- Bạch kim: Hiện nay, hơn 95% số xe tải b&#225;n ra tại EU trong qu&#253; 1 vẫn sử dụng động cơ diesel truyền thống. Trong thập kỷ qua, c&#225;c bộ chuyển đổi chứa kim loại nh&#243;m PGM đ&#227; gi&#250;p giảm lượng ph&#225;t thải của xe tải diesel. Tuy nhi&#234;n, để đạt được mục ti&#234;u giảm ph&#225;t thải mới, cần phải tăng cường thay thế c&#225;c loại xe tải diesel bằng xe tải điện hoặc xe tải pin nhi&#234;n liệu (FCEV). Nếu xe tải chạy bằng pin trở n&#234;n phổ biến hơn, nhu cầu về bộ chuyển đổi chứa bạch kim sẽ giảm v&#224; ngược lại.
=&gt; Bạch kim vẫn đang đi trong k&#234;nh tăng d&#224;i hạn

- Bạch kim: Hiện nay, hơn 95% số xe tải bán ra tại EU trong quý 1 vẫn sử dụng động cơ diesel truyền thống. Trong thập kỷ qua, các bộ chuyển đổi chứa kim loại nhóm PGM đã giúp giảm lượng phát thải của xe tải diesel. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu giảm phát thải mới, cần phải tăng cường thay thế các loại xe tải diesel bằng xe tải điện hoặc xe tải pin nhiên liệu (FCEV). Nếu xe tải chạy bằng pin trở nên phổ biến hơn, nhu cầu về bộ chuyển đổi chứa bạch kim sẽ giảm và ngược lại.
=> Bạch kim vẫn đang đi trong kênh tăng dài hạn