VinSpeed “tăng tốc” giữa cuộc đua hạ tầng ngh&#236;n tỷ!
Khi Việt Nam chuẩn bị bước v&#224;o giai đoạn chọn nh&#224; đầu tư cho si&#234;u dự &#225;n đường sắt cao tốc Bắc- Nam trị gi&#225; hơn 67 tỷ USD, bất ngờ chứng kiến một động th&#225;i đ&#225;ng ch&#250; &#253; của &#244;ng chủ tập đo&#224;n VinGroup.
CTCP Đầu tư v&#224; Ph&#225;t triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed, doanh nghiệp do tỷ ph&#250; Phạm Nhật Vượng s&#225;ng lập, vừa ho&#224;n tất tăng vốn điều lệ l&#234;n 33.000 tỷ đồng.
Động th&#225;i n&#224;y ngay lập tức thu h&#250;t sự ch&#250; &#253; khi quy m&#244; vốn điều lệ của VinSpeed ch&#237;nh thức vượt qua THACO tập đo&#224;n do doanh nh&#226;n Trần B&#225; Dương dẫn dắt.
Theo b&#225;o c&#225;o t&#224;i ch&#237;nh của THACO, t&#237;nh đến cuối năm 2024, nguồn vốn đạt 195.611 tỷ đồng, trong đ&#243; vốn điều lệ 30.510 tỷ đồng, phần c&#242;n lại chủ yếu l&#224; nợ phải trả v&#224; vốn vay.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng chiến lược, việc VinSpeed gia tăng vốn mạnh mẽ được xem l&#224; bước chuẩn bị cho một kỷ nguy&#234;n mới trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, lĩnh vực vốn được coi l&#224; “mạch m&#225;u” của tăng trưởng kinh tế hiện đại.
Nguồn: Người Quan S&#225;t

VinSpeed “tăng tốc” giữa cuộc đua hạ tầng nghìn tỷ!
Khi Việt Nam chuẩn bị bước vào giai đoạn chọn nhà đầu tư cho siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc- Nam trị giá hơn 67 tỷ USD, bất ngờ chứng kiến một động thái đáng chú ý của ông chủ tập đoàn VinGroup.
CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed, doanh nghiệp do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, vừa hoàn tất tăng vốn điều lệ lên 33.000 tỷ đồng.
Động thái này ngay lập tức thu hút sự chú ý khi quy mô vốn điều lệ của VinSpeed chính thức vượt qua THACO tập đoàn do doanh nhân Trần Bá Dương dẫn dắt.
Theo báo cáo tài chính của THACO, tính đến cuối năm 2024, nguồn vốn đạt 195.611 tỷ đồng, trong đó vốn điều lệ 30.510 tỷ đồng, phần còn lại chủ yếu là nợ phải trả và vốn vay.
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng chiến lược, việc VinSpeed gia tăng vốn mạnh mẽ được xem là bước chuẩn bị cho một kỷ nguyên mới trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, lĩnh vực vốn được coi là “mạch máu” của tăng trưởng kinh tế hiện đại.
Nguồn: Người Quan Sát