Chi ph&#237; cước vận chuyển dầu kh&#237; tăng 40% -80% t&#249;y loại t&#224;u... dự ph&#243;ng lợi nhuận PVT tăng 35% -60%... qu&#225; ổn &#225;p để tiếp tục t&#250;c tắc 

Chi phí cước vận chuyển dầu khí tăng 40% -80% tùy loại tàu... dự phóng lợi nhuận PVT tăng 35% -60%... quá ổn áp để tiếp tục túc tắc 

Heo Con

Tin n&#224;y ok b&#225;c ơi
Ch&#237;nh quyền Donald Trump c&#243; kế hoạch cấp miễn trừ 30 ng&#224;y cho Đạo luật Jones, theo b&#225;o c&#225;o của Bloomberg. 

Đ&#226;y l&#224; đạo luật chỉ t&#224;u được đ&#243;ng tại Mỹ được vận chuyển h&#224;ng h&#243;a giữa c&#225;c cảng của Mỹ, v&#224; động th&#225;i n&#224;y nhằm mục đ&#237;ch l&#224;m giảm gi&#225; dầu đang tăng bằng c&#225;ch cho ph&#233;p t&#224;u chở dầu nước ngo&#224;i vận chuyển dầu giữa c&#225;c cảng Mỹ, từ Vịnh Mexico v&#224; c&#225;c khu vực kh&#225;c của Mỹ đến c&#225;c nh&#224; m&#225;y lọc dầu ở Bờ Đ&#244;ng.

Mục ti&#234;u của quyết định n&#224;y l&#224;: tăng số t&#224;u chở dầu, vận chuyển nhanh hơn, giảm gi&#225; xăng dầu.



Tin này ok bác ơi
Chính quyền Donald Trump có kế hoạch cấp miễn trừ 30 ngày cho Đạo luật Jones, theo báo cáo của Bloomberg. 

Đây là đạo luật chỉ tàu được đóng tại Mỹ được vận chuyển hàng hóa giữa các cảng của Mỹ, và động thái này nhằm mục đích làm giảm giá dầu đang tăng bằng cách cho phép tàu chở dầu nước ngoài vận chuyển dầu giữa các cảng Mỹ, từ Vịnh Mexico và các khu vực khác của Mỹ đến các nhà máy lọc dầu ở Bờ Đông.

Mục tiêu của quyết định này là: tăng số tàu chở dầu, vận chuyển nhanh hơn, giảm giá xăng dầu.



Peony

A e vẫn &#233;o tin l&#224; lợi nhuận sẽ tăng mạnh nhỉ? Thấy mấy bố to&#224;n n&#243;i k&#237; hđ rồi k thay đổi gi&#225; đc

A e vẫn éo tin là lợi nhuận sẽ tăng mạnh nhỉ? Thấy mấy bố toàn nói kí hđ rồi k thay đổi giá đc

c&#225;i đ&#243; m&#236;nh ko nắm được rồi. Chỉ dựa v&#224;o th&#244;ng tin đội t&#224;u gi&#225; cước v&#224; nhờ chatgpt ph&#243;ng đo&#225;n LN th&#244;i... ngay cả cty PVT ko chắc số n&#224;y ah... chỉ thấy risk &lt; return với tỷ lệ ổn l&#224; t&#250;c tắc mua th&#244;i.

cái đó mình ko nắm được rồi. Chỉ dựa vào thông tin đội tàu giá cước và nhờ chatgpt phóng đoán LN thôi... ngay cả cty PVT ko chắc số này ah... chỉ thấy risk < return với tỷ lệ ổn là túc tắc mua thôi.

Sai sai ah.. gi&#225; cước tăng 30% th&#236; l&#227;i tăng 40 50%. T&#249;y v&#224;o thời gian cước neo gi&#225; cao bao l&#226;u nữa?! Hợp đồng c&#243; loại thay đổi ngay theo gi&#225; cước nhưng c&#243; loại d&#224;i hạn tr&#234;n 3 th&#225;ng.. 

Sai sai ah.. giá cước tăng 30% thì lãi tăng 40 50%. Tùy vào thời gian cước neo giá cao bao lâu nữa?! Hợp đồng có loại thay đổi ngay theo giá cước nhưng có loại dài hạn trên 3 tháng.. 

t&#226;y biết đ&#226;u cũng đang me v&#224; lợi dụng l&#225;i đạp để n&#243; hốt th&#234;m gi&#225; rẽ hơn

tây biết đâu cũng đang me và lợi dụng lái đạp để nó hốt thêm giá rẽ hơn

con n&#224;y t&#226;y hơi yếu, chứ khoẻ như bsr th&#236; về 4x rồi, c&#244;ng ty tăng trưởng tốt m&#224; c&#242;n phải tuỳ l&#225;i nữa

con này tây hơi yếu, chứ khoẻ như bsr thì về 4x rồi, công ty tăng trưởng tốt mà còn phải tuỳ lái nữa

em mua cũng c&#243; tư vấn chatgpt gemini trước nh&#233;... 

em mua cũng có tư vấn chatgpt gemini trước nhé... 

em t&#250;c tắc mua th&#234;m theo t&#226;y ah..thấy đạp em. mua trung vị dưới t&#226;y 2 gi&#225; ... t&#250;c tắc gom ... với em risk &lt; return l&#224; em quất

em túc tắc mua thêm theo tây ah..thấy đạp em. mua trung vị dưới tây 2 giá ... túc tắc gom ... với em risk < return là em quất

b&#225;c l&#227;i hay lỗ m&#224; chịu kh&#243; đăng b&#224;i con n&#224;y vậy 

bác lãi hay lỗ mà chịu khó đăng bài con này vậy 