Sau hơn 2 năm khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng, ng&agrave;y 13/6, C&ocirc;ng ty CP Cảng Đ&agrave; Nẵng (Cảng Đ&agrave; Nẵng) ch&iacute;nh thức đưa v&agrave;o khai th&aacute;c khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Tr&agrave;, TP. Đ&agrave; Nẵng).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(92).png" style="height:445px; width:600px">

Khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Tr&agrave;, TP. Đ&agrave; Nẵng)

Dự &aacute;n khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa do Cảng Đ&agrave; Nẵng l&agrave;m chủ đầu tư, được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 7/2/2022. Dự &aacute;n khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa c&oacute; diện t&iacute;ch hơn 37.415m2, với sức chứa xấp xỉ 110.000 Teus. Quy m&ocirc; thiết kế đầu tư x&acirc;y dựng mới b&atilde;i sau cầu 4, 5 bao gồm c&aacute;c hạng mục x&acirc;y dựng ch&iacute;nh: K&egrave; sau cầu, k&egrave; b&atilde;i, san lấp, b&atilde;i container, đường nội bộ, cấp tho&aacute;t nước đồng bộ.&nbsp;

C&ocirc;ng tr&igrave;nh nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c h&agrave;ng h&oacute;a container ng&agrave;y một tăng cao, gi&uacute;p c&ocirc;ng t&aacute;c bốc xếp của thiết bị tuyến bến, vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a giữa cầu t&agrave;u, b&atilde;i v&agrave; ngược lại được thuận lợi v&agrave; ph&ugrave; hợp với quy hoạch, định hướng ph&aacute;t triển của Cảng Đ&agrave; Nẵng.

Theo &ocirc;ng Trần L&ecirc; Tuấn, Tổng Gi&aacute;m đốc Cảng Đ&agrave; Nẵng, ph&aacute;t triển dịch vụ cho t&agrave;u container, t&agrave;u kh&aacute;ch v&agrave; t&agrave;u trọng tải lớn được xem l&agrave; những mũi nhọn, khẳng định vị thế của Cảng Đ&agrave; Nẵng. Giai đoạn 2015 - 2023, sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng qua Cảng tăng b&igrave;nh qu&acirc;n 12%/năm (trong đ&oacute;, h&agrave;ng container tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 15%/năm), doanh thu tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 12%, lợi nhuận trước thuế tăng trưởng 11%/năm. Ri&ecirc;ng năm 2023, sản lượng th&ocirc;ng qua Cảng Đ&agrave; Nẵng đạt 12,20 triệu tấn, tăng 190,58% so với năm 2015. Trong đ&oacute;, sản lượng h&agrave;ng container lu&ocirc;n chiếm hơn 60% cơ cấu tỉ trọng sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua cảng, năm 2023 tăng 254,75% so với năm 2015.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(91).png" style="height:451px; width:600px">

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(90).png" style="height:450px; width:600px"><img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(89).png" style="height:450px; width:600px"><img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(88).png" style="height:374px; width:600px">

Quy m&ocirc;, vị tr&iacute; c&ocirc;ng tr&igrave;nh khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa vừa mới ho&agrave;n th&agrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c

&Ocirc;ng Tuấn cho hay, dự &aacute;n x&acirc;y dựng khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa ho&agrave;n th&agrave;nh kết hợp với hệ thống kho b&atilde;i c&oacute; sẵn tại X&iacute; nghiệp Cảng Ti&ecirc;n Sa v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n, n&acirc;ng tổng diện t&iacute;ch cảng l&ecirc;n gần 30 hecta. Dự &aacute;n cũng bao gồm trang bị 4 cẩu ERTG v&agrave; hạ tầng kỹ thuật đi k&egrave;m, đ&aacute;p ứng nhu cầu phục vụ t&agrave;u container đến 50.000 DWT v&agrave; t&agrave;u h&agrave;ng tổng hợp đến 70.000 DWT, t&agrave;u kh&aacute;ch tải trọng 168.000 GT.

Cũng theo &ocirc;ng Tuấn, trong c&aacute;c năm qua, Cảng Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; li&ecirc;n tục đầu tư m&aacute;y m&oacute;c, ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu ng&agrave;y c&agrave;ng cao của kh&aacute;ch h&agrave;ng. Việc đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa c&ograve;n thể hiện cam kết của Cảng Đ&agrave; Nẵng trong việc định hướng ph&aacute;t triển theo hướng dịch vụ t&agrave;u container, t&agrave;u du lịch v&agrave; t&agrave;u trọng tải lớn. Dự &aacute;n ho&agrave;n th&agrave;nh g&oacute;p phần kh&ocirc;ng nhỏ v&agrave;o sự ph&aacute;t triển đồng bộ hệ thống logistics phục vụ cảng biển, tạo nền tảng để Cảng Ti&ecirc;n Sa trở th&agrave;nh cảng container lớn v&agrave; hiện đại nhất miền Trung.

<a href="https://tapchigiaothong.vn/cang-da-nang-dua-vao-khai-thac-khu-bai-hon-37000-m2-nang-cao-nang-luc-boc-xep-hang-hoa-cang-tien-sa-183240613143639378.htm">Đại Thắng-Link gốc</a>

Sau hơn 2 năm khởi công xây dựng, ngày 13/6, Công ty CP Cảng Đà Nẵng (Cảng Đà Nẵng) chính thức đưa vào khai thác khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Tiên Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, TP. Đà Nẵng).


Sau hơn 2 năm khởi c&ocirc;ng x&acirc;y dựng, ng&agrave;y 13/6, C&ocirc;ng ty CP Cảng Đ&agrave; Nẵng (Cảng Đ&agrave; Nẵng) ch&iacute;nh thức đưa v&agrave;o khai th&aacute;c khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Tr&agrave;, TP. Đ&agrave; Nẵng).

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(92).png" style="height:445px; width:600px" />

Khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Tr&agrave;, TP. Đ&agrave; Nẵng)

Dự &aacute;n khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa do Cảng Đ&agrave; Nẵng l&agrave;m chủ đầu tư, được khởi c&ocirc;ng v&agrave;o ng&agrave;y 7/2/2022. Dự &aacute;n khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến Cảng Ti&ecirc;n Sa c&oacute; diện t&iacute;ch hơn 37.415m2, với sức chứa xấp xỉ 110.000 Teus. Quy m&ocirc; thiết kế đầu tư x&acirc;y dựng mới b&atilde;i sau cầu 4, 5 bao gồm c&aacute;c hạng mục x&acirc;y dựng ch&iacute;nh: K&egrave; sau cầu, k&egrave; b&atilde;i, san lấp, b&atilde;i container, đường nội bộ, cấp tho&aacute;t nước đồng bộ.&nbsp;

C&ocirc;ng tr&igrave;nh nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu khai th&aacute;c h&agrave;ng h&oacute;a container ng&agrave;y một tăng cao, gi&uacute;p c&ocirc;ng t&aacute;c bốc xếp của thiết bị tuyến bến, vận chuyển h&agrave;ng h&oacute;a giữa cầu t&agrave;u, b&atilde;i v&agrave; ngược lại được thuận lợi v&agrave; ph&ugrave; hợp với quy hoạch, định hướng ph&aacute;t triển của Cảng Đ&agrave; Nẵng.

Theo &ocirc;ng Trần L&ecirc; Tuấn, Tổng Gi&aacute;m đốc Cảng Đ&agrave; Nẵng, ph&aacute;t triển dịch vụ cho t&agrave;u container, t&agrave;u kh&aacute;ch v&agrave; t&agrave;u trọng tải lớn được xem l&agrave; những mũi nhọn, khẳng định vị thế của Cảng Đ&agrave; Nẵng. Giai đoạn 2015 - 2023, sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a th&ocirc;ng qua Cảng tăng b&igrave;nh qu&acirc;n 12%/năm (trong đ&oacute;, h&agrave;ng container tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 15%/năm), doanh thu tăng trưởng b&igrave;nh qu&acirc;n 12%, lợi nhuận trước thuế tăng trưởng 11%/năm. Ri&ecirc;ng năm 2023, sản lượng th&ocirc;ng qua Cảng Đ&agrave; Nẵng đạt 12,20 triệu tấn, tăng 190,58% so với năm 2015. Trong đ&oacute;, sản lượng h&agrave;ng container lu&ocirc;n chiếm hơn 60% cơ cấu tỉ trọng sản lượng h&agrave;ng h&oacute;a qua cảng, năm 2023 tăng 254,75% so với năm 2015.

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(91).png" style="height:451px; width:600px" />

<img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(90).png" style="height:450px; width:600px" /><img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(89).png" style="height:450px; width:600px" /><img src="https://static.fireant.vn/Upload/20240613/images/image(88).png" style="height:374px; width:600px" />

Quy m&ocirc;, vị tr&iacute; c&ocirc;ng tr&igrave;nh khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa vừa mới ho&agrave;n th&agrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c

&Ocirc;ng Tuấn cho hay, dự &aacute;n x&acirc;y dựng khu b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa ho&agrave;n th&agrave;nh kết hợp với hệ thống kho b&atilde;i c&oacute; sẵn tại X&iacute; nghiệp Cảng Ti&ecirc;n Sa v&agrave; c&aacute;c c&ocirc;ng ty th&agrave;nh vi&ecirc;n, n&acirc;ng tổng diện t&iacute;ch cảng l&ecirc;n gần 30 hecta. Dự &aacute;n cũng bao gồm trang bị 4 cẩu ERTG v&agrave; hạ tầng kỹ thuật đi k&egrave;m, đ&aacute;p ứng nhu cầu phục vụ t&agrave;u container đến 50.000 DWT v&agrave; t&agrave;u h&agrave;ng tổng hợp đến 70.000 DWT, t&agrave;u kh&aacute;ch tải trọng 168.000 GT.

Cũng theo &ocirc;ng Tuấn, trong c&aacute;c năm qua, Cảng Đ&agrave; Nẵng đ&atilde; li&ecirc;n tục đầu tư m&aacute;y m&oacute;c, ph&aacute;t triển nguồn nh&acirc;n lực nhằm đ&aacute;p ứng nhu cầu ng&agrave;y c&agrave;ng cao của kh&aacute;ch h&agrave;ng. Việc đầu tư x&acirc;y dựng dự &aacute;n b&atilde;i sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Ti&ecirc;n Sa c&ograve;n thể hiện cam kết của Cảng Đ&agrave; Nẵng trong việc định hướng ph&aacute;t triển theo hướng dịch vụ t&agrave;u container, t&agrave;u du lịch v&agrave; t&agrave;u trọng tải lớn. Dự &aacute;n ho&agrave;n th&agrave;nh g&oacute;p phần kh&ocirc;ng nhỏ v&agrave;o sự ph&aacute;t triển đồng bộ hệ thống logistics phục vụ cảng biển, tạo nền tảng để Cảng Ti&ecirc;n Sa trở th&agrave;nh cảng container lớn v&agrave; hiện đại nhất miền Trung.

<a href="https://tapchigiaothong.vn/cang-da-nang-dua-vao-khai-thac-khu-bai-hon-37000-m2-nang-cao-nang-luc-boc-xep-hang-hoa-cang-tien-sa-183240613143639378.htm">Đại Thắng-Link gốc</a>