyển quốc tế lớn, g&oacute;p phần đưa vị thế ng&agrave;nh cảng biển Việt Nam s&aacute;nh vai c&aacute;c cảng biển lớn của khu vực n&oacute;i ri&ecirc;ng v&agrave; tr&ecirc;n thế giới n&oacute;i chung.

L&ecirc; Thu

<a href="https://tapchikinhtetaichinh.vn/cang-sai-gon-thong-qua-chu-truong-gop-von-thuc-hien-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-147280.html">Link gốc</a>