Số liệu từ c&#244;ng ty ph&#226;n t&#237;ch Kpler cho thấy gần 48 triệu th&#249;ng dầu th&#244; Rosneft v&#224; Lukoil - chủ yếu l&#224; dầu Ural v&#224; dầu ESPO - hiện đang được vận chuyển hoặc bắt đầu được xếp l&#234;n t&#224;u. Con số n&#224;y bao gồm khoảng 50 t&#224;u chở dầu hướng đến Trung Quốc v&#224; Ấn Độ, c&#249;ng với một số t&#224;u kh&#225;c kh&#244;ng c&#243; điểm đến hoặc đang hướng đến c&#225;c cảng nhỏ hơn, nằm rải r&#225;c từ biển Baltic đến Biển Đ&#244;ng do c&#225;c b&#234;n trung gian đang dần t&#225;ch m&#236;nh khỏi hoạt động thương mại.

Với mong muốn duy tr&#236; d&#242;ng chảy dầu mỏ, Moscow đ&#227; ưu ti&#234;n việc bốc xếp h&#224;ng h&#243;a, họ đ&#227; duy tr&#236; khối lượng vận chuyển đường biển ở mức đ&#225;ng kể, khoảng 3,4 triệu th&#249;ng mỗi ng&#224;y, theo dữ liệu theo d&#245;i t&#224;u thuyền do Bloomberg tổng hợp. Gi&#225; dầu chuẩn cho đến nay cũng phần lớn kh&#244;ng bị ảnh hưởng bởi c&#225;c biện ph&#225;p hạn chế mới nhất.

Tuy nhi&#234;n, kh&#244;ng phải tất cả số th&#249;ng dầu n&#224;y đều c&#243; thể t&#236;m được chỗ đứng - ngay cả ở những thị trường lớn nhất ch&#226;u &#193;. Trung Quốc v&#224; Ấn Độ đ&#227; chiếm phần lớn thị phần xuất khẩu của Nga kể từ cuộc x&#226;m lược Ukraine năm 2022, v&#224; họ vẫn tiếp tục duy tr&#236; mối quan hệ chặt chẽ với Moscow.

Tuy nhi&#234;n, cả hai nước đều lo ngại bị vướng v&#224;o c&#225;c lệnh trừng phạt thứ cấp sắp tới, khi Hoa Kỳ gia tăng sức &#233;p l&#234;n bất kỳ b&#234;n n&#224;o tạo điều kiện cho xuất khẩu của Nga. Mức độ hạn chế đ&#243;, v&#224; sự sẵn s&#224;ng thực thi của Washington, sẽ quyết định lượng dầu được chuyển đến c&#225;c nh&#224; m&#225;y lọc dầu.
&#193;p lực gia tăng đối với h&#224;ng xuất khẩu của Nga đ&#227; th&#250;c đẩy người mua chuyển sang c&#225;c loại gạo ch&#237;nh thống. Tuy nhi&#234;n, những ng&#224;y tới sẽ thử th&#225;ch quyết t&#226;m đ&#243;.
------------------------------------
&#128242; Li&#234;n hệ tư vấn đầu tư h&#224;ng h&#243;a: 0867730905

Số liệu từ công ty phân tích Kpler cho thấy gần 48 triệu thùng dầu thô Rosneft và Lukoil - chủ yếu là dầu Ural và dầu ESPO - hiện đang được vận chuyển hoặc bắt đầu được xếp lên tàu. Con số này bao gồm khoảng 50 tàu chở dầu hướng đến Trung Quốc và Ấn Độ, cùng với một số tàu khác không có điểm đến hoặc đang hướng đến các cảng nhỏ hơn, nằm rải rác từ biển Baltic đến Biển Đông do các bên trung gian đang dần tách mình khỏi hoạt động thương mại.

Với mong muốn duy trì dòng chảy dầu mỏ, Moscow đã ưu tiên việc bốc xếp hàng hóa, họ đã duy trì khối lượng vận chuyển đường biển ở mức đáng kể, khoảng 3,4 triệu thùng mỗi ngày, theo dữ liệu theo dõi tàu thuyền do Bloomberg tổng hợp. Giá dầu chuẩn cho đến nay cũng phần lớn không bị ảnh hưởng bởi các biện pháp hạn chế mới nhất.

Tuy nhiên, không phải tất cả số thùng dầu này đều có thể tìm được chỗ đứng - ngay cả ở những thị trường lớn nhất châu Á. Trung Quốc và Ấn Độ đã chiếm phần lớn thị phần xuất khẩu của Nga kể từ cuộc xâm lược Ukraine năm 2022, và họ vẫn tiếp tục duy trì mối quan hệ chặt chẽ với Moscow.

Tuy nhiên, cả hai nước đều lo ngại bị vướng vào các lệnh trừng phạt thứ cấp sắp tới, khi Hoa Kỳ gia tăng sức ép lên bất kỳ bên nào tạo điều kiện cho xuất khẩu của Nga. Mức độ hạn chế đó, và sự sẵn sàng thực thi của Washington, sẽ quyết định lượng dầu được chuyển đến các nhà máy lọc dầu.
Áp lực gia tăng đối với hàng xuất khẩu của Nga đã thúc đẩy người mua chuyển sang các loại gạo chính thống. Tuy nhiên, những ngày tới sẽ thử thách quyết tâm đó.
------------------------------------
📲 Liên hệ tư vấn đầu tư hàng hóa: 0867730905